Bonjour,
j'essaye de mettre mes nouveaux silent-blocs sur les lames de suspension.
Côtés jumelles, pas de souci, c'est en deux parties
Par contre de l'autre côté, le silent-bloc a des epaulements et je n'arrive pas à le mettre, l'épaulement ne passe pasdans l'oeil, même à la presse!
La marque des silents-bloc est autobush
http://home.btconnect.com/davidgeraldtv ... /shop.html
silent-bloc en PU sur lames de suspension
Ok,
j'ai mis des lunettes: les anciens silent-bloc sont entrouré d'un tube en acier et comme j'ai du les massacrer pour les enlever, le tube est resté dans l'oeil de la lame. Complétement soudé par la rouille...
http://www.southwalesprops.com/leaf_spring_bushes.htm
j'ai mis des lunettes: les anciens silent-bloc sont entrouré d'un tube en acier et comme j'ai du les massacrer pour les enlever, le tube est resté dans l'oeil de la lame. Complétement soudé par la rouille...
http://www.southwalesprops.com/leaf_spring_bushes.htm
un côté de fini
J'ai démonté l'autre côté et je comprends pourquoi ma B tire à gauche à l'acceleration: il manque la plaque de serrage (Saddle plate) du silent-bloc supérieur au niveau du raccord avec le pont! Si je tenais le .
Résultat, il me manque la pièce, donc si quelq'un en a une de réserve (ou d'occase) dans le nord, je suis preneur! Sinon pas de montée du mont cassel
J'ai démonté l'autre côté et je comprends pourquoi ma B tire à gauche à l'acceleration: il manque la plaque de serrage (Saddle plate) du silent-bloc supérieur au niveau du raccord avec le pont! Si je tenais le .
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Appelle Jean-Paul de ma part, chez ABC, dès demain matin
http://www.aboutbritishcars.com/index.php
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