MG O1->B69 a écrit :...Il ne permet pas le montage central de l' amortisseur qui confère une réponse bien plus appropriée au système. Les limites budgétaires de certains , surtout avec ce qui est annoncé par ailleurs n' engagent pas aux aventures, et ne peuvent que limiter les errements et les choix.
Effectivement et que des vérités dans ces deux phrases.
Certain que le montage "amortisseur central" est le meilleur, puisque la réponse de l'amortissement se fait bien dans l'axe du mouvement de la suspension. Le budget est bien entendu très supérieur et en découle la réflexion de l'investissement à faire sur nos futures ferrailles interdites de circuler.
C'est d'ailleurs bien lancé, Reims est candidate à la ZCR (Zone à Circulation Restreinte, info "auto-journal n°976) comme 735 autres communes à ce jour.
A l’instar des limitations à 30km/h, dont au départ, seuls les très gros centre-ville devaient en être contraints, aujourd'hui même les villages et autres hameaux traversés par une banale route sont bardés de ralentisseurs, sautoirs, chicanes et zone 30, ne doutons pas que les ZCR seront au final et très bientôt une unique FCR (France à Circulation Restreinte ). Ne dit-on pas, on a que ce que l'on mérite ?
Surtout à force de se poignarder à grand coup de morale écologique infondée.
Bref, revenons aux amortisseurs, je vais me faire le plaisir de les monter, mon univers d'apprenti mécano dans mon garage est encore mon espace de liberté.
et je tenterai avec modestie de vous en faire partager quelques images et impressions.
Encore merci de vos avis.
Cordialement
... Son petit frère côté droit fait de même et j'avais déjà une remarque sur le CT en 2012.
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( Moss )
