Plus exclusive cette voiture existe aussi sous la marque Austin Healey modèle "sprite"
Au moins on sait pourquoi celle - ci n'a pas de baguettes chromées sur le capot ni sur les flancs...
Ces radins de la BLMC, ont supprimé ce qui distinguait la MG Midget de l'Austin Healey sprite...(en dehors de la calandre...et fort heureusement la production de la A.H. s'est arrêtée avant qu'ils ne la défigure avec ces affreux pare chocs en plastoc).
Ce n'est que mon avis!
http://www.simoncars.co.uk/ah/sprite.html
Avis Paul s Classic Car
Re: Avis Paul s Classic Car
Salut a tous,
Nous venons d'essayer une midget ce matin, moi j'ai adoré mais pas ma femme, trop tape cul selon elle et un peut trop bas ..
Du coup, nous allons plutôt nous orienter vers une mgb, c'est un peut plus confortable .
c'est dommage, je trouvai la midget sexy
Nous venons d'essayer une midget ce matin, moi j'ai adoré mais pas ma femme, trop tape cul selon elle et un peut trop bas ..
Du coup, nous allons plutôt nous orienter vers une mgb, c'est un peut plus confortable .
c'est dommage, je trouvai la midget sexy
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Re: Avis Paul s Classic Car
Le problème est que la MG B est aussi basse que la Midget.nanouian a écrit :...
Du coup, nous allons plutôt nous orienter vers une mgb, c'est un peut plus confortable...
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Re: Avis Paul s Classic Car
Le confort d’une B reste très relatif, sauf si la route est très plate..... si on cherche « confortable » il faut peut être regarder ailleurs....;-)nanouian a écrit : ..
Du coup, nous allons plutôt nous orienter vers une mgb, c'est un peut plus confortable
Re: Avis Paul s Classic Car
Ah , madame ne va pas aimer
On va quand meme en tester une mardi prochain, moi je vais aimé c 'est sur
on verra bien ^^
On va quand meme en tester une mardi prochain, moi je vais aimé c 'est sur
on verra bien ^^
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Re: Avis Paul s Classic Car
Ah , madame ne va pas aimer
Après avoir ( sur la MGB )
- Fait restaurer les sièges ( pour ne pas avoir mal au luc
(mousse des sièges de densité différente :dossier / assise )
- Mis un coupe vent
- Changé les lames de suspension + amortisseurs Armstrong en échange standard
- Ceintures de sécurité à enrouleur
- Gardé les pare soleil ( pour rester coiffée )
Et bien Madame a commencé à bien aimer le confort de la MG
Après avoir ( sur la MGB )
- Fait restaurer les sièges ( pour ne pas avoir mal au luc
(mousse des sièges de densité différente :dossier / assise )
- Mis un coupe vent
- Changé les lames de suspension + amortisseurs Armstrong en échange standard
- Ceintures de sécurité à enrouleur
- Gardé les pare soleil ( pour rester coiffée )
Et bien Madame a commencé à bien aimer le confort de la MG
Re: Avis Paul s Classic Car
ca me rassure
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Re: Avis Paul s Classic Car
Il aurait fallu essayer la Midget sur un week end entier en balade sous le soleil...
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