Triumph

[jeanpierre]

la vie est trop tranquille avec des MG,
je vais acquérir une demi Triumph.......

[dany B]

la vie est trop tranquille avec des MG,
je vais acquérir une demi Triumph.......

Une demi Triumph ?
Une midget 1500?

[jeanpierre]

oh non jamais de 1500, j'ai donné avec une Spit,
mais c'est aussi un longue course, j'aime pas trop.....

[dany B]

oh non jamais de 1500, j'ai donné avec une Spit,
mais c'est aussi un longue course, j'aime pas trop.....

Alors un kit avec un 6L dedans?
2l ou 2.5l....

http://www.vdcnormandie.com/VDCNormandi ... es/vincent

[jeanpierre]

non, je suis un modeste,

une TRIUMPH, un titre que j'aime bien, TR4 dans mes jeunes années avec evidemment des souvenirs avec les doigts de pied en violette, tres brievement un Spit 1500, des journées de consultant avec la Dolomite 1850, l'envie d'une 2000 ou 2500 calmée par un ami utilisateur,
j'ai trouvé un modele, à priori fiable, puisque toute la mècanique est japonaise.
L'Acclaim, traction avant, 4 portes, boite 5, une main et demi.......pourquoi pas?
Votre avis ......Merci

[Jidé de Grasse]

j'espère que ce n'est pas de ça que tu parles !

Album MG

[dany B]

Pourquoi pas? incassable mais inclassable aussi!
La dernière vraie/fausse Triumph...qui n'a pas subi les foudres des amateurs de la marque Triumph comme la TR7 mais fut tout simplement...ignorée!
Pas la même catégorie mais dans l'esprit la rover 820 qui n'en avait que le nom...La dernière de la marque Rover étant la SD1!

Voir aussi la rover 45!

[saby]

la acclaim c'est une honda civic rebadgé triumph. sûrement très solide.

[dany B]

la acclaim c'est une honda civic rebadgé triumph. sûrement très solide.

Une Triumph fiable.... en quelques sortes

[jeanpierre]

Si Si Jidé.

Je n'ai plus rien pour m'amuser sur les routes verglacées
M'ennuie de jouer avec ma B alors 4 clous sur la Triumph,
traction avant boite 5, pourquoi pas ?

Comme tu dis Dany, une Triumph fiable !! ou un triomphe modeste.

[dany B]

Si Si Jidé.

Je n'ai plus rien pour m'amuser sur les routes verglacées
M'ennuie de jouer avec ma B alors 4 clous sur la Triumph,
traction avant boite 5, pourquoi pas ?

Comme tu dis Dany, une Triumph fiable !! ou un triomphe modeste.

J'ai une Civic, enfin , mon fils... c'est un vrai bonheur, même avec la boite auto.

[oldgrey]

Les Honda sont d'excellentissimes voitures, sous quelques badge que ce soit. J'ai eu une Civic, une Accord et ma femme a une Jazz depuis 10 ans. Mis à part les entretiens, ces bagnoles n'ont jamais vu le concessionnaire.

[roulet]

http://www.triumph-club-de-france.fr/ac ... ph-acclaim

Un article qui parle de ta ''belle''.

[alan]

Les Honda sont d'excellentissimes voitures
Les jap en général.
mais bon les Honda ont aussi leurs faiblesses faut pas se leurrer.

[MG O1->B69]

Honda premier constructeur mondial de moteurs !

[alan]

Sans doute j'en conviens bien sur ,mais ils ont les mêmes problèmes que les autres constructeurs
à savoir qu'ils ont aussi ,et forcément, besoin de pièces made in ...ailleurs
Ca n'enlève rien bien entendu à la bonne qualité des marques Jap en général.

[Jidé de Grasse]

Si Si Jidé.

Je n'ai plus rien pour m'amuser sur les routes verglacées
M'ennuie de jouer avec ma B alors 4 clous sur la Triumph,
traction avant boite 5, pourquoi pas ?

Comme tu dis Dany, une Triumph fiable !! ou un triomphe modeste.

ben... c'est quand même très très laid. Mais bon si c'est pour la casser c'est pas grave.

[Crapouillot]

iL fait ce qu'il veut mais:

pour les pièces c'est pas gagné

Et quand ce sera gagné, ca sera aussi le jackpot, question prix ca sera du niveau Aston Martin ou Rolls Royce.....

et pour peu q'elle est des jantes millimétriques, nous aurons un heureux gagnant à l'euromillion

[jeanpierre]

Les pièces, Oscaro a !
Les pneus, j'ai déjà trouvé en 145/80x13, 4 pneus cloutés pour 200€,
contact à 32€ en 155.

[drmj]

ben... c'est quand même très très laid.

Pour la mettre dans le fossé avec la neige, c'est parfait. Une Midget, c'est mieux, mais ça coute plus cher.

[Oldtimer42]

La Triumph encore très abordable à stocker c'est pour moi le cab TR7 série 2 en BV 5...fiable, puissant, joueur, assez confortable pour être utilisable au quotidien.
J'en ai eu un, j'y songe à nouveau.

André Costa qui n'était pas le 1er venu écrivait:

"Dotée de performances brutes ainsi que d'un prix de vente convenables, d'un appétit modéré également, la TR7 décapotable possède, en plus des séductions que je viens d'évoquer, un tempérament de voiture sportive qui poussera la pilote à s'exprimer ou tout au moins à apprendre...Rapide, souple, docile, à se mettre en dérive lorsqu'on le lui demande poliment, c'est l'engin qui permet de faire des gammes en s'amusant et sans se faire peur, si on ne saute pas trop rapidement vers les octaves. Quant à la robustesse nouvelle du moteur, le constructeur est toujours libre de nous le conformer en présentant à sa clientèle des conditions de garantie particulièrement éloquentes."

André COSTA - l'Auto-Journal - 15 juin 1980 - Triumph TR7 cabriolet

[dany B]

ben... c'est quand même très très laid.

Pour la mettre dans le fossé avec la neige, c'est parfait. Une Midget, c'est mieux, mais ça coute plus cher.

La ligne est classique et loin d'être laide, le qualificatif "ordinaire" voir démodé serait plus approprié....alors qu'une Austin Allégro est franchement laide, encore que les goûts et les couleurs....

https://www.youtube.com/watch?v=C2rSSL9J5L4

[Jidé de Grasse]

euh comment te dire Danny ?
je vois pas trop la différence... la couleur peut-être ?:lol:
l'Austin a au moins quelques chromes ?

Album MG

Album MG

ou ça

Album MG

[MG O1->B69]

je vois pas trop la différence... la couleur

Et la fiabilité tout de même.

[jeanpierre]

@drmj. c'est pour économiser mes B
c'est plus cher aussi