Bonjour,
une petite question : est-il possible d'adapter un overdrive sur une boîte de B MK1 qui en était dépourvue d'origine ?? y'a-t-il des modifs à faire au niveau des supports de boite ? est-ce un carter de boîte spécial ?
en bref: est-ce faisable en connservant la boîte d'origine (3 synchros 1964)
Merci d'avance ...
Overdrive ...
- Red leather
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Bonjour,
les overdrives sont dispo pour MGB à partir des modèles 1963 donc pas de problèmes pour en monter un...
A ma connaissance, avant 1968 ce sont principalement des Laycock type J.
Pour le montage, l'overdrive est en bout de boîte, donc pas de soucis pour le levier de vitesses ni pour les supports... Par contre, c'est l'arbre de transmission qui est plus court...
Il y a peut être quelques autres détails techniques mais dont je ne connais pas l'existence.
Désolé de ne pouvoir aider plus...
bonne chance...
les overdrives sont dispo pour MGB à partir des modèles 1963 donc pas de problèmes pour en monter un...
A ma connaissance, avant 1968 ce sont principalement des Laycock type J.
Pour le montage, l'overdrive est en bout de boîte, donc pas de soucis pour le levier de vitesses ni pour les supports... Par contre, c'est l'arbre de transmission qui est plus court...
Il y a peut être quelques autres détails techniques mais dont je ne connais pas l'existence.
Désolé de ne pouvoir aider plus...
bonne chance...
L'arbre primaire (mainshaft) n'est pas le même sur la boîte de vitesse avec overdrive, il est beaucoup plus long, malheureusement il n'existe pas en pièce neuve, le petit carter intermédiaire non plus, le plus simple est de trouver une boîte trois synchro-overdrive complète, ce n'est pas facile.
salut
salut
Bonjour, je pense (?) qu'il existe un kit pour ces boites.
<
note that this kit provides overdrive in both 3rd and 4th gear. Both early LH type (black label), 1280 tpm speedo drive and late LH type (blue label), 1000 tpm speedo drive units are available.
Here the overdrive unit is attached to the adapter housing, this whole assembly replaces the rear extension housing on your non OD transmission.
Below the unit is the replacement mainshaft which takes the gears from your existing transmission.
A wiring harness is also supplied.
>
??
chez Octarine.
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note that this kit provides overdrive in both 3rd and 4th gear. Both early LH type (black label), 1280 tpm speedo drive and late LH type (blue label), 1000 tpm speedo drive units are available.
Here the overdrive unit is attached to the adapter housing, this whole assembly replaces the rear extension housing on your non OD transmission.
Below the unit is the replacement mainshaft which takes the gears from your existing transmission.
A wiring harness is also supplied.
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chez Octarine.
- Red leather
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