non ?
oui dans le sens inverse de la montre pour appauvrir. demi tour à la fois.
36 chandelles
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Re: 36 chandelles
HIF4, dévisser pour appauvrir non ?
Oui, pour HIF4 et par 1/4 de tour de la même valeur sur chaque.
Oui, pour HIF4 et par 1/4 de tour de la même valeur sur chaque.
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Re: 36 chandelles
Oui, j'ai déjà lu cela, c'est peu, et comme la visibilité est pour le moins réduite, sur celui de droite notamment, pas toujours évident. L'ennui étant d'avoir une mauvaise surprise au CT comme ce fut le cas hier. D'où mon questionnement sur le Gunson. Mais il est en rupture de stock partout, de même que la bougie Colortune.AMMG a écrit :HIF4, dévisser pour appauvrir non ?
Oui, pour HIF4 et par 1/4 de tour de la même valeur sur chaque.
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Re: 36 chandelles
Réglage de mes carbus hier. Après avoir roulé avec l'auto pour la mettre en température, j'ai légèrement appauvri, 2 fois 1/4 de tour. Avec comme résultat une voiture dont moins de fumée noire sort de l'échappement quand je lance dans les tours.
J'ai vérifié le piston, quand je le lève, le régime reste stable, elle monte un peu en régime et se stabilise. La voiture n'a rien perdu en puissance.
Tout va bien.
Sauf que, quelques heures après, impossible de redémarrer, même au starter. Un coup de start pilot fait l'affaire, la voiture repart, sinon, rien de rien.
Du coup je ne sais plus que faire.
J'ai l'impression que les réglages précédents étaient bon, je ne vais quand même pas changer mon pot inox...
J'ai vérifié le piston, quand je le lève, le régime reste stable, elle monte un peu en régime et se stabilise. La voiture n'a rien perdu en puissance.
Tout va bien.
Sauf que, quelques heures après, impossible de redémarrer, même au starter. Un coup de start pilot fait l'affaire, la voiture repart, sinon, rien de rien.
Du coup je ne sais plus que faire.
J'ai l'impression que les réglages précédents étaient bon, je ne vais quand même pas changer mon pot inox...
Re: 36 chandelles
Il faut chercher autre chose.
Ce n'est pas normal de devoir utiliser du start pilot.
Ce n'est pas normal de devoir utiliser du start pilot.
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