bonjour à tous
Mon fils a acheté récemment une moto bmw r60/7 de 1978 avec laquelle il a eu un problème de frein :quasi blocage à l'avant (double disque).
Ce matin nous avons démonté les étriers :pas grand chose à dire,ils ne sont pas grippés,les pistons sont bien mobiles.
En revanche,j'ai beaucoup plus de doutes sur l'état du maître cylindre :un joint est abîmé et l'état intérieur du cylindre n'est pas top (photo prise après nettoyage).
Même si cela n'a pas grand chose à voir avec le monde de nos chères bagnoles,je me permets de vous demander votre avis car je pense que nous pouvons tout à fait retrouver les mêmes problèmes sur nos MG.
Merci beaucoup
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maitre cylindre frein
- Philoupop
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Re: maitre cylindre frein
Je ne suis pas raciste, *SMS* mon côté mg-gentleman ! Regarde du côté de la durit de frein. En vieillissant le caoutchouc se délite par l intérieur, empêchant le retour du liquide vers le maître cylindre après freinage.
Re: maitre cylindre frein
l’état du maître cylindre
en ce qui me concerne je dirais que il est hors service, en tout cas je ne l’utiliserais pas ...
en ce qui me concerne je dirais que il est hors service, en tout cas je ne l’utiliserais pas ...
- cdu37
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Re: maitre cylindre frein
Merci pour vos avis
J’avoue qu’après un bon nettoyage , il est clair qu’il n’est pas raisonnable de le réutiliser...
Le précédent propriétaire s’est contenté d’acheter un kit de réparation qu’il a remonté sur un corps de cylindre défectueux...mon fils aurait pu se planter...
J’avoue qu’après un bon nettoyage , il est clair qu’il n’est pas raisonnable de le réutiliser...
Le précédent propriétaire s’est contenté d’acheter un kit de réparation qu’il a remonté sur un corps de cylindre défectueux...mon fils aurait pu se planter...
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