Bonjour à tous,Voilà, depuis plusieurs mois, j'avais un bruit à l'arrière droit sur ma MGB GT. C'était comme un clonk, il semblait venir de la suspension et se produisait après un passage sur un ralentisseur ou sur routes déformées, notamment lors de la détente de la suspension. Et puis, quand on entend un bruit comme ça, on n'entend plus que ça! Ça devient une obsession!!
J'ai donc contrôlé le serrage des lames de ressort AR (U bolts compris) mais tout était OK.Idem pour l'état des lames : aucune lame cassée. Bref, je n'avais rien trouvé d'anormal et j'avais toujours mon bruit...
Bien sûr, j'ai pensé au pont AR mais le bruit n'apparaissait pas en accélérant, ni en ralentissant.. J'ai cherché sur le forum mais rien trouvé de vraiment correspondant. Donc j'ai cherché sur le Net. Et bingo, eureka, j'ai trouvé une piste sérieuse sur le site de University Motors, rubrique Technical help. Piste d'ailleurs confirmée dans le bouquin de Roger Williams, "Your expert guide to MGB & MGB GT - problems and how to fix them", que je vous recommande au passage.
La piste sérieuse était....
La biellette d'amortisseur ARD....En effet, avec le temps, les silentblocs, notamment l'inférieur, se désagrègent ou durcissent, les vibrations ne sont plus filtrées et cela remonte dans la caisse via l'amortisseur AR.
J'ai donc commandé la pièce (en fait' j'ai pris la paire, pour le cas où l'autre côté se mettrait aussi à jouer des "castagnettes").
Installée ce matin (tuto à suivre), testée cet après-midi entre 2 averses (c'est quoi ce temps de m*rde?...On est au mois de mai!), sur des routes bien déformées et, comme on dit à Lourdes, miracle, le bruit a disparu!!
Quel plaisir d'avoir enfin une voiture débarrassée de son clonk!
pour remplacer simplement la biellette d'amortisseur AR :
