probleme calage culasse vvc

[hans9410]

Salut a tous, ami fan de mg
J'explique mon souci:
Prit rendez vousa u CT par easyCT, donc bien sur je paye sur internet pour le passage ce mercredi.N'ayant utiliser ma voiture 1.8 vvc depuis 2 mois je lui fait un petit check up et la surprise en regardant dans le bocal des trace d'huile .Donc  passe chez AD  et joint et distribution dans l apres midi.Donc je demonte cale la distribution avrc outil maison mais la probleme au moment de sortir la culasse l outil se barre du coup je ne suis plus sur du calage culasse .Ah oui juste avant j ai en desserant la vis 8 casse le bout de l ergot qui bloquait la vis .Je vous envoie des photos .pouvez vois me confirme ou pas si ma culasse vous semble en bonne position?Merci a vous.
Album MG
Album MG
Album MG

[SportsClassicsAutos]

La poulie damper sur la bas du moteur est restée en bonne position?

A partir du moment que la bas du moteur ne bouge pas, on peut tourner comme on veut les arbres a cames, c'est obligatoire d'ailleurs pour pouvoir sortir les vis de culasse.

Enfin, tout ce que je dis est sur la base de moteurs non VVC, mais je ne vois pas pourquoi cela changerait pour un VVC?

[hans9410]

Merci de ta réponse.
Pour le bas moteur il est bien calé.
Du coup pour la culasse, j'ai juste à remettre les repères des 2 poulies en face?

[benoit mg tf]

Oui il faut juste aligner les repères des aac et c'est bon.

[hans9410]

Merci benoît je tiens au courant une fois remonter

[hans9410]

Ça y est tout fonctionne avec quelques péripéties mais ça fonctionne nickel.
Merci pour les précieux conseils.