Léger raté

Echappement, carburant, ...
anneauxdin
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Re: Léger raté

Message par anneauxdin »

Loulou, ne perds peut être pas de vue l'ouverture de ton sac qui, si j'ai bonne mémoire, est comme le mien assez ouvert. A avec ce profil de ca me, les bas régimes ne sont pas ce qu'il supporte le mieux
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Re: Léger raté

Message par TheLastMohican »

tu as raison Anooo ... a force de vouloir le trop on perd le mieux :)

Pour le fun j'ai mis 2 bougies 7es au centre ... bon sang de tonnerre qu'elle différence ... je dois gagner au moins 0,02 cv
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Re: Léger raté

Message par TheLastMohican »

J'ai fais un grand nettoyage de mes carbus ... grand bien cela m'a fait :lol:

voyez ce que j'ai trouvé au fond de mes cuves
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malgré un filtre avant la pompe à essence .... pompe aspirante Hardy se trouvant juste avant les carbus dan la baie moteur
aimegb
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Re: Léger raté

Message par aimegb »

Au fond de certaines bonnes bouteilles de rouge , je trouve du dépot : c'est normal ! :)
Après , j'ai du vapor lock .. je fais la sieste et ça passe. :con:
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Re: Léger raté

Message par TheLastMohican »

c'est au fond de la cuve aimegb, pas au fond de la bouteille :nut:
danv8
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Re: Léger raté

Message par danv8 »

"Loulou, ne perds peut être pas de vue l'ouverture de ton sac"

La bouteille est peut être au fond du "sac".... :humour:

:puni:

Non, pas sur la tête anneauxdin :D
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Re: Léger raté

Message par TheLastMohican »

Le nouveau filtre est arrivé. .. grille de 150 microns,
Avantage par rapport à mon ancien filtre, on peut l'ouvrir
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Re: Léger raté

Message par TheLastMohican »

Après avoir nettoyé mes cuves, changé mon filtre à essence, nettoyé mes carbus, re,re,re réglé ma richesse, contrôlé l'avance, contrôlé l'allumage à oscilloscope, contrôlé la bobine, changé les câbles d'allumage, changé la tête de delco ... sans résoudre mon problème

j'ai ENFIN trouvé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

c'est le régulateur ... et oui ... si il y a un pic de la tension au dessus de 15 volt, invisible au Voltmètre, l'allumage électronique passe en mode dégradé ce qui provoque une micro coupure de l'allumage.

https://www.123ignition.de/questions-et-reponses.aspx
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Re: Léger raté

Message par Orque »

" si il y a un pic de la tension au dessus de 15 volt "

Voilà ce qu'il arrive à surexciter son alternateur dans les hauts régimes.

Le Pic si c'en est un (comme disait mon ami Charles, Charles DIRAC (*)) quelle durée dans le temps ?

Parce que vu le régulateur et son inertie ( celui de l'auto ? ), le pic en question doit être un plateau, auquel cas, une simple Zener et un condensateur de fuite en entrée de l'allumage suffiront à écrêter la bête surtension.

(*) Et attention aux arts, Monique !!!
HM
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Re: Léger raté

Message par TheLastMohican »

Non non faut changer le régulateur.... car si il y a pic de tension ben il ne fonctionne pas correctement ... je vous laisse étudier le circuit interne d'un régulateur de tension :mdr:
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Re: Léger raté

Message par TheLastMohican »

Le régulateur avec des charbons neuf coûte 5.50 euros ...
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