Alternateur.

[dodo35]

Bonjour,
Pour remplacer un alternateur dont la diode de surtension est en court-circuit et introuvable sur cet alternateur avec un connecteur à 3 fiches:Album MG
on m'a donné celui-ci avec un connecteur à 3 fiches plus une fiche seule, à quoi sert-elle? Faut-il la brancher et où?
Voilà la photo de l'artiste
Album MG

[dany B]

Bonjour Dodo!

Cette fiche est peut être destiné à brancher un compte tours sur un moteur diesel?

elle semble oxydée donc ne pas avoir reçu une connexion.
Perso, je ne m'en préoccuperais pas.

[jean-marie]

Dany, ta remarque me semble judicieuse, je me souviens bien que sur mon vieux Range V8 j'avais monté un alternateur de TDI pour y brancher le compte tours des nouveaux compteurs que j'avais installé.

[JMAU]

Pour confirmer que c'est bien le compte-tours, cette fiche doit être branchée à la sortie du stator en amont du pont de diode, quand le courant fourni est "encore" alternatif...

Sur la cache, cette fiche est parfois notée "W" .

Album MG

[dodo35]

Salut les amis,
Comme le foot ne m'interresse pas, hier soir j'ai monté l'alternateur sans brancher cette cosse, ça charge sans pb.
Pour ce qui est d'alimenter un compte-tours je suis surpris, il suffirait de changer de poulie et la lecture serait fausse, mais pourquoi pas, il n'y a pas de repérage sur le cache et le porte charbon est latéral et non pas dans l'axe comme sur les alternateurs de B que je connais.

[JMAU]

Salut Dodo

Branche un oscillo sur cette fiche... tu seras fixé.

[jean-marie]

Tout à fait, JMAU, la fiche est bien repérée W et pour dodo, il va de soi que le compte tours doit être étalonné en fonction du diamètre des poulies de vilebrequin et d'alternateur mais comme c'étaient des montages usine on peut supposer que cet étalonnage était réalisé.