Bruit pont arrière

[bgt72]

bonjour

moi j'ai un ronronement mais j'ai pas l'impression que ca soit un roulement mort ,a moins que sur la mgb le bruit d un roulement usé est different de celui qu on entend sur les autres voitures.
. en general sur mes anciennes autos (zx et 205 Xs) le roulement mort faisai un bruit sourd et continu
sur ma mg j ai vraiment lorsque je roule comme un veritable ronronement de chat bien discontinu
mon pont est lubrifié avec de la 80w90 GL4 motul , j ai eu ce bruit avant et apres vidange ( l'huile propre n'a rien changé)
je voulais savoir si il existait une autre huile a mettre dans le pont qui peut attenuer le bruit non pas pour dissimuler le probleme (si c'est le pont il est clair que je le ferai reparer ) mais au moins pour diagnostiquer si le bruit vient bien du pont
on m a parler de l'huile mokolite (quelque chose comme ca )qui attenuerai les bruits du pont provisoirement cela me permettrai de cibler le pont en priorité si il s avere que le bruit est moins present
des silentblocs de lame arrieres ou des lame HS peuvent elles egalement jouer sur ce phenomene?

merci d'avance

merci

[bgt72]

une bonne ame pour m'aiguiller please

[Oldtimer42]

Pour être sûr que le bruit vient du pont faut vérifier que ça ne vient pas des roulements de roues.
Ces ponts ne sont pas totalement silencieux de toutes façons.

[bgt72]

ok oldtimer mais a ton avis ce ronronement discontinu vraiment comparable au ronronement d un chat peut il venir des roulements sachant qu en general un bruit de roulement se caractérise par un bruit sourd et continue

[dany B]

Cela dépend du chat et de sa capacité respiratoire...

comment veux tu que quelqu'un identifie avec certitude un bruit roulement/pont sans essayer la voiture? (encore que même en essayant...)

De ce que tu dis il se peut aussi que ce soit le différentiel, mais sans aucune certitude...

[bgt72]

oui dany *SMS* sur mais peut etre un forumiste aurait eu exactement
ce meme bruit mais j'avoue que *SMS* difficile a
diagnostiquer comme ca
si *SMS* le differenciel qui genere ce bruit cela
est ce grave ou normal sur une mgb de 42 ans?

[dany B]

oui dany *SMS* sur mais peut etre un forumiste aurait eu exactement
ce meme bruit mais j'avoue que *SMS* difficile a
diagnostiquer comme ca
si *SMS* le differenciel qui genere ce bruit cela
est ce grave ou normal sur une mgb de 42 ans?

Ce sera grave...un jour! que ce soit un roulement roue/nez de pont, ou le jeu au différentiel/couple conique etc..

voilà un fil qui peut t'intéresser.

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 15&t=19711

La sciure comme remède est fortement déconseillée!
En revanche elle servait surtout à camoufler les bruits de pont plutôt qu'a prolonger la vie de ce dernier, magouille de maquignons passés vendeurs de chevaux à vendeurs d'automobiles...

PS: peux tu compléter ton profil avec l'année et le type exact de ta voiture?
Ceci pour faciliter les recherches à ceux qui te viennent en aide! Merci

[bgt72]

je vais commencer par changer les roulement donc
pour la presentation comment faire ?
idem pour mettre des photos j arriv pas

[Oldtimer42]

Pourquoi veut tu changer des pièces sans être sûr du diagnostic ?
Parce qu'à ce train là t'es pas sorti de l'auberge.


Ce "ronronnement" s'amplifie t'il en appui à droite ou à gauche ? (en appui = en virage).
Si oui, quel côté ?


Sur une MGB de 42 ans qui a entre 200 et 500.000 kms y'a des tas de bruits qui disparaissent à mesure qu'on change la pièce défectueuse.

Pour mettre des photos le Webmaster a simplifié il y a 2 jours, c'est bien plus simple maintenant.
Le tutoriel que j'avais fait n'est plus valide.

[bgt72]

ba c'est toi qui ma dit de commencer par
changer les roulement en cas de bruit
j aimerai avoir un diag precis mais a distance c'est impossible a determiner
faudrait quelqu un essaye la voiture
sinon le bruit se manifeste en roulant en ligne droite et pas specialement lors d'appui c'est pourquoi je soupsonnai le pont et le demi arbre

[dany B]

Bon, puisque tu insistes une épreuve!
Secoue l'arbre de transmission dans tous les sens au niveau du pont et observe si il y a du jeu au nez de pont...si c'est le cas il se peut qu'il y ai également une fuite d'huile à ce niveau et que le roulement soit mort...

[bgt72]

ok je verifierai mais aucune fuite de pont au sol en tout cas
tu parle du roulement de l arbre de transmission ? un numero de piece sur un shema Moss serait le bienvenu

[Oldtimer42]

ba c'est toi qui ma dit de commencer par
changer les roulement en cas de bruit

???? Moi ?
Diagnostiquer avant de changer quoi que ce soit.

A distance c'est pas possible.

[dany B]

ok je verifierai mais aucune fuite de pont au sol en tout cas
tu parle du roulement de l arbre de transmission ? un numero de piece sur un shema Moss serait le bienvenu

Je parlais de la chape du joint de cardan en sortie de pont, si elle a du jeu il faudra diagnostiquer si c'est l'écrou qui est desserré ou si ça vient du roulement.

roulement du nez de pont: pièce n°20
chape N° 21

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgtran3.htm

[bgt72]

ok merci les amis je vais verifié tout ca
je met des photo de ma mg aujourdhui
dans la rubrique presentation je presume

merci