rrrr ne veut pas demarrer :: MG B :: Moteur

bon *SMS* encore moi!
Après 2 semaines sans faire rouler ma mgb gt..je l ai redémarrer...elle part nikel...mais deux secondes après elle a calée et impossible de la faire redémarrer même avec des pinces.
j ai une étincelle aux bougies...elles sont sèches de couleur marron.

si vous avez une idée pour me dépanner?
merci d avance

Flûte...
Et la pompe à essence fait du bruit en mettant le contact ?

ben j entends juste le démarreur tourner

Comme _Zeb_, peut être un problème d'arrivée d'essence.

peut être que la pompe fait du bruit...je ne sais pas...et si je mettais un peu d essence ds l orifice des bougies...bonne idée ou pas?

Avant de faire tourner le démarreur, quand tu mets juste le contact, tu dois entendre à l'arrière le tic-tic de la pompe à essence pendant quelques secondes.
Si ce n'est pas le cas, c'est sans doute elle qui est en cause.
Vérifie l'état des connections et si elle tourne branchée sur une autre batterie par exemple.

moi je dirais mauvaise idée ne serait ce parce que ça ne servira pas à identifier la panne.

C'est vrai que pour la revendre, c'est emmerdant!...

Très mauvaise : il y a de forte chance que l'essence descende dans le carter d'huile... et/ou qu'elle "noie" les bougies...


Pas toujours... si les cuves sont pleines (*) et quelle ne démarre pas...
* : à vérifier...
sinon, elle s'entend bien dès qu'on met le contact après un arrêt prolongé.

Sans vous demander l' impossible, pourriez vous expliciter un peu plus ce que vous signifiez par là?
A savoir, ce qui se passe exactement dans Votre situation.
Répondre à une demande non circonstanciée revient trop souvent à ne point répondre,....,sauf coup de chance.
Merci.

Ca sent l'absence d'alimentation en essence, donc pompe, comme déjà dit par les copains.

Bonjour Jonatoon,
Si tu as besoin, n'hésite pas a me contacter.

Petite couche supplémentaire:

Quand tu mets le contact, tu dois entendre le "tic tic" avant même de que le démarreur ne commence à tourner

Bonjour
Si la pompe ne cliquète pas ,comme il est dit plus haut ,cela peut être normal si les cuves sont pleines.
Vous pouvez débrancher la durite d’alimentation essence qui arrive aux carbus,vous prenez un petit bocal et vous actionnez le démarreur brièvement.Si le bocal se remplit ce n’est pas la pompe..
Christophe

Mettre le contact, ça suffit...

Aprés deux semaines

en admettant que ce soit la pompe à essence qui ne fonctionne pas
si les rupteurs de la pompe à essence sont en mauvais état, c’est à dire que les grains sont oxydé, après un arrêt prolongé parfois la pompe à essence ne démarre pas. il arrive que en tapotant le corps de la pompe celle ci démarre, mais ce n’est que un pis-aller jusque à la prochaine panne. deux solutions, entretenir la pompe ou bien installer un kit «électronique».
https://rimmerbros.com/Item--i-AZX1311CONV

sinon peut être aussi vérifier le fusible dans la baie moteur.

Il n' y a jamais eu de fusible pour protéger la pompe à essence, seulement un"inertia switch" sur les derniers modèles ( RB ++ )!

n'importe quoi!!!

J'y vois une bonne piste:

Jonatoon, rappelles-toi, quand tu es venu chez moi, on a refait un porte fusible dont le fil a cassé par usure/oxydation...Nous n'avons pas regardé les autres car nous nous étions promis de faire le tour dès que les cieux seraient plus cléments.