L'un n'empêche pas l'autre mon cher ami.Santalier a écrit :“Je vais l'appeler cet am, et voir quelle position il
...à ce stade de l’affaire, si c’était pour moi, je ne ferai rien de verbal. Tout par écrit avec traçabilité.
C’est une histoire à plus de 3500€, on ne se parle plus là, on s’écrit...
Et si l’indélicat fait une proposition verbale on lui demande confirmer par écrit.
“Aprés...”(c)
TheLastMohican a écrit :Y mettait quoi comme huile ?
Citer son nom pour l'instant ne servira à rien. J'ai appelé cet après midi, sa position est la suivante:ETIENNE7 a écrit :Je comprends que tu ne veuilles pas citer le nom du garage, mais si l'un de nous voit de qui il s'agit, rien ne l'empêche de poser la question " est-ce qu'il s'agit de…" et tu ne réponds pas, mais le nom aura été cité ...Et si ce n'est pas le nom cité, tu le dis !
un monsieur qui vend des roadsters en Bretagne
Oui, je sais c'est pas gagné. Mais j'ai également l'échange de mails avant l'achat de la voiture ou je demandais au vendeur depuis combien de temps le moteur avait été refait. Et même si sa réponse était "peu de kms", j'ai parcouru maxi 2000 kms depuis l'achat. Et pour que les 4 coussinets soient complètement usés, cela amène des questions sur cette restauration.TheLastMohican a écrit :Relis bien ton contrat de vente .... ya pas un truc du genre "en l'état " " vu par l'acheteur" ? .... pour faire la preuve qu'il y a mal façon, vis caché avec une voiture qui a plus de 20 ans... il faut apporter la preuve qu'il était au courant du problème.. veut pas être défaitiste mais là t'es pas rendu
Je suis d'un caractère arrangeant, à condition que l'on ne me prenne pas pour un lapereau de 2 semaines, ou perdreau de l'année.Xian a écrit :Une fois de plus, OK avec le dernier Mohican : un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès. Mais montrer qu'on est prêt à aller au procès fait partie des arguments de négociation...
Bien d'accord avec toi, c'est trop facile de balancer un nom comme ça. Ce n'était pas mon idée. "La réputation est un fusil à un coup". En revanche, je pense que notre ami doit montrer les dents, se constituer un dossier le plus complet possible, et exiger des réponses écrites. Une "mise en demeure" est une action qui réclame une réponse écrite. Je pense, (mais ça n'engage que moi !) que faire venir un moteur d'Angleterre (2.000€ environ) et faire participer le garagiste serait la meilleure solution à négocier avec des garanties d'un engagement solide.TheLastMohican a écrit :Vous voulez pas attendre de voir ce que ce professionnel va faire ?
Avant de le crucifier sur la toile ?
Je n'ai pas cité son nom, j'estime que l'erreur est humaine, et la critique un peu trop facile.ETIENNE7 a écrit :Bien d'accord avec toi, c'est trop facile de balancer un nom comme ça. Ce n'était pas mon idée. "La réputation est un fusil à un coup". En revanche, je pense que notre ami doit montrer les dents, se constituer un dossier le plus complet possible, et exiger des réponses écrites. Une "mise en demeure" est une action qui réclame une réponse écrite. Je pense, (mais ça n'engage que moi !) que faire venir un moteur d'Angleterre (2.000€ environ) et faire participer le garagiste serait la meilleure solution à négocier avec des garanties d'un engagement solide.TheLastMohican a écrit :Vous voulez pas attendre de voir ce que ce professionnel va faire ?
Avant de le crucifier sur la toile ?
Oui mais j'ai une boite 4 non synchro. L'idée c'était plutôt d'avoir un "5 ème" rapport pour les grandes routes.
Oui je sais. Je ne me fais pas trop d'illusions, j'ai prévenu mon mécano, que de toute façon, on fait les réparations. Je le réglerai, et si je peux me faire rembourser au moins une partie, ce sera déjà ça.Dinosaure a écrit :Ah ces histoires d'expertises... d'expertises contradictoires... de reports pour indisponibilité... je ne peux que te souhaiter bon courage si tu te lances dans cette voie, car comme dit fort justement plus haut, ton auto est immobilisée jusqu'à ce que ce soit enfin fait !
On joue avec tes nerfs, ta patience, en espérant que le temps qui passe te fera renoncer à cette action, et c'est ce que j'ai fait (pour d'autres raisons que la mécanique, lors de l'achat). J'ai fini par m'incliner, pour pouvoir profiter de mon auto sans rester longtemps frustré de l'être fait avoir.
Quoi qu'il en coûte, crois moi, on se sent mieux après, même si on garderas un coin de sa tête une rancoeur justifiée !
Il serait préférable d’attendre le passage ou entrevue avec expert...à mon avis...PatMGB a écrit :Oui je sais. Je ne me fais pas trop d'illusions, j'ai prévenu mon mécano, que de toute façon, on fait les réparations. Je le réglerai, et si je peux me faire rembourser au moins une partie, ce sera déjà ça.Dinosaure a écrit :Ah ces histoires d'expertises... d'expertises contradictoires... de reports pour indisponibilité... je ne peux que te souhaiter bon courage si tu te lances dans cette voie, car comme dit fort justement plus haut, ton auto est immobilisée jusqu'à ce que ce soit enfin fait !
On joue avec tes nerfs, ta patience, en espérant que le temps qui passe te fera renoncer à cette action, et c'est ce que j'ai fait (pour d'autres raisons que la mécanique, lors de l'achat). J'ai fini par m'incliner, pour pouvoir profiter de mon auto sans rester longtemps frustré de l'être fait avoir.
Quoi qu'il en coûte, crois moi, on se sent mieux après, même si on garderas un coin de sa tête une rancoeur justifiée !
Mais bon..........................
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