Problème carburateur.

[maddox05]

Merci de vos réponses. Je vais voir tout çà, et vous tiens au courant.

[maddox05]

Voilà je reviens vers vous. J'ai fait comme m'a indiqué Jmau, vu que mon moteur est neuf, je suppose que mes compressions sont bonnes, donc j'ai réglé l'avance à 14°, malheureusement j'ai toujours ce phénomène de moteur qui pète (moins mais quand même) Je vais donc essayer de remonter mon ancien allumeur muni de son amplificateur d'allumage. Cependant malgré toutes les photos que j'ai prises, je ne retrouve pas le branchement initial. Pouvez vous me dire d'après la photo ci jointe comment brancher tout cela. J'ai deux fils, un blanc et un blanc/jaune, ou je les branchent ?
D'avance merci.

IMG_5244.jpg (471.58 Kio) Vu 393 fois

[saby]

habituellement il y a un fil blanc qui est l’alimentation plus (+) aprés contact et un fil blanc/noir, là il est blanc/jaune, qui va à la bobine haute tension.

[maddox05]

Merci Saby, donc le blanc va au + bobine et le blanc/jaune au -, c'est çà ?

[saby]

c’est ça

oui, mais pourquoi blanc/jaune ?

[maddox05]

Aucune idée c'était comme çà quand je l'ai déposé. Merci encore.
Là je pars en congés, donc je donnerai des nouvelles à mon retour.