Léger raté
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Léger raté
Depuis quelques jours j'ai de petits ratés surtout quand j'arsouille.... très espacé et pas systématique
Des pistes ?
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Re: Léger raté
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Re: Léger raté
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Re: Léger raté
J'ai la solution : Ne plus arsouiller
Surtout ne suis pas mon conseil... c'est si bon
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Re: Léger raté
Psssssttttt ça le fais aussi sans avoir le pied lourd ....
J'ai nettoyé mes gibous ... contrôlé l'écartement à 0.035
Nettoyé la tête de delco, le doigt ... contrôlé le niveau d'huile dans les puits des carbus ... manquait un peu
Branché le Sun ... a l'ossilo la courbe est belle.
Re test routier ... plus de soucis ... prends bien les tours
6500 tr/min ptit xxx km/h ronfle du tonnerre de dieu
J'ai nettoyé mes gibous ... contrôlé l'écartement à 0.035
Nettoyé la tête de delco, le doigt ... contrôlé le niveau d'huile dans les puits des carbus ... manquait un peu
Branché le Sun ... a l'ossilo la courbe est belle.
Re test routier ... plus de soucis ... prends bien les tours
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Re: Léger raté
Ca doit être un vrai bonheur de rouler avec ça...
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Re: Léger raté
N'aurais-tu pas un peu de vapor lock ? Possible, surtout avec ton radiateur de A...
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Re: Léger raté
0.035 d'écart aux bougies ? Ça m'étonnerait
Et même 0.35 avec le 123 tu peux mettre plus pour avoir une belle étincelle
Et même 0.35 avec le 123 tu peux mettre plus pour avoir une belle étincelle
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Re: Léger raté
ouppps 0.35" soit 0.8 mm ... mais j'ai un peu plus en fait j'ai 0.36
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Re: Léger raté
non non pas de vapeur mais piste intéressante merci CherLoquesherlock a écrit :N'aurais-tu pas un peu de vapor lock ? Possible, surtout avec ton radiateur de A...
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Re: Léger raté
j'entends certains se demander c'est ty quoi un Sun ?
ben c'est les valises ODBC des années 70-80
Ca vous fait la totale ... Compte-tours, tension, dépression, strombo, ossilo et jean passe
Jai lu aussi une proposition pour synchroniser les carbus ... avec des micros un PC ... BAC 18 le gars
J'ai plus simple ... on réglait les 4 carbus des bécanes avec ça
ben c'est les valises ODBC des années 70-80
Ca vous fait la totale ... Compte-tours, tension, dépression, strombo, ossilo et jean passe
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Re: Léger raté
tu as combien d'avance Jidé ?
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Re: Léger raté
Quand je dis que je regrette de ne pas avoir mis un radiateur de B c'est que je n'avais pas à bricoler pour installer un vase d'expansion et ensuite pour la durite supérieure qui est plus longue
mais à part cela moi très content ... pas de soucis de température
mais à part cela moi très content ... pas de soucis de température
Re: Léger raté
TheLastMohican a écrit :j'entends certains se demander c'est ty quoi un Sun ?
ben c'est les valises ODBC des années 70-80
Ca vous fait la totale ... Compte-tours, tension, dépression, strombo, ossilo et jean passe
Jai lu aussi une proposition pour synchroniser les carbus ... avec des micros un PC ... BAC 18 le gars
J'ai plus simple ... on réglait les 4 carbus des bécanes avec ça
je connaissois le Souriau mais point celui ci messire ...
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Re: Léger raté
...Ouais, moi j'veux bien mon Loulou mais j' ai ça qui donne les mêmes résultats sur l' auto et ....moi-mêmeTheLastMohican a écrit :j'entends certains se demander c'est ty quoi un Sun ?
ben c'est les valises ODBC des années 70-80
Ca vous fait la totale ... Compte-tours, tension, dépression, strombo, ossilo et jean passe
Drôle d'appareil et encore plus drôle destination...
Si ça n'a pas marché pour ce pourquoi c'était prévu, ça sert encore aujourd'hui pour d'autres pratiques bien connues !
Mais, savez-vous ce que c’est ?
Album MG
Ceci est un kit médical utilisé pour les lavements à la fumée de tabac (1750 - 1810).
Le lavement au tabac était utilisé pour souffler de la fumée de tabac dans le rectum d'un patient à diverses fins médicales, mais principalement pour la réanimation de victimes de noyade.
Un tube rectal inséré dans l'anus était relié à un fumigateur et à un soufflet qui forçait la fumée à pénétrer dans le rectum.
On pensait que la chaleur de la fumée favorisait la reprise de la respiration.
La pratique n'a pas été couronnée de succès et des doutes sur la crédibilité des lavements au tabac ont conduit à la phrase populaire ...
"Se faire enfumer et l'avoir dans le cul".
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Re: Léger raté
Ben voilà belle mentalité. ... on vient avec un vrai problème et on se fait enfumer ... merci yvre
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Re: Léger raté
10° à 800 tr/min je crois, ça fait belle lurette que je ne mesure plus...
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Re: Léger raté
De temps en temps, j'ai un raté d'allumage sur la B. Ça fait bizarre, mais je n'y porte plus attention ça arrive aussi rarement quel ne roule
Souvent c'est en reprise en sortie de rond point en 2 ou 3e. Je pense à une connectique qui prend du jeu
Souvent c'est en reprise en sortie de rond point en 2 ou 3e. Je pense à une connectique qui prend du jeu
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Re: Léger raté
Ça, ça me le fait typiquement quand il manque un peu d'huile dans un carbu. Je refais le niveau ( chaque fois le même qui "en bouffe") et le problème disparaitanneauxdin a écrit :De temps en temps, j'ai un raté d'allumage sur la B. Ça fait bizarre,
Souvent c'est en reprise en sortie de rond point en 2 ou 3e.
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Re: Léger raté
C'est ce que j'ai remarqué ... il manquait un peu d'huile ... j'ai complété et plus rien ... mais bon avec les problèmes qui ne sont pas constant on ne sait pas si on a vraiment solutionné le problèmeJPierre a écrit :Ça, ça me le fait typiquement quand il manque un peu d'huile dans un carbu. Je refais le niveau ( chaque fois le même qui "en bouffe") et le problème disparaitanneauxdin a écrit :De temps en temps, j'ai un raté d'allumage sur la B. Ça fait bizarre,
Souvent c'est en reprise en sortie de rond point en 2 ou 3e.
Pour ce qui est du vapor-lock, chez Moss ils parlent d'une difficulté à démarrer
comme il me reste du bouclier, je vais me faire un HEAT SHIELD ça va pas faire de mal
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Re: Léger raté
Salut,TheLastMohican a écrit : comme il me reste du bouclier, je vais me faire un HEAT SHIELD ça va pas faire de mal
Si ça chauffe lors des petits arrêts, ce serait plus une modification de la ventilation avec un rajout d'une position "vitesse lente/brassage" sur le ventilo (il est électrique ?)
a+
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Re: Léger raté
Hello,
A part un manque d'huile dans les dashpots, je pencherais pour un léger manque de richesse. Peut-être qu'un tour d'un pan d'écrou sur la vis de richesse de chaque carbu serait nécessaire?
A part un manque d'huile dans les dashpots, je pencherais pour un léger manque de richesse. Peut-être qu'un tour d'un pan d'écrou sur la vis de richesse de chaque carbu serait nécessaire?
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Re: Léger raté
J'arrive aussi au même constat david ... j'ai augmenté la richesse ....
Oui Flyingnono j'ai un ventilo électrique et il s'enclenche bien ....
Avoir des sondes de hautes qualités à un défaut ... j'ai des mesures trop precises
Oui Flyingnono j'ai un ventilo électrique et il s'enclenche bien ....
Avoir des sondes de hautes qualités à un défaut ... j'ai des mesures trop precises
- FlyingNono
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Re: Léger raté
je me doute, mais vu que tu as "tout sous la main" profites-en pour rajouter une vitesse lente de "brassage" sur ton ventilateur commandée par la T° du compartiment moteur. l'idée est de reproduire le rôle du ventilo mécanique lorsque tu es à l’arrêt moteur déjà chaud.TheLastMohican a écrit : Oui Flyingnono j'ai un ventilo électrique et il s'enclenche bien ....
Cela indépendamment du déclenchement "normal" lié à la T° eau du moteur
ce qui fait joli mais, effectivement, ne sert pas à grand chose ;-)TheLastMohican a écrit : j'ai des mesures trop precises
a+
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