Mon avis, vu de loin :
- changer la bobine par une neuve (pas cher) - et mettre l'ancienne bobine dans le coffre en pièce de rechange
- changer les bougies par des neuves (pas cher)
- changer les câble entre les bougies et l'allumeur (pas cher)
- changer la pompe a essence par une neuve (pas cher) - et mettre l'ancienne pompe dans le coffre aussi
- changer le filtre à essence, ou en ajouter un si inexistant (pas cher)
Toutes ces petites choses pas bien chères et très simples à changer, peuvent changer bien des choses
J'ai de mon coté expérimenté une panne pas sympa qui n'arrivait qu'après un certain nb de KM : l'amplificateur électronique de mon allumage électronique dysfonctionnait qu'a partir d'une certaine température dans le compartiment moteur (il était cuit).