OK, merci pour l'info, je m'occuperais de ca plus tard car je vais m'attaquer à pas mal de chantier.invité a écrit :les pare-chocs sont maintenus, à leur extrémité, sur le bouclier avant, par une pièce en tôle et un boulon au travers d'un tampon en caoutchouc, aprés avoir dessérer les boulons de fixation du pare-chocs sur les grosses ferrure et les boulons de fixation des grosses ferrure sur le chassis, il suffit de régler les pare-chocs avant de tout serrer
si les pare-chocs sont voilé, c'est plus difficile
- Circuit hydraulique de l'embrayage
- Circuit hydraulique des freins, tant que je suis !!
- Fuite au niveau du reservoir
- housses de siège à changer (suite à une connerie de ma part gaffe au tournevis dans les poches !!!)
Bref du boulot pour cet automne
@+ Olivier