faisceau electrique brûlé

[henri31]

Bonsoir,
J'espère que tout va bien pour vous,
Étant donné que je n'ai posté aucun message depuis près de deux ans (cause de grave problème de santé) je me permet un petit rappel :
Mon prénom est Raymond, j'ai 73 ans ½, j'habite à Toulouse,
Je possède une MGB US de 1974, cette voiture je l'ai achetée en 2012, depuis cette date je n'ai effectué que 400 kms, et cela fait 3 ans qu'elle est remisée au garage,
De temps en temps je la fait tourner sur place quelques minutes,
C'est ce que j'ai fait hier, Mauvaise idée,
Elle a très bien tournée pendant 10 mn, mais ensuite grosse catastrophe. Une odeur de cramé et une fumée c'est déclarée sous le capot moteur, j'ai immédiatement coupé le contact ainsi que la batterie, J'ai bien sur ouvert le capot et j'ai constaté que le faisceau électrique issu du démarreur avait brûle complètement jusqu'au toron qui part, je pense, vers le tableau de bord,
Par chance j'étais là, Ça aurait pu mettre le feu et détruire mon garage et tout ce qu'il y a dedans,
Bon, aujourd’hui le moment d'abattement passé il faut bien se résoudre à remettre de l'ordre dans tout ce bazar.
De ma part il est impossible que je puisse effectuer la réparation, Il me faut donc la confier aux bons soins soit d'un spécialiste de la marque ou bien pourquoi pas à un électricien auto.
Que me conseillez vous ?
Je vous remercie
Raymond.

[GIGI79]

bonsoir
désolé pour toi et ta voiture
pense a ta santé avant tout
la voiture vient après
pour ton faisceau ,n'hésites pas , achetes un neuf
sur ebay uk ,il y a un gars qui en vends dans les 250 euros
bon courage

[henri31]

bonsoir
désolé pour toi et ta voiture
pense a ta santé avant tout
la voiture vient après
pour ton faisceau ,n'hésites pas , achetes un neuf
sur ebay uk ,il y a un gars qui en vends dans les 250 euros
bon courage

Merci GIGI79. Ma santé avant la voiture c'est sur. Pourtant difficile de faire la part des choses.

[MG O1->B69]

De ma part il est impossible que je puisse effectuer la réparation, Il me faut donc la confier aux bons soins soit d'un spécialiste de la marque ou bien pourquoi pas à un électricien auto.
Que me conseillez vous ?

Remplacer un faisceau électrique sans être spécialiste reste très simple avec du bon schéma, mais après...., "..aprés...c'est vous qui voyez...!"©
Cela dit, si le faisceau a fumé, la raison en est u court circuit quelque part.
Mon conseil: localiser la source du souci avant de remplacer le faisceau ou mieux, les seuls tronçons de faisceau HS.
Et meilleurs voeux de rétablissements.

[henri31]

De ma part il est impossible que je puisse effectuer la réparation, Il me faut donc la confier aux bons soins soit d'un spécialiste de la marque ou bien pourquoi pas à un électricien auto.
Que me conseillez vous ?

Remplacer un faisceau électrique sans être spécialiste reste très simple avec du bon schéma, mais après...., "..aprés...c'est vous qui voyez...!"©
Cela dit, si le faisceau a fumé, la raison en est u court circuit quelque part.
Mon conseil: localiser la source du souci avant de remplacer le faisceau ou mieux, les seuls tronçons de faisceau HS.
Et meilleurs voeux de rétablissements.

Merci.
Ce matin j'ai appelé mon assureur. La réparation pourrait etre prise en charge dans le cadre de l'incendie.J'ai contacté mon garagiste habituel. Il peut faire le boulot quitte a ce que je l'aide a approvisionner les pièces nécessaires.

[sherlock]

Ce matin j'ai appelé mon assureur. La réparation pourrait etre prise en charge dans le cadre de l'incendie.J'ai contacté mon garagiste habituel. Il peut faire le boulot quitte a ce que je l'aide a approvisionner les pièces nécessaires.

Bonne nouvelle dans ton malheur.

A mon avis aussi, un faisceau neuf est une bonne solution, évidemment après avoir trouvé la cause de ce départ de feu.

[MIDget]

bonjour henti31, j'ai eu un incident similaire. Voiture au garage, donc contact coupé, en passant près de la voiture j'entends le clic clic de la pompe à essence !!! Après investigations je tombe sur la bobine d'allumage qui était brûlante. Finalement j'ai découvert dans la botte de fils qui va vers l'arrière de la voiture deux fils isolants fondus et en contact, peut-être même avec la masse. J'ai seulement réparé les conducteurs défectueux mais aussi ajouté derrière le siège un interrupteur de batterie que je coupe chaque fois que je quitte la voiture. Et aussi par la suite 4 fusibles supplémentaires sur certains circuits. Prendre des précautions avec ces vieilles filles !

[henri31]

Mon fournisseur sur Toulouse peut me procurer sous un délai de 1 mois1/2 un faisceau neuf au prix TTC de 550 € et un démarreur au prix de 187.73 TTC.
Pour le faisceau c'est long et cher.

[GIGI79]

bonjour
chez jclassics en uk pour mga 213 euros
il doit faire aussi pour mgb

[ludovic]

bonjour
il y a tout ce qu'il faut là:

https://www.autosparks.co.uk

et en plus , il est possible d'y intégrer des options.

Pour ma part, j'en suis parfaitement satisfait.

[Santalier]

Mon fournisseur sur Toulouse peut me procurer sous un délai de 1 mois1/2 un faisceau neuf au prix TTC de 550 € et un démarreur au prix de 187.73 TTC.
Pour le faisceau c'est long et cher.

- Chez MGOC:

http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MG ... B__13.html


Pour le démarreur standard:
19 - Starter motor- Pre Eng - New -1968 on GXE4441 [19]
Price: £69.95 Including VAT at 20%

Pour le démarreur "Haute perf": (là j'en suis sûr, j'ai fait pour la mienne)
- 19 - Starter motor - Pre Eng - 1968 on - Hi-geared GXE4441X [19]
Price: £209.95 Including VAT at 20%

-Chez MOSS UK , Le faisceau electric complet, de £ 227 à 270: (si je ne me suis pas trompé dans la l'affectation du faisceau et s'il comprend la partie "démarreur"...?), mais avec le n° de chassis, il suffit de demander.

http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... s-mgb.html

WIRING LOOM, main, PVC:
Notes: Hazard warning lights: No. plate lights now on rear bumper, no overriders. Negative earth.
1973-74 Roadster (c) GHN5 328101-360300, 1973-74 GT (c) GHD5 328801-361000
BHH1495
£227.10

£ 270 + £ 70 = £ 340 environ 380,00 € + 30 € de fret pour les deux....
Donc: à la louche 410 à 420 € contre 740 €...

Ensuite il faut l'installer , là , je ne connais pas vos possibilités....mais si l'assurance prend en charge une partie des travaux....?

"...aprés...c'est vous qui voyez...!"

[_Zeb_]

Et si c'est l'assurance qui rembourse et vu la différence de prix, que pensez vous de la version de Advance Auto Wire qui ajoute relais et fusibles pour 550USD ?

[MG O1->B69]

Advance Auto Wire qui ajoute relais et fusibles pour 550USD

Très bonne idée sur le plan technique, le travail est parfait, protections maxi et taux de change dollar/euro favorable.,mais penser à ajouter la taxe de douane?
Au risque de persister, le faisceau n' a pas pu cramer totalement, seul le circuit démarreur non protégé a dérouillé. Le démarreur est facilement contrôlable, ne reste plus que le solenoïde, le relais de démarrage et le ignition switch en cause.

[Bouclette]

Bonsoir,

Je ne pourrais pas répondre mieux que les collègues du forum.

J'ai eu une Cox qui a pris feu sur l'autoroute, je sais que ce n'est pas facile et ça met un sacré coup au moral. Bon courage à vous et surtout bonne santé.

[David_GT]

Bonsoir Raymond,

Finalement, à ce que tu décris de ce qui s'est passé, tu as eu beaucoup de chance que l'incendie se soit circonscrit rapidement et que les dégâts ne soient pas trop importants, non seulement pour ta MGB, ta maison et bien sûr ta personne.

Voici une autre adresse qui peut être intéressante de tester : Classic Auto Elec
http://www.classicautoelec.com/fr/1491- ... ctrique-mg

Je pense qu'il serait prudent d'identifier la cause racine de ce court-circuit et je ne saurais trop te conseiller d'installer un coupe-batterie.

Tiens-nous au courant de l'avancement.

A+,

David.

[henri31]

Merci à vous tous de vous intéresser à mon problème et de me donner vos avis,
J'essaie de comprendre le pourquoi du comment qui a conduit à cette catastrophe,
ma voiture est équipée d'un coupe circuit, Elle est garée dans un garage en bois ventilé, Pas d'humidité, Jusqu’à présent elle n'avait aucun problème électrique, Que c'est-il donc passé pour que
les fils qui partent du démarreur et de l'alternateur soient complètement brûles ? Un court-circuit franc du à quoi ? Mon mécano et d'autres aussi me disent qu'il y a de nombreux cas qui mettent en cause des souris qui rongent les isolants des câbles, C'est une blague ou pas ?
J'espère que l'expert sera en mesure d'en identifier l'origine,

[_Zeb_]

Mon mécano et d'autres aussi me disent qu'il y a de nombreux cas qui mettent en cause des souris qui rongent les isolants des câbles, C'est une blague ou pas ?

Non non ce n'est pas une blague. Il y a même des voitures qui attirent plus ce genre d'animaux que d'autres. J'ai un collègue avec un Skoda Yeti qui a eu à 2 reprises ces cables d'allumage rongés. Apparement chez VAG ils utilisent une matière qui les attire (son concessionnaire vendait même des bombes de répulsif).
J'ai même entendu parler de garages qui installaient des émetteurs ultrasons (le genre qui éloigne les taupes) dans des compartiments moteurs.

[MG O1->B69]

pour que
les fils qui partent du démarreur et de l'alternateur soient complètement brûles ? Un court-circuit franc du à quoi ?

Pour vous aider à diagnostiquer:
Tout est là: démarreur, alternateur, ignition switch, relais démarrage.

Extract depuis MGB 1974 d' adv. auto wire et si ça peut aider.
Je crois comprendre que les fils marrons sont fondus, exact?
Ca limite encore plus les pistes.

[alan]

Mon mécano et d'autres aussi me disent qu'il y a de nombreux cas qui mettent en cause des souris qui rongent les isolants des câbles, C'est une blague ou pas ?
hé non malheureusement
j'en ai fait les frais et j'en suis pas le seul :certaines bestioles apprécient même les durites avec composant féculents

[ludovic]

et non, ce n'est pas une blague....
https://www.amazon.fr/dp/B0091TB6BI/ref ... w=g&hvqmt=

[henri31]

Ho !!! les garces. Pourtant mon garage est souvent visité par les chats du voisinage.
Une année une chatte y avait même fait ses petits. Alors c'est peut être un court-jus du a une cause animale ?
Dans ma déclaration a l'assurance j'indiquerai cause inconnue. C'est la vérité.
Très utile le schéma électrique, merci MG 01. Mon mécano appréciera.
Mercredi 25 la voiture partira chez le réparateur pour expertise.
Je vous tiens au courant.
Raymond

[Fred_Master]

Mon mécano et d'autres aussi me disent qu'il y a de nombreux cas qui mettent en cause des souris qui rongent les isolants des câbles, C'est une blague ou pas ?
hé non malheureusement
j'en ai fait les frais et j'en suis pas le seul :certaines bestioles apprécient même les durites avec composant féculents

Et oui, moi je travail dans les Télécom, et une personne bien pensante et écolo a décidé, du haut de son bureau bien chauffé, que nous utiliserons des gaines a base de colza pour nos fibres optique, pour sauvé la planète .... conclusion elles sont toute bouffé par les rats et nous à la maintenance, on dois repasser sur tout les sites pour remettre une gaine synthétique

resultat : nous on trime pour réparer les dégâts et lui, il à eu les félicitations (et une prime) pour son "idée" (.... à la C** )

[ludovic]

Mon mécano et d'autres aussi me disent qu'il y a de nombreux cas qui mettent en cause des souris qui rongent les isolants des câbles, C'est une blague ou pas ?
hé non malheureusement
j'en ai fait les frais et j'en suis pas le seul :certaines bestioles apprécient même les durites avec composant féculents

Et oui, moi je travail dans les Télécom, et une personne bien pensante et écolo a décidé, du haut de son bureau bien chauffé, que nous utiliserons des gaines a base de colza pour nos fibres optique, pour sauvé la planète .... conclusion elles sont toute bouffé par les rats et nous à la maintenance, on dois repasser sur tout les sites pour remettre une gaine synthétique

resultat : nous on trime pour réparer les dégâts et lui, il à eu les félicitations (et une prime) pour son "idée" (.... à la C** )

ah? les rongeurs ne bouffent pas les gaines synthétiques? Ceux de chez moi doivent l'ignorer....

[henri31]

Bonsoir,
Comme prévu l'expert est passé voir la voiture chez le garagiste ce vendredi. Moi je n'étais pas là.
Le garagiste m'a simplement rapporté que ça c'était bien passé. Il semble qu'il ne veuille prendre en charge que la moitié du faisceau car il considère qu'il est réparable. Il prendrait également en charge le démarreur. Toutefois le garagiste et lui sont convenus que le devis serait établi sous toutes réserves d'accessoires endommagés par le court circuit ( alternateur, poste de radio, relais, ampoules etc....) On verra bien.
Pour ce qui est du faisceau j'ai indiqué au garagiste qu'il devra être remplacé entièrement par du neuf, quitte à le prendre a ma charge.
Voilà les dernières nouvelles.
Je vous tiens au courant dès que ça bouge.
Bon weekend à vous toutes et tous.
Raymond

[David_GT]

Parfait ! Ça avance. Ta MG devrait être remise d'aplomb très prochainement :-)