Rayon cassé

[PETIT BRETON]

Bonjour,

Cet après-midi, grande toilette de ma GT, et découverte d'un rayon cassé à l'avant gauche. J'en récupère un neuf dimanche prochain , mais dans l'intervalle j'ai un périple de 400km à faire. Je monte d'office la roue de secours, ou je compte sur les 59 autres rayons, en vérifiant de temps en temps qu'il n'y a pas d'autre casse ?

A vous lire !

[JMAU]

Bonsoir,

15 minutes pour changer la roue... c'est vite réglé.
Le problème est : pourquoi le rayon a cassé?
Contrôler la tension des rayons au doigt (il bouge?) et à l'oreille (il a un bon son?comme les cordes d'une guitare...)

[PETIT BRETON]

Je dirais mort de vieillesse+mauvaises routes: ville en travaux actuellement,raccords d'enrobée type ralentisseurs, voiture d'origine donc roues du même age qu'elle... Les autres rayons vont bien pour l'instant.

Rouler 400 bornes sur 59 rayons: danger ?

[MIDget]

mais non !

[PETIT BRETON]

Merci de vos réponses, bon dimanche

[JMAU]

Je dirais mort de vieillesse+mauvaises routes: ville en travaux actuellement,raccords d'enrobée type ralentisseurs, voiture d'origine donc roues du même age qu'elle... Les autres rayons vont bien pour l'instant.

Alors, pour l'instant, tout va bien...

Mais ce n'est pas moi qui roule dedans...

[MIDget]

je me demande : PETIT BRETON vit-il toujours ???
Pètèt frappé par " le rayon de la mort " ???
Vivement de ses nouvelles ....

[PETIT BRETON]

T'inquiètes pas, toujours là Pas encore atteint par le rayon de la mort !!!

[sherlock]

Comme dit plus haut, si les autres sont en bon état, tu peux provisoirement rouler comme ça, en vérifiant régulièrement que tout va bien.

J'ai eu l'expérience de casser une roue, c'est assez impressionnant, c'était aux remparts d'Angoulème lors d'un tour d'honneur entre deux courses, j'étais au volant d'une TC...