J'aime les laides

[David_GT]

[FlyingNono]

Salut,
J'ai acheté des leds basées sur des Samsung haut-rendement.
ça ressemble à ça :
Album MG

Chaque lampe est sensée faire 900lumens soit quasiment d'une lampe de 75w (excepté la perception de la couleur)
Test rapide hier soir : le résultat est assez impressionnant
Album MG
elle consomme 60mA (1w) en feu "normal" et 240mA (3,2w) en "stop"
la répartition est excellente : puissant sur les bords, très puissant dans l'axe.
l'os est la qualité de réalisation la douille est "clinquante" c'est dommage et c'est la raison pour laquelle je ne donne pas les références. Je dois vérifier les contacts et la tenue, parce qu'avant tout, ce sont les feu de stop...
Je pense essayer le modèle en ambre/jaune pour les clignotants (moins critique)
a+

[ETIENNE7]

Salut,
J'ai acheté des leds basées sur des Samsung haut-rendement.
ça ressemble à ça :
Album MG

Chaque lampe est sensée faire 900lumens soit quasiment d'une lampe de 75w (excepté la perception de la couleur)
Test rapide hier soir : le résultat est assez impressionnant
Album MG
elle consomme 60mA (1w) en feu "normal" et 240mA (3,2w) en "stop"
la répartition est excellente : puissant sur les bords, très puissant dans l'axe.
l'os est la qualité de réalisation la douille est "clinquante" c'est dommage et c'est la raison pour laquelle je ne donne pas les références. Je dois vérifier les contacts et la tenue, parce qu'avant tout, ce sont les feu de stop...
Je pense essayer le modèle en ambre/jaune pour les clignotants (moins critique)
a+

Merci, tiens nous au "courant" (!). En effet, si un accident n'est jamais souhaitable, c'est encore plus triste avec nos old ladies, et être bien vu lorsqu'on freine ou mettons le clignotant est vraiment important.

[FlyingNono]

Salut,
La suite:
En fait ça marche bien, mais il y a bien un os et il est subtil.
Tout comme avec les lampes, il y a bien une différence entre "position" et "stop", mais elle est insuffisante
- "position" : parfait, on voit super bien,
- "freinage" : parfait on a un beau feu super rouge et efficace
- "freinage + position" (nuit) : soucis -> la différence de variation est insuffisante, le suivant risque de mal percevoir le freinage = danger !

Je ne suis pas vraiment surpris parce que je connais les led, proportionnellement, il y a peu de variation après le seuil d'allumage. Il y a une solution simple: on insère une diode zener de 5 ou 6v et le résultat est parfait : belle variation (je viens d'essayer) sauf que ça me chagrine ...
- 1: Suis-je le seul à me poser la question (et utiliser ces led) ou l'un de vous a le même soucis ?
- 2: Est-ce que le problème de "variation insuffisante" existe avec les autres feu stop à Led ?
- 3: Existe t'il des GLB380 "leds" où le "centre" ne s'allume qu'au "stop" tandis que la "périphérie" s'allume pour "stop+position" (forte différenciation)
a+

[FlyingNono]

Il y a une solution simple: on insère une diode zener de 5 ou 6v et le résultat est parfait : belle variation (je viens d'essayer) sauf que ça me chagrine ...

Je précise : une zener de 5v uniquement dans le circuit "feu de position", feu stop inchangés.
J'ai fait un test avec une lampe "normale" et la même zener (5v) -> ça marche parfaitement avec un circuit en bon état (pas de faux-con, pas de fausse masse, pas de pertes) la variation est faible (une diode n'est pas une résistance)
Donc, si je place une zener pour mes leds, l'utilisation d'une ampoule en dépannage reste possible.
à part ça,
1, 2, ou 3 ?
a+

[JMAU]

la différence de variation est insuffisante

Un 3e feu Stop ?

[FlyingNono]

la différence de variation est insuffisante

Un 3e feu Stop ?

tu sors ...

[JMAU]

un peu cher... mais explicite !!!
Album MG