Deuxième, première ?

[Trocadéro]

Bonjour,

Plus aucun doute ne subsiste sur la récupération de ma B samedi prochain : Richard Desurmont a terminé sa remise en forme et, selon lui, elle marche encore mieux qu'avant !

Il m'a conseillé plusieurs petites choses corroborant ce que j'avais lu ici, plus une autre lorsque la voiture est au point mort : enclencher d'abord la deuxième puis la première. Ceci afin de se préserver d'un éventuel craquement de pignon. Y en a-t-il parmi vous qui pratiquent cela ?

Merci

Antoine
La vie MG B

[benoit]

Salut,

sur la boite avec première non synchro, je passe directement en première mais en faisant attention que le regime moteur soit en dessous des 1000T sinon craquement des pignons.

aucun problème pour passer la vitesse ainsi.

le slogan "une main de fer dans un gant de velour" est tout à fait approprié pour le changement de vitesse : ferme mais en acompagnant le levier, la boite est précise et agréable.

a+

ben.

[Iznogoud]

Tous les gens qui ont une boite à première non-sychro...

[michel]

L?arbre d?entrée (pignon à queue) n?est pas solidaire de l?arbre primaire, au point mort par l?intermédiaire du pignon de quatrième l?arbre d?entrée entraîne l?arbre secondaire qui donc tourne. Embrayé il tourne, débrayé il tourne moins, uniquement par frottement. Donc sur une boîte à première non-synchro, lorsque l?on veut engager la première on cherche à engager le pignon/baladeur de première solidaire de l?arbre primaire qui ne tourne pas, c?est le prolongement de l?arbre de transmission, avec le pignon de première de l?axe secondaire qui tourne, mollement, d?ou craquement , en passant d?abord la seconde, synchronisé, on arrête le train secondaire, la première peut être engagé sans craquement.
En corollaire à la première vitesse non-synchronisée, l?utilisation du double débrayage permet le passage de ce rapport à bon escient.
Salut
http://fr.wikipedia.org/wiki/Double_debrayage

[Iznogoud]

Et dire que je faisait tout cela sans le savoir.
Je suis donc le Monsieur Jourdain de la boite non-synchro...
Merci Michel pour tes explications, c'est beau comme du Arthur !

[jma,]

Les amateurs de deux cheveaux ont pratiqués ce sport aussi...

[alan]

je crois que beaucoup de vieux conducteurs le faisaient instinctivement

[Broccard]

Moi je le fait également avant de mettre la marche arrière

[whayooo]

Les amateurs de deux cheveaux ont pratiqués ce sport aussi...

oui mais sur les 2cv tout les rapports sont syncronisés . et cela depuis les toutes premieres, là il n'y peut etre pas de rapport avec les syncros?