Remplacement charbons alternateur.

[louis1louis]

Bonjour,

Possesseur d'une bgt depuis 3 ans, j'ai entrepris il y a deux jours l'une des opérations qui semblait la plus simple : le changement des charbons de l'alternateur (qui semble être un 16ACR).
Je prends quelques photos, je démonte, je remonte avec les charbons neufs... Rien de bien dur sauf que là, par terre, alors que tout semble bien remonté, je trouve une petite languette (l'objet du délit est fléché en rouge sur la photo).
Quelqu'un saurait-il éclairer ma lanterne ? Je n'arrive décidément pas à trouver, même après avoir redémonté.

D'avance un grand merci.

Album MG

[Pat67]

Je n'arrive décidément pas à trouver

Comme ces languettes sont en cuivre, elles doivent respectivement être chacune en relation avec un charbon (balais). Comme juste une était par terre, l’autre doit être en place sur l’un des deux charbons et il faudrait trouver son logement… fente, glissière, trou rectangulaire…
Si l’ensemble ne possédait pas de mode d’emploi, le système doit être relativement simple, peut-être trop simple quand on cherche compliqué…

[JMAU]

Tu enlèves un des 2 balais (ou les 2 si tu n'as pas de chance...) et tu remets la languette à côté de sa copine.
Album MG

[MG O1->B69]

le changement des charbons de l'alternateur (qui semble être un 16ACR).

Sur un 16 ACR, une plaquette précise le type exact d' alternateur.
Dommage, je viens littéralement d' éclater un vrai "16 ACR" ... dont TOUTES les diodes 6+3 ont claqué.
Le cuivre attend de partir chez le marchand.

Quelqu'un saurait-il éclairer ma lanterne ?

La réponse vous a été donnée...., à vous de jouer.

[louis1louis]

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponse très claires. En plein déménagement j'ai commis l'erreur de faire ça sur un coin d'établi et j'ai donc perdu l'une des deux languettes (je n'ai que celle retrouvée par terre). Je vais tenter de trouver quelque chose pour remplacer l'autre mais j'ai quand même une interrogation : le charbon étant déjà relié par un câble de cuivre à la languette métallique de fixation, quelle est la fonction de cette lamelle de cuivre ?

Bonne journée.

[JMAU]

quelle est la fonction de cette lamelle de cuivre ?

C'est une lamelle de maintien latéral du charbon, dans son logement, qui lui permet aussi de glisser librement selon usure (et pression du ressort).

PS : on peut s'en passer...

[Pat67]

quelle est la fonction de cette lamelle de cuivre ?

D’avoir certainement une meilleure portance sur la longueur du charbon et de mieux glisser le long. Je ne connais pas mais je pense que la rotation du rotor a tendance à pousser le charbon du coté où est placé cette languette.
Pour fabriquer cette pièce, tu peux récupérer une languette de pile 3LR12 en 4,5 volts.

[Pat67]

une interrogation

A voir le galbe de la languette, ce serait plutôt de supprimer le jeu du charbon dans son logement…

[louis1louis]

Ok, compris, tout est clair maintenant
Merci.