Choix mgb, bgt ou midget

[yvre]

....en me méfiant des couvre-bas-de-caisses chromés, souvent des cache-misères, et en chouffant bien les dessous coquins, il y aurait peut-être "un p'tit bonheur à ramasser" (Felix Leclerc ©) par là....

http://www.sussexsportscars.co.uk/cars/1971-MGBGT/

Mon cher Paul , rien que " l' alignement " des baguettes ( en plus sur une peinture foncée ) ne me réjouisse pas et en plus les bas de caisse chromés , j' suis pas contre ( même si ça peut-être un " cache misère " ) mais encore ici sur une teinte foncée , c' est rédhibitoire ... on dirait un 4x4 perché
Pour en revenir aux tdb , j' ai toujours " imprimé " dans le cerveau le tdb de la MGA acquise en 1967 à St Luc de Tournai à un pote étudiant et/ou je roulais la nuit top down et ou l' éclairage public faisait changer la teinte du tdb peint ton caisse en rouge en un oranger à chaque passage sous les lampadaires ...
Bon , ben v'la tout

[ttersu]

Cet homme au cœur d'or, à la colonne en titane, au moral d'acier, est un alliage précieux pour nos MGB.

vertèbres en titanes, mais disques en carton et nerfs en pelote...

[MGecho]

Sherlock c'est un T-1000 en fait...

[ttersu]

euh...wé, mais non en fait

[sherlock]

Cet homme au cœur d'or, à la colonne en titane, au moral d'acier, est un alliage précieux pour nos MGB.

N'exagérons rien, j'en connais suffisamment pour avoir restauré ma B et envisager de me mettre à restaurer ma TD un jour, mais il y a ici des gens qui en connaissent infiniment plus que moi.

Je pense par exemple à Saby, ou encore à l'ignoble Danv8 qui détecte un truc qui cloche sur la B que je n'avais pas remarqué à chaque fois que je vais le voir avec

Sherlock c'est un T-1000 en fait...

Le jour ou tu me verras, avec mon corset et ma béquille, tu changeras peut être d'avis

[MGecho]

Alors un T-1000 accessoirisé si tu préfères...

[ttersu]

[ETIENNE7]

Cet homme au cœur d'or, à la colonne en titane, au moral d'acier, est un alliage précieux pour nos MGB.

N'exagérons rien, j'en connais suffisamment pour avoir restauré ma B et envisager de me mettre à restaurer ma TD un jour, mais il y a ici des gens qui en connaissent infiniment plus que moi.

On peut avoir des photos de ta TD, ou elles sont quelques par sur l'album ( mais, va falloir nous expliquer comment les trouver, ce qui peut être un excercice utile

Je pense par exemple à Saby, ou encore à l'ignoble Danv8 qui détecte un truc qui cloche sur la B que je n'avais pas remarqué à chaque fois que je vais le voir avec

Sherlock c'est un T-1000 en fait...

Le jour ou tu me verras, avec mon corset et ma béquille, tu changeras peut être d'avis

[sherlock]

On peut avoir des photos de ta TD, ou elles sont quelques par sur l'album ( mais, va falloir nous expliquer comment les trouver, ce qui peut être un excercice utile

Et Hop :

viewtopic.php?f=38&t=30170&p=566044&hil ... ue#p566044

[Ubu]

Ah, parce que MG aurait fabriqué des voitures après la TD ?
On en apprend tous les jours !


Bon je sors ...

[sherlock]

Ah, parce que MG aurait fabriqué des voitures après la TD ?
On en apprend tous les jours !

A contrario, l'autre jour dans la section moderne, quelqu'un disait qu'il avait croisé une MG ancienne, une A ou une B, car il n'arrive pas à les différencier

[Pipeline]

....en me méfiant des couvre-bas-de-caisses chromés, souvent des cache-misères, et en chouffant bien les dessous coquins, il y aurait peut-être "un p'tit bonheur à ramasser" (Felix Leclerc ©) par là....

http://www.sussexsportscars.co.uk/cars/1971-MGBGT/

Mon cher Paul , rien que " l' alignement " des baguettes ( en plus sur une peinture foncée ) ne me réjouisse pas et en plus les bas de caisse chromés , j' suis pas contre ( même si ça peut-être un " cache misère " ) mais encore ici sur une teinte foncée , c' est rédhibitoire ... on dirait un 4x4 perché
Pour en revenir aux tdb , j' ai toujours " imprimé " dans le cerveau le tdb de la MGA acquise en 1967 à St Luc de Tournai à un pote étudiant et/ou je roulais la nuit top down et ou l' éclairage public faisait changer la teinte du tdb peint ton caisse en rouge en un oranger à chaque passage sous les lampadaires ...
Bon , ben v'la tout

c'est pas vrai??? tu as fait tes études à st Luc Tournai???? dans quelle section,ok ok je suis plus jeune mais j'y ai fait deux années de secondaires ,une année d'archi et trois ans d'architecture d'intérieur...le monde est petit...en tous cas,un superbe batiment ,il y avait encore à mon époque beaucoups d'étudiants français

[ETIENNE7]

Dans le haut de votre budget, mais assez craquante :

https://www.ebay.co.uk/itm/MGB-Roadster ... rk:33:pf:0

[yvre]

Pour en revenir aux tdb , j' ai toujours " imprimé " dans le cerveau le tdb de la MGA acquise en 1967 à St Luc de Tournai à un pote étudiant et/ou je roulais la nuit top down et ou l' éclairage public faisait changer la teinte du tdb peint ton caisse en rouge en un oranger à chaque passage sous les lampadaires ...
Bon , ben v'la tout

c'est pas vrai??? tu as fait tes études à st Luc Tournai???? dans quelle section,ok ok je suis plus jeune mais j'y ai fait deux années de secondaires ,une année d'archi et trois ans d'architecture d'intérieur...le monde est petit...en tous cas,un superbe batiment ,il y avait encore à mon époque beaucoups d'étudiants français[/quote]

... Eh oui entre autres ,j' ai fait un passage ( très court ...) à St Luc ( ex Froyenne ) ainsi que mon p'tit frère et mon cousin Patrick qui y a fait " techniques de diffusions " et est devenu le " Guy Lux " de la RTB ...
Pour moi c'était facile vu que mon Grand Père avait une propriété au Mont St Aubert et J' ai donc passé une grande partie de mes étés et WE à Tournai et sa région... puis après avec la MGA, j'ai plus opté vers la côte La Panne etc et surtout Nieuport ou j'ai fait mes premieres armes en Navigation, puis en Bretagne et qui m' ont décidé à en faire mon métier...

[ETIENNE7]

....en me méfiant des couvre-bas-de-caisses chromés, souvent des cache-misères, et en chouffant bien les dessous coquins, il y aurait peut-être "un p'tit bonheur à ramasser" (Felix Leclerc ©) par là....

http://www.sussexsportscars.co.uk/cars/1971-MGBGT/

"...aprés....!"©

Des bas de caisses chromés ? Jamais ! je trouve ça "trop", et en plus, il y a toutes les chances que ça cache des dentelles autres que celles évoquées par Félix Leclerc. Ce qui est bizarre dans cette annonce, c'est que les "sills", les seuils de portes auraient précisement été changés. Bizzare.
Pour le reste, c'est clair que Sussex Sports cars visent la clientèle française ( et du nord de l'Europe), un coup de ferry, c'est vite fait. ( Enfin, pas forcémént pour les ceusses du Langues d'Oc, mais Yvre, Saby et Jidé de Grasse et autres semblent très occupés en ce moment ).

[Santalier]

....je ne sais si c'est toujours d'actualité, mais si c'était pour moi, j'irai chouffer par là:

https://www.carandclassic.co.uk/car/C1054347

à une centaine de bornes au Nord de Londres....

"...Aprés..."©