remplacement soufflet de direction

[cdu37]

Bonjour,

Le soufflet de direction coté droit de ma B est déchiré et perd de l'huile.
J'ai acheté des pièces de rechange et j'ai besoin de conseils pour réaliser l'opération.

-est-ce une opération compliquée?précautions à prendre?bien qu'un seul coté soit abimé,je pense qu'il faut faire les 2.
-y a t'il des vérifications particulières à faire une fois les soufflets déposés?
- j'ai de l'huile 85W140:puis je en mettre?par quel orifice : couvercle supérieur du boitier de direction?


merci pour vos conseils et bonne journée

[GIGI79]

Bonjour,pas d'huile dans les soufflets de direction,pour le changer il faut enlever la rotule de direction et passer le soufflet ,mettre unpeu de graisse a l'interieur et refermer le soufflet avec les 2 colliers fournis avec le kit

[temp7]

pour changer le soufflet de direction il faut démonter la rotule (track rod end) à l'extrémité de la biellette de direction, pour démonter la rotule il faut un arrache rotule, l'axe de la rotule est conique et il est emboîté dans un trou conique dans le bras de la fusée.
pour retomber sur un parallélisme approximatif il faut prendre des repères, au démontage, au niveau du contre écrou de la rotule sur la biellette de direction afin réinstaller ce contre écrou, au remontage, dans la même position, en longueur.
si vous avez envie de changer les deux soufflets pourquoi pas, une fois le soufflet démonté vous pouvez vérifier de visu l'état et le jeu de la rotule en bout de bras de crémaillère.
sans le soufflet vous pouvez introduire de l'huile par l'extrémité du carter en aluminium de la crémaillère

arrache rotule facom, sûr, il en existe de moins cher
Album MG

[cdu37]

merci pour ces réponses.
Que vaut il mieux alors:huile ou graisse?sur mon auto,c'est de l'huile qui s 'écoule et je pensais qu'elle provenait du boitier de direction.....
Si on arrache la rotule,je suppose qu'il faut la changer?

[temp7]

les manuels d'entretien indique 0.33 pint (0.19 litre) d'huile, en ce qui me concerne j'utilise de la 140.
le terme arracher n'est pas vraiment approprié, il s'agit du déblocage de deux cônes de liaison et ce démontage n'abîme rien.
une rotule de direction coûte entre 7 et 10 livres, c'est peut être une bonne occasion pour les changer.

une autre méthode de démontage de la rotule (j'ai l'outrecuidance de ne vous suggérer de ne pas utiliser cette méthode)
http://www.youtube.com/watch?v=sQ428hwJ ... re=channel

[Invité]

remplacement soufflet de direction

Facile.
Mais, soufflet n' est pas jouer!

[temp7]

.

[Invité]

Eh bé vier!

[autre invité]

Pas touche à l'humour ou tu risques d'attraper la grippe à vier

[Jidé de Grasse]

une petite précision, cdu37 : quand tu essaye de dévisser l'écrou qui maintient la rotule sur la fusée, elle tourne sans fin. Grâce à l'arrache rotule que tu mets en tension, la rotule ne tournera pas et tu pourra dévisser ton écrou, puis continuer à mettre en tension progressivement jusqu'à faire lâcher l'emboitement conique.

[cdu37]

ok merci à tous,je vais m'en occuper cet hiver...

[cdu37]

re bonsoir,

quelle référence de rotule faut il prendre?chez moss,il y en a 2:

GSJ168 TRACK ROD END
ou
GSJ168Z TRACK ROD END
aftermarket

merci et bonne soirée

[temp7]

on pourrait penser que GSJ168 est une pièce "d'origine" (OE, Original Equipment) et GSJ168Z est une pièce adaptable, mais qu'en est il vraiment, toute ces pièces viennent d'ailleurs
personnellement j'utilise les pièces dites "d'origine"

[cdu37]

bonsoir à tous,

je me suis renseigné au MGOC pour connaitre les différences entre les 3 références proposées par le MGOC et voici la réponse :


Dear Sir,

There is no difference in the part they are all track rod ends for a MGB the GSJ168 is a OE type version, the GJS168 Z is a reproduction of that part that is why it is cheaper and the GSJ168 Q the a Quinton Hazell version but has a slightly smaller head to it.

si ca peut servir,....
bonne soirée

[fabdk]

je connais bien QH (Quinton Hazell ), c'est un "kiteur".

Il achète des pièces auto chez les fabriquants et les propose en kit (exemple kit de distribution : poulie+courroie) aux distributeurs.

Tout ça pour dire qu'il ne fabrique rien et n'est qu'un revendeur!

[cdu37]

bonjour à tous,

je m'y suis enfin mis...
j'ai de l'huile dynolite 85W140 : elle convient selon vous?le Haynes indique hypoid gear oil SAE90EP, Dupon du 140...

Merci pour vos conseils et bonne journée!

[temp7]

de l'huile 140 ça va trés bien, personnellement j'utilise ça

[cdu37]

Merci Dupon.
Quand vous indiquez 140 ,c'est une monograde? l'indice 85 d'une 85W140 n'est pas trop faible?

[Jidé de Grasse]

joyeux anniversaire, joyeux anniversaire, joyeuuuuuuuuuux anniversaire à tes soufflets, joyeux anniversaire !

[cdu37]

Ben oui ce soir gateau avec 1 bougie ngk bpes6!

[cdu37]

Merci Dupon.
Quand vous indiquez 140 ,c'est une monograde? l'indice 85 d'une 85W140 n'est pas trop faible?

bonsoir,

une ptite réponse peut-être pour savoir si je dois acheter une autre qualité d'huile?

merci!

[Jidé de Grasse]

le soufflet cette année, l'huile l'an prochain

[cdu37]

ben non parce que là c'est tout démonté.... et j'ai envie de rouler

[temp7]

"si je dois acheter une autre qualité d'huile?"

mais non, cette huile fera trés bien l'affaire

[cdu37]