Les MG de Seb

Toute la saga des MG Z (ZR, ZS, ZT, ZT-T).
Bien plus qu'un simple rebadgage de Rover ces voitures furent parmis les dernières GTi à l'ancienne avec aussi des monstres équippés de moteurs V8 !
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sonketoim
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Re: La bête de Seb

Message par sonketoim »

Effectivement j'ai adoré et mon passager aussi.
Il vient d'acheter une ZR Mk1 à refaire en plus de sa ZR Mk2 actuelle. Il va faire comme la MG ZR Xpower pour faire du circuit du coup.

La tienne est très belle également, c'est à peu prêt à ça qu'aurait dû ressembler ma TF si j'avais pu la finir.

Quelque photos qui ne sont pas de moi en piste

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Re: La bête de Seb

Message par sonketoim »

Quelque nouvelles de la bête
J'ai réglé un petit soucis d'allumage en changeant finalement les six bobines. Du coup, plus du tout de trous à l'accélération et un moteur plus rond et dynamique.

Il ne me reste que le soucis de démarrage à vérifier et le compresseur de climatisation à changer (c'est prévu pour cette semaine).

Pour le reste, quelque photos prises par des pros lors d'un rassemblement multimarque à la Baule. Peu de MG au programme si ce n'est une belle RV8 ainsi qu'une belle MG A

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Re: Les bêtes de Seb

Message par sonketoim »

J'ai pas mis de nouvelles depuis longtemps, la ZS va toujours bien.
Nous n'avions plus de familiale (la ZS étant une voiture que je garde pour les week-end ensoleillés, les balades ou les rassemblements), nous en récupérons une la semaine prochaine à remettre en état mais on reste chez MG : une ZT-T V6 Mk2 Solar Red vendue par MG Rover Nantes en 2004 :
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Pas mal de travail de carrosserie à faire dessus mais je vais la remettre en état doucement mais sûrement.

On a donc une ZT-T + (selon le catalogue MG ZT de l'époque) : option barres de toît, cruise control et sièges cuir tissus Axis.

Elle roule parfaitement, l'entretien moteur est à jour.

Prochain objectif dans les 5 ans : une B GT. Yapluka
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Re: Les bêtes de Seb

Message par sonketoim »

De petites nouvelles ici.
La rouge n'a pas fait long feu : un ami la voulait absolument. Je n'ai pas eu le cœur de lui refuser. Dans le mouvement, il en a profité pour mettre la main sur la ZS aussi.

Mais c'était pour la bonne cause : une ZT V8 LHD

La voici la voilà :

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On est donc une ZT V8 standard couleur Black Olive (couleur Monogram, utilisée sur 30 ZT toutes versions confondues). Quelque options en plus du standard :
- rétroviseur electro chrome,
- sièges semi-cuir alcantara vert électriques et chaffants,
- vitres électriques arrière,
- Xenons,
- radars de recul,
- couleur Monogram
Elle a 130 000 km au compteur et un entretien suivi.

C'est à priori la seule ZT 260 Black Olive en version standard (non SE).
Je suis heureux
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Re: Les bêtes de Seb

Message par sonketoim »

Cela fait longtemps que je n'ai pas fait une petite mise à jour.
Suite à l'arrivée des deux dernières (ou plutôt à l'arrivée de la dernière et au retour d'une autre), une petite photo de famille prise le week-end dernier.

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Modifié en dernier par sonketoim le 15 avr. 2021, 07:10, modifié 1 fois.
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Re: Les MG de Seb

Message par piano »

Plutôt sympa comme justificatif mais tu es à jour, tu peux continuer sur ta (belle) lancée
proFite
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Re: Les MG de Seb

Message par sonketoim »

Rebonjour à tous,

2 ans sans mettre quoique ce soit à jour sur ce post.
Il est temps de publier à nouveau.
Après des achats et des ventes (maison y compris), j'ai fait du ménage dans les voitures et nous venons d'acheter une nouvelle MG F.
Voilà ce qui s'est arrivé chez nous : une MG F Trophy de 2001, origine France. Achetée à quelque km de chez moi chez un Monsieur, mécano de métier, qui l'a conservée pendant 16 ans. Elle a 62.000 km. Pour les points positifs, elle est en très bel état, mais (il faut bien des points négatifs) elle n'a plus son spoiler avant et la distribution est à faire. Y'a plus qu'à comme on dit.

Place à quelque photos.
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Fichiers joints
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