Embrayage MGB

Boîte de vitesse, arbre, ...
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Colleye Jean-Marie

Embrayage MGB

Message par Colleye Jean-Marie »

Qui peut m'aider ?
J'ai fait remplacer l'embrayage de ma MGB. Depuis, dès que je débraye, le régime moteur chute de moitié,voire s'arrête. Qui a déjà connu ce problème ? Comment y remédier ? Merci. JM Colleye
michel

Message par michel »

J'ai eu ce problème récemment aprés changement de la butée, le "phénomène" avais disparu rapidement. Mon explication est que le vilebrequin est positionné longitudinalement au niveau du palier central par des cales (thrust washer) lorsque l'on débraye sous la poussée de la butée le vilebrequin "frotte" sur ces cales, l'embrayage et la butée neuve augmente le "frottement" et crée le problème.
salut
Colleye Jean-Marie

Embrayage MGB

Message par Colleye Jean-Marie »

michel a écrit :J'ai eu ce problème récemment aprés changement de la butée, le "phénomène" avais disparu rapidement. Mon explication est que le vilebrequin est positionné longitudinalement au niveau du palier central par des cales (thrust washer) lorsque l'on débraye sous la poussée de la butée le vilebrequin "frotte" sur ces cales, l'embrayage et la butée neuve augmente le "frottement" et crée le problème.
salut
Merci pour ces expliations "rassurantes". JM Colleye
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