MGB 1977 : Elec ?

Feux, démarrage, batterie,...
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saby
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Re: MGB 1977 : Elec ?

Message par saby »

avec mes mauvais yeux et en admettant que le fil de la bougie #1, sur le moteur type b la bougie #1 est celle qui se trouve vers l’avant de la voiture, là où il y a les phares, donc à partir du fil de bougie #1 je vois 1234. mais j’y vois très mal ...
là il faut que vous mettiez le piston du cylindre #1 au point mort haut, repère sur la poulie de vilebrequin, les culbuteurs du cylindre #4 en bascule, vous démontez la tête de l’allumeur, la direction du doigt, de l’allumeur, va vous indiquer le plot du fil de bougie #1, ensuite 1342 dans le sens inverse des aiguilles de la montre.
(le faisceau des fils de bougie n’est certainement pas destiné à une mgb, mais ce n’est pas bien grave)
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TheLastMohican
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Re: MGB 1977 : Elec ?

Message par TheLastMohican »

Le cylindre 1 est celui à l'avant côté radiateur ...
Ensuite il faut positionner le doigt du delco ... faut mettre le cylindre 1 au point mort haut ... piston en haut et les 2 soupapes fermées en agissant sur le villebrequin
Ainsi le doigt pointe vers le plot qui doit être relié à la bougie du cylindre 1
Ensuite c'est dans l'ordre inverse des aiguilles le 3 puis 4 et 2
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TheLastMohican
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Re: MGB 1977 : Elec ?

Message par TheLastMohican »

Si tu as 2 intervenants qui te répondent et que l'un d'eux est saby ... écoute saby ... c'est le seul qui sait vraiment de quoi y cause
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MGB33
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Re: MGB 1977 : Elec ?

Message par MGB33 »

bon et bien je suis au bout de mes capacités techniques, je vais aller voir mon petit spécialiste, qui est top mais va falloir trouver un moyen de l'amener !
ça m'apprendra à toucher à des trucs inutiles

merci à tous
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JMAU
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Re: MGB 1977 : Elec ?

Message par JMAU »

Selon moi (si allumeur non décalé):
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