courroie de ventilateur MGB V8 rover

[cauvet]

je suis a la recherche d'une courroie de ventilateur pour ma MGB equipée d'un moteur V8 rover ,sauriez vous où chercher ..... pour trouver bien sûr !

[JMAU]

https://www.moss-europe.fr/service-part ... 11125.html

[Marmitte]

Bonjour,

J'en ai une à vendre si tu souhaites...

Tarif en mp.

Moi même

[cauvet]

Bonjour,

J'en ai une à vendre si tu souhaites...

Tarif en mp.

Moi même

OK , je veux bien , je peux avoir une photo ou la longueur ? le prix ?

[aimegb]

L'énorme prix à négocier fermement c'est exactement 7,32 € vu chez Moss.
( voir le post de JMAU )

[cauvet]

L'énorme prix à négocier fermement c'est exactement 7,32 € vu chez Moss.
( voir le post de JMAU )

la courroie qui équipe actuellement l'auto prend en compte 3 poulies (moteur, pompe a eau , alternateur) elle fait disons 133 cm de long , 1 de large ( extérieur), elle est crantée .
Si donc celle que tu possèdes convient , je suis preneur. Mon adresse mail :
jacquescauvet@laposte.net

Inversement , j'en ai une neuve pour MGB MGA 62-74 moteur usuel. Si elle intéresse qqun ?

[cauvet]

Cauvet a Marmitte

je suis intéressé par la courroie !

[Marmitte]

Cauvet a Marmitte

je suis intéressé par la courroie !

Bonjour Cauvet, excuse moi pour le délai de réponse...je te propose un 50% du prix?

le mieux ensuite et sans doute de parler de cela en MP ou par téléphone au cas ou?

Moi même

[Jidé de Grasse]

50% de 7€. Attention aux frais de port
sinon, chez n'importe quel AD ou équivalent, on peut acheter des courroies d'accessoire. la longeur, la largeur, le profil et le tour est joué. En principe c'est écrit dessus.
Idéalement y aller avec la précédente si on a un doute.

[cauvet]

Ok Marmitte
Mon tel 0607128971
Cauvet

[cauvet]

Bonjour Marmitte ,
La dernière fois que j'ai eu un probleme tu m'as dé...brouillé => alors je reviens avec un autre problème .
J'ai acheté un radiateur pour ma MG V8 en aluminium mais j'ai pas fait gaffe , il manque l'orifice pour brancher la sonde d'enclenchement des ventilateurs de refroidissement du radiateur !
La communauté m'a alors conseillée de mettre la sonde sur une durite avec un "T" sauf que depuis je galère j'acheté un T mais je ne trouve pas la sonde qui va dedans , j'ai acheté une sonde mais c'est une sonde pour être fixée sur le radiateur !!, si je continue je monte un magasin de pièces détachées. bref rien de tout cela ne convient.
Par hasard , n'aurais tu pas a la fois un T et une sonde qui s'adapte ? mes durites font un diamètre intérieur de 36 mm .

Bouteille a la mer ?

[cdu37]

Bonjour Cauvet
Le radiateur d'origine des GT V8 n'a pas d'orifice pour brancher une sonde .Celle ci se situe sur le collecteur d'admission (rep 25 sur le lien suivant) :
https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/M ... __401.html

Une bonne alternative consiste à mettre une sonde sur la durite entre le collecteur d'admission et le radiateur (rep 23 sur le lien).Un des avantages est de pouvoir régler la température d'enclenchement des ventilateurs.
https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/M ... __432.html

joyeux Noël!

[cauvet]

Bonsoir ,

tout d'abord merci !

le kit proposé en alternative (rep 23) , comprend la sonde ET le T de branchement ? pour le diamètre , pas de souci ?

merci encore et bonnes fêtes

[cdu37]

Je viens de mesurer:
Diamètre sonde 38 mm
Diamètre ext durite 42 mm
Album MG