Une question simple , électrique

[Florent]

Je crois qu'une discussion a deja eu lieu a ce sujet ici : viewtopic.php?f=17&t=34432#:~:text=avec ... 20masse%20!

Personnellement je ,n'ai pas d'avis, je me fie à ceux qui savent : vous tous

[TheLastMohican]

Je crois qu'une discussion a deja eu lieu a ce sujet ici : viewtopic.php?f=17&t=34432#:~:text=avec ... 20masse%20!

Personnellement je ,n'ai pas d'avis, je me fie à ceux qui savent : vous tous

Ben tu n'es pas sorti [emoji23]
Il n'y a pas une façon meilleure que l'autre... c'est juste une question de standard... pour moi un coupe circuit est sur le [emoji809] et toute ma logique de dépannage est basé sur ça si tu ne le dis pas ... faut juste informer tout comme ce qui est à la masse

Mais quoi qu'on dise ... ya un soucis ... c'est pas normal que tu as du 12v entre la borne [emoji809] de l'alternateur et le châssis si tu as le CC ouvert



« Rien n’est plus puissant que la puissance du vœu d’un enfant… Excepté un hélicoptère Apache. » 

[Florent]

C'est bien pour ça que j'ai parlé du coupe circuit sur le "-" dès mon premier message
Je n'ai pas parlé d'alternateur par contre.

Désolé si je me suis mal exprimé.

[TheLastMohican]

Et pour moi aussi je survole et loupé des infos

Mais je te suggère de faire le test que je propose pour contrôler ton cc
Contrôler à l'aide d'un voltmètre la tension entre le [emoji809] de l'alternateur et le châssis cc ouvert et cc fermé

« Rien n’est plus puissant que la puissance du vœu d’un enfant… Excepté un hélicoptère Apache. » 

[Florent]

J'ai tout testé / tout branché, tout va bien
Merci à tous !
Florent