Bonjour à tous,
Je termine de restaurer une mgb US de 1977, la poulie damper commence à avoir des oscillations au ralenti, celles ci disparaissent à régime plus élevé dues à la force centrifuge, voici ma question: La pièce n'est plus disponible, est il possible de poser une poulie de chrome bumper? Le diamètre au niveau du spi de carter distri est il le même?
Merci de vos réponses.
Poulie damper mgb 77
Re: Poulie damper mgb 77
Le diamètre
je crois bien que l’épaisseur n’est pas tout à fait la même mais ça se monte, la différence est le diamètre extérieur, un peu gênant pour les repères d’allumage …
Album MG
je crois bien que l’épaisseur n’est pas tout à fait la même mais ça se monte, la différence est le diamètre extérieur, un peu gênant pour les repères d’allumage …
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Re: Poulie damper mgb 77
Bonjour Saby,
Je te remercie pour ces éclaircissements, je me met en quête d'une poulie et fais le montage, je te tiendrais au courant.
Et bon réveillon!!!
Stéphane.
Je te remercie pour ces éclaircissements, je me met en quête d'une poulie et fais le montage, je te tiendrais au courant.
Et bon réveillon!!!
Stéphane.
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Re: Poulie damper mgb 77
Il me semble que la poulie est la même pour tous les moteurs 5 paliers, et dispo au MGOC mais pas donnée (149.95 GBP). La poulie des 3 paliers (jusqu'en 1965), sans damper, est plus fine et passe sans déplacer le boîtier de direction, peut-être la même que sur les MGA.
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Re: Poulie damper mgb 77
La poulie des 3 paliers (jusqu'en 1965)
Pulley story, histoire de causer et jusqu'en 1974, après le début de la fin?
Pulley story, histoire de causer et jusqu'en 1974, après le début de la fin?
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