Bonjour à tous les pros des réglages
Il n'y a pas très longtemps que je possède ma MGB GT, je trouve qu'elle consomme énormément (+ de 15l au100) de plus elle manque de reprise. Une fois lancée dans les tours c'est bon, vitesse sur route c'est bon également. Depuis que l'ai, j'ai fait monte un allumage électronique avec une nouvelle bobine et des filtres KN.
J'aimerai connaître les diverses raisons de cette consommation excessive associe à ce manque de reprise.
Si vous avez en plus le remède c'est encore mieux, merci d'avance....
Serge
Consommation importante et manque de reprise
- Philoupop
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Re: Consommation importante et manque de reprise
Bonjour,
il y a plein de raisons pour qu'une voiture consomme plus que la normale (autour de 9l/100 pour une B).
Je te propose de te faire ton idée en commençant par une bonne recherche sur le forum puis des observations des bougies, etc... Nous en avons si souvent parlé
il y a plein de raisons pour qu'une voiture consomme plus que la normale (autour de 9l/100 pour une B).
Je te propose de te faire ton idée en commençant par une bonne recherche sur le forum puis des observations des bougies, etc... Nous en avons si souvent parlé
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Re: Consommation importante et manque de reprise
Bonjour
J'ai eu un problème similaire à savoir une surconsommation & un manque de reprise , c'était dans mon cas un blocage des pistons des etriers de freins .
Une légére odeur de chaud mais à peine et un moyeu de roue chaud lui aussi etaient les seuls symptomes en dehors de la surconsommation !
J'ai eu un problème similaire à savoir une surconsommation & un manque de reprise , c'était dans mon cas un blocage des pistons des etriers de freins .
Une légére odeur de chaud mais à peine et un moyeu de roue chaud lui aussi etaient les seuls symptomes en dehors de la surconsommation !
- Rvserge
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Re: Consommation importante et manque de reprise
Bonjour,
p34cdc2 a dit :
J'ai eu un problème similaire à savoir une surconsommation & un manque de reprise , c'était dans mon cas un blocage des pistons des etriers de freins .
merci p34cdc2 mon étrier gauche était grippé, elle tirait d'ailleurs à gauche, JP Auto Passion m'a fait reconditionner les étriers et régler l'allumage et les 2 carburateurs suite a mon infidélité chez B2H.....
je ne fais pas mes compliments sur le savoir faire du garage B2H soit disant spécialiste de l'allumage et carburateur. Ils m'ont monté un allumage électronique avec une bobine et règlé mes carburateurs. Ma voiture n'avait plus de reprise et consommait 15l/100km, par deux fois ils ont règlés la voiture, elle est très bien, elle marche très bien, m'ont ils dit, etc...
Quand Jean Pierre a essayé ma voiture il était d'accord avec moi, elle a rien dans le sac, je vais regardé cela de plus prêt , verdict point d'avance pratiquement à 0 et pour les deux carburateurs l'un était trop riche et l'autre trop pauvre... Pour une fois que je faisais une infidélité à JP Auto Passion, pour des raisons de proximité du garage B2H et de la Snecma Corbeil ou je travaille, je m'en souviendrai .... Une cata !!!!!
Salut et merci pour vos conseils
Serge
p34cdc2 a dit :
J'ai eu un problème similaire à savoir une surconsommation & un manque de reprise , c'était dans mon cas un blocage des pistons des etriers de freins .
merci p34cdc2 mon étrier gauche était grippé, elle tirait d'ailleurs à gauche, JP Auto Passion m'a fait reconditionner les étriers et régler l'allumage et les 2 carburateurs suite a mon infidélité chez B2H.....
je ne fais pas mes compliments sur le savoir faire du garage B2H soit disant spécialiste de l'allumage et carburateur. Ils m'ont monté un allumage électronique avec une bobine et règlé mes carburateurs. Ma voiture n'avait plus de reprise et consommait 15l/100km, par deux fois ils ont règlés la voiture, elle est très bien, elle marche très bien, m'ont ils dit, etc...
Quand Jean Pierre a essayé ma voiture il était d'accord avec moi, elle a rien dans le sac, je vais regardé cela de plus prêt , verdict point d'avance pratiquement à 0 et pour les deux carburateurs l'un était trop riche et l'autre trop pauvre... Pour une fois que je faisais une infidélité à JP Auto Passion, pour des raisons de proximité du garage B2H et de la Snecma Corbeil ou je travaille, je m'en souviendrai .... Une cata !!!!!
Salut et merci pour vos conseils
Serge
- Rvserge
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Re: Consommation importante et manque de reprise
Voici une semaine que ma voiture a été réglé par JP Auto Passion, c'est plus la même, une bombe et en plus elle chauffe moins, il faut dire que le garage B2H de Corbeil n'a pas fait dans la dentelle si je peux m'exprimer ainsi, avance à 0 un carburateur pauvre et l'autre trop riche.... Cela ne pouvait pas marcher ainsi...
- ClaudeMonet
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Re: Consommation importante et manque de reprise
Rvserge, je t'ai adressé un message privé. Merci d'avance
- Rvserge
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Re: Consommation importante et manque de reprise
Salut Claude
Re: Consommation importante et manque de reprise
Rvserge, je t'ai adressé un message privé. Merci d'avance
Envoies moi un email sur rvserge@aol.com
Je fais faire une révision assez importante (vidange, filtre, graissage et vérification des niveaux eau) + remise en état des mâchoires de freins AV, montage plaquettes neuves, purge + démontage/montage/équilibrage de 4 pneus que j'ai fourni + nettoyage des 4 jantes + montage de 4 chambres à air neuves + reprise point d'avance + réglage des 2 carburateurs + changement contacteur de feux stop.
Il m'est difficile de te dire combien a coûté le réglage des carbus.... Il serait préférable de téléphoner directement à JP Auto Passion, je te donnerai ses coordonnés si tu le désires, tu pourrais même téléphoner de ma part,je t'expliquerai tout ça quand tu m'auras envoyé un mail....
Re: Consommation importante et manque de reprise
Rvserge, je t'ai adressé un message privé. Merci d'avance
Envoies moi un email sur rvserge@aol.com
Je fais faire une révision assez importante (vidange, filtre, graissage et vérification des niveaux eau) + remise en état des mâchoires de freins AV, montage plaquettes neuves, purge + démontage/montage/équilibrage de 4 pneus que j'ai fourni + nettoyage des 4 jantes + montage de 4 chambres à air neuves + reprise point d'avance + réglage des 2 carburateurs + changement contacteur de feux stop.
Il m'est difficile de te dire combien a coûté le réglage des carbus.... Il serait préférable de téléphoner directement à JP Auto Passion, je te donnerai ses coordonnés si tu le désires, tu pourrais même téléphoner de ma part,je t'expliquerai tout ça quand tu m'auras envoyé un mail....
- Rvserge
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Re: Consommation importante et manque de reprise
Salut à tous,
Cela fait maintenant suffisamment de temps pour vous communiquer ma nouvelle consommation .... Plusieurs petites sorties sur routes et autoroutes avec des vitesses comprises entre 90 et 120km/h, voir même quelques pointes à 140, verdict 10l/100km voir moins si je ne dépasse pas 110. Je pense même faire moins encore je pense que le mélange est encore trop riche....
A bientôt.....
Cela fait maintenant suffisamment de temps pour vous communiquer ma nouvelle consommation .... Plusieurs petites sorties sur routes et autoroutes avec des vitesses comprises entre 90 et 120km/h, voir même quelques pointes à 140, verdict 10l/100km voir moins si je ne dépasse pas 110. Je pense même faire moins encore je pense que le mélange est encore trop riche....
A bientôt.....
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