Bonjour à tous,
Je recherche des infos sur les amortisseurs, j'ai changé les miens il y a 4 ans pour des ES rouge (sport !)de chez mgoc et bien aujourd'hui c'est bon à refaire les deux avants sont fuyards, pouvez vous me donner vos avis et expériences sur le sujet.
Merci d'avance
Amortisseurs
Re: Amortisseurs
vos avis
les amortisseurs à bras d’origine possèdent un joint torique très simpliste, de plus l’axe tourillonne directement dans l’aluminium du carter, l’alésage est trés souvent ovalisé.
un américain, Peter Caldwell, modifie ces amortisseurs en installant des bagues teflon et des joints spi ...
http://www.nosimport.com/index.php?rout ... ct_id=1286
les amortisseurs à bras d’origine possèdent un joint torique très simpliste, de plus l’axe tourillonne directement dans l’aluminium du carter, l’alésage est trés souvent ovalisé.
un américain, Peter Caldwell, modifie ces amortisseurs en installant des bagues teflon et des joints spi ...
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- Alain 91
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Re: Amortisseurs
Merci saby pour cette info , sauf que ne parlant pas anglais c'est un peu compliqué .,donc si tu peux me donner les grandes lignes en français ce serai sympa
- ETIENNE7
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Re: Amortisseurs
Ca fait 68 €. Plus la caution de 26.50 € pour le retour de la pièce à remplacer: vu le cout du transport ( à vérifier), ça ne vaut probablement pas le coup de la renvoyer.
C'est assurément tentant, vu les améliorations ( longues à lister !), et ça vaut le coup si on souhaite garder l'originalité et le look d'origine.
Reste le solution de mettre des télescopiques à la place, mais là, il y a des gens (beaucoup !) plus compétents que moi pour commenter ça.
C'est assurément tentant, vu les améliorations ( longues à lister !), et ça vaut le coup si on souhaite garder l'originalité et le look d'origine.
Reste le solution de mettre des télescopiques à la place, mais là, il y a des gens (beaucoup !) plus compétents que moi pour commenter ça.
- Santalier
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- année : 1971
- Serie speciale : Ayant appartenu à:
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-Walter Lagavulin
-Petula Pimm's
-Claytie Gordon's
-Sarah Chivas
-James Delamain
-Nathalie Côte-Rotie
-Sophie Volnay
-Catherine Saint-Julien
-Giovanna Spritz
Re: Amortisseurs
@Alain91
" sauf que ne parlant pas anglais c'est un peu compliqué "
ça peut aider....:
https://www.deepl.com/Translator
Pour le frêt, départ US, je vous conseillerai USP (et non UPS...) tarif le plus interessant aprés plusieurs achats faits aux US . (privilégier les 2 amortos en un seul colisage)
(le prix du retour de la vieille pièce en E/S sera surement plus cher que la valeur de la consigne.)
Vous aurez vraisemblablement des frais de douane à payer sur la valeur de la facture et sur le frêt. (mais qq fois on passe au travers, c'est pas gagné d'avance....)
Pour le réglement , voir si avec XENDPAY c'est possible, je le pratique pour une majorité de mes achats en UK, change favorable, frais trés réduits et au choix.
....et surtout...."Aprés, c'est vous qui voyez....!"©
..dommage pour les amortos rouges MGOC. J'ai les mêmes depuis 3 ans et, pour le moment, tout tient fort partout....
Comme disait Mme Mère: "Pourvou qué ça doure..."
" sauf que ne parlant pas anglais c'est un peu compliqué "
ça peut aider....:
https://www.deepl.com/Translator
Pour le frêt, départ US, je vous conseillerai USP (et non UPS...) tarif le plus interessant aprés plusieurs achats faits aux US . (privilégier les 2 amortos en un seul colisage)
(le prix du retour de la vieille pièce en E/S sera surement plus cher que la valeur de la consigne.)
Vous aurez vraisemblablement des frais de douane à payer sur la valeur de la facture et sur le frêt. (mais qq fois on passe au travers, c'est pas gagné d'avance....)
Pour le réglement , voir si avec XENDPAY c'est possible, je le pratique pour une majorité de mes achats en UK, change favorable, frais trés réduits et au choix.
....et surtout...."Aprés, c'est vous qui voyez....!"©
..dommage pour les amortos rouges MGOC. J'ai les mêmes depuis 3 ans et, pour le moment, tout tient fort partout....
Comme disait Mme Mère: "Pourvou qué ça doure..."
- ETIENNE7
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Re: Amortisseurs
[quote="Santalier"]@Alain91
Pour le frêt, départ US, je vous conseillerai USP (et non UPS...) tarif le plus interessant aprés plusieurs achats faits aux US . (privilégier les 2 amortos en un seul colisage)
Est-ce que tu pourrais nous redonner le nom du transporteur entre la France et l'Angleterre, dont le nom commence par"B". Ca semblait le moins cher, mais j'ai perdu ses coordonnées !
Si tu en a un autre à recommander, welcome !
Pour le frêt, départ US, je vous conseillerai USP (et non UPS...) tarif le plus interessant aprés plusieurs achats faits aux US . (privilégier les 2 amortos en un seul colisage)
Est-ce que tu pourrais nous redonner le nom du transporteur entre la France et l'Angleterre, dont le nom commence par"B". Ca semblait le moins cher, mais j'ai perdu ses coordonnées !
Si tu en a un autre à recommander, welcome !
- Santalier
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-Nathalie Côte-Rotie
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Re: Amortisseurs
@Etienne
(bon, mais alors en loucedé, rien que pour toi....
https://www.boxtal.com/fr/fr/app/envoye ... FORMETAPE1
...sur l'Europe il est plutot trés bien placé, pour les US, mieux vaut un autre....
"Aprés...."© )
(bon, mais alors en loucedé, rien que pour toi....
https://www.boxtal.com/fr/fr/app/envoye ... FORMETAPE1
...sur l'Europe il est plutot trés bien placé, pour les US, mieux vaut un autre....
"Aprés...."© )
- ETIENNE7
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Re: Amortisseurs
Bien compris, rien pour Triumph ni AH, encore moins pour Jaguar !
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