Méthode Grok sur la pompe à éssence

[anneauxdin]

C'est tout à fait ça très cher ami! Il finira par passer par la fenêtre à force de corriger n'importe quoi
Et comme je ne prête pas toujours attention à mes écrits, il arrive très souvent que mon tel ecrive a ma place.
Mais c'était bien Facet à lire.
Je n'utilise plus d'ordi a part pour mon boulot

[Jidé de Grasse]

Mais tu sais qu'on peut le désactiver n'est-ce pas ? je l'ai fait sur le mien, avant qu'il ne traverse le parking sur sa longueur

[anneauxdin]

Je sais, mais il fait reconnaitre que hormis que des termes anglais ou marques, c'est quand même bien pratique

[saby]

je sais

je n’utilise pratiquement que ma tablette, avoir un «machin» qui écrit ce qu’il veut à ma place m’est insupportable, je l’ai désactivé. quand à l'orthographe j’ai l’impression qu’il fait plus de fautes que moi ...

[Jidé de Grasse]

pour info, j'ai envoyé un mail hier à Hardi pour savoir si on pouvait brancher la 18812 en positif à la masse, et ils ont, à ma grande surprise, répondu en moins d'une heure ! Ils sont forts ces allemands
Le branchement est possible quel que soit la polarité de l'auto.
Du coup, j'en ai commandé une pour le GT même si la SU fonctionne très bien, pour le moment. Elle passera en réserve (réserve, pour une pompe à essence, humour )

[anneauxdin]

De mémoire la Hardi a deux fils isolés qui sortent de la pompe.
Par contre je n'ai pas pu la monter sur la 72 que j'ai eu entre les mains, car les filetage des raccords montés dessus ne permettent pas d'y installer les banjos d'origine.

[Jidé de Grasse]

je l'installe devant sur le tablier, et je prends le modèle avec les raccords standards pour enfiler la durite directement dessus, ça fait moins de joints qui peuvent fuir.
J'hésite à laisser la SU à sa place, juste en la débranchant. Sinon comme sur la A je la vire et je mets le filtre à essence à sa place.

[TheLastMohican]

De mémoire la Hardi a deux fils isolés qui sortent de la pompe.
Par contre je n'ai pas pu la monter sur la 72 que j'ai eu entre les mains, car les filetage des raccords montés dessus ne permettent pas d'y installer les banjos d'origine.

Je confirme, 2 fils isolés


Tu dois pouvoir trouver les bonne vis pour tes banjos
https://www.ezdraulix.com/fr/banjo-duri ... -inox.html
https://www.tec-racing.fr/vis-banjo-vis ... 71_72.html

[TheLastMohican]

J'hésite à laisser la SU à sa place, juste en la débranchant. Sinon comme sur la A je la vire et je mets le filtre à essence à sa place.

La laisser en place ? pourquoi faire ? et mettre le filtre ? sacrément pratique pour le nettoyer

et si tu as peur des fuites ... durite aviation

[Jidé de Grasse]

nettoyer le filtre à essence ? c'est une blague ? je le change tous les 5 ans, soit 20.000 bornes max
Laisser la SU en place ? ben au cas où la Hardi lacherait, j'aurais juste à brancher l'alimentation électrique de la SU pour dépanner.
Les fils de la Hardi sont en effet 2, donc elle ne prend pas le courant par la masse, mais je voulais être sûr que le fait que la masse soit positive ne la foutrait pas en court-jus.
Mon autoradio par exemple, est bien alimenté par 2 fils distincts, mais le négatif est relié à sa carcasse quand même, j'ai dû l'isoler

[yvre]

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

PS j'ai reçu le kit Gamble ce matin et après un p'tit roupillon j' va remettre tout en place c't'aprém...

[vicka45]

Les nouvelles :
Tout d'abord un grand merci à Jmau et à sa confiance. La pompe fonctionne très bien et j'ai pu faire une belle promenade.
Encore merci à tous et surtout à Jmau

[JMAU]

La pompe fonctionne très bien

Pourvou que ça doure... !

[TheLastMohican]

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

PS j'ai reçu le kit Gamble ce matin et après un p'tit roupillon j' va remettre tout en place c't'aprém...

tu fais la sieste le matin ?

[mali]

Bonsoir,

Le coup de marteau salvateur est typique des contacts encrassés.
Je conseillerais d'acheter une pompe SU électronique sans contacts et un jeu de contacts + un condensateur pour rénover l'ancienne de façon à avoir une pompe de rechange.

A+

Bonsoir,

Compte tenu que ma pompe SU à vis platinées est défaillante et qu'elle ne colle qu'un seule fois lors de la mise sous tension, je pense à vous lire que cela pourrait provenir du condensateur ... Est ce que l'un d'entre vous aurait en tête la valeur de ce condo ? Je ne trouve rien de plus que le kit de réparation du système de vis platinées chez nos fournisseurs habituels...
Si cela ne vient pas du condo, je ne vois pas pourquoi la mise en place d'un nouveau kit de vis platinées réglerai mon "collage " de facon permanent lors de la mise sous tension.
Cette pompe étant quasi neuve (18 mois) , j'aimerai essayer de la réparer et la garder en spare.

[saby]

la valeur

Album MG

[Philoupop]

Condensateur isolé à 400V , 0,047µF , non polarisé pour les pompes bi-polarité (conviennent au + et - à la masse).
Certaines pompes polarisées sont montées avec une diode, 1N4007 est ok. Attention au sens de montage ...
http://www.mgb-stuff.org.uk/pumpr.htm

[mali]

Merci Saby et philoupop pour ces informations précises.
Le mien est exactement le condo monté sur fil vert comme ci dessus.
Savez vous quel est le vendeur car ni Moss, betaset et autres ne vendent ce produit?

[saby]

Savez vous

CZX1004
https://www.moss-europe.co.uk/diode-fue ... x1004.html

[mali]

Merci encore
Moss France ne m’a rien trouvé cet après midi

[Jidé de Grasse]

Le mien est exactement le condo monté sur fil vert comme ci dessus.

sur le fil vert, c'est une diode...

[Philoupop]

Sinon, avec ce condo
https://fr.rs-online.com/mobile/p/conde ... e/1746326/
Un coup de fer à souder et... hop

[Orque]

" Si cela ne vient pas du condo, je ne vois pas pourquoi la mise en place d'un nouveau kit de vis platinées réglerai mon "collage " de facon permanent lors de la mise sous tension. "

Quelle drôle d'idée d'avoir installé un condensateur en parallèle sur le rupteur, un double circuit oscillant.

Une simple diode inverse sur la bobine fait mieux, plus longtemps et pour moins cher.


" Diode, fuel pump, negative earth "

£7.45 ( discounted ) to £5.96

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In Stock



Sur AMAZON, 10 1N4007 pour 1,29€ ! + 1,64€ de port !!

https://www.amazon.fr/10x-Diode-redress ... 660&sr=8-5


A ce prix là, chez Moss ils doivent pouvoir attacher leurs chiens avec des saucisses !

Proverbe ardéchois. HM

Ces diodes vous servirons aussi pour vos relais phares etc ... C'est ce que j'ai sur la mienne depuis déjà pas mal de temps. Enfin, c'est vous qui voyez ...

[mali]

Merci pour vos conseils.
Je vais effectivement commander une diode comme préconisé .
Pour ceux d'entre vous électronicien, pouvez vous me confirmer que le fait que les contacts restent collés dès la mise sous tension justifie bien que ma diode est défaillante.. .

[saby]

pouvez vous

« les points de votre pompe à essence SU sont à la merci de la haute tension (jusqu'à plusieurs centaines de volts) générée chaque fois qu’ils s’ouvrent, ce qui provoque leur arc. l’explication de base d’une tension aussi élevée (sachant que votre batterie n’est que de 12 volts!) est que c’est un effet qui se produit chaque fois qu’un courant traversant une bobine est interrompu.
pour annuler cette haute tension (c'est-à-dire limiter les tensions transitoires), le transil illustré ci-dessous est livré avec une tension nominale. au-dessous de la tension nominale, il n'y a pas de connexion entre les deux bornes, mais au-dessus de la tension nominale, les bornes sont connectées ensemble (borne morte) (NB dead short n’est pas un court circuit). par conséquent, lorsque les points coupent la haute tension générée entre eux est court-circuitée par le transil, ce qui évite leur brûlure et leur piqûre. »

http://ttypes.org/ttt2/extend-the-life- ... -a-transil