Futur proprietaire d'un MG ZS ?
- maiki
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Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Salut a tous moi c'est maiki, j'ai 40 ans et je suis de Perpignan.
Je suis déjà propriétaire d'une Opel Monza A2 de 1984 et d'une Audi coupé GT5E de 1983.
J'ai toujours voulu acheter une MG ZS, car je lui trouve un look terrible.
J'ai l’opportunité de pouvoir le faire, car j' en ai trouvé une a vendre et elle et magnifique.
Le seul problème pour l'instant et qu'elle refuse de démarré.
Je cherche donc des infos et des conseils et sur tout, qu'elle type de moteur et les problèmes souvent rencontré sur ce dernier.
Merci a tous pour votre accueil
Quelques photos de l'annonce :
Je suis déjà propriétaire d'une Opel Monza A2 de 1984 et d'une Audi coupé GT5E de 1983.
J'ai toujours voulu acheter une MG ZS, car je lui trouve un look terrible.
J'ai l’opportunité de pouvoir le faire, car j' en ai trouvé une a vendre et elle et magnifique.
Le seul problème pour l'instant et qu'elle refuse de démarré.
Je cherche donc des infos et des conseils et sur tout, qu'elle type de moteur et les problèmes souvent rencontré sur ce dernier.
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Quelques photos de l'annonce :
- JMAU
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Un diesel... 2.0 TD113 ROVER (?) turbocompresséLe seul problème pour l'instant et qu'elle refuse de démarrer
La batterie?
Le démarreur?
Les bougies de préchauffage?
Les injecteurs/pompe injection..
Le turbo?
Le moteur?
- maiki
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Oui c'est bien celui si .JMAU a écrit :Un diesel... 2.0 TD113 ROVER (?) turbocompressé
Je lui et envoyer un message pour savoir. Sinon, je lui tel demain.
Pour 1500 euro, je ne pense pas que ce soit un problème de batterie ^^ lol
- JMAU
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Vu les connaissances techniques de certain(e)s, il faut penser à tout.Pour 1500 euro, je ne pense pas que ce soit un problème de batterie ^^ lol
Un moteur vaut 600 € (?) ...
- maiki
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
C'est pas faux. Si c'est la moyenne des prix pour un moteur diesel, sa reste plus que correcte.JMAU a écrit :Vu les connaissances techniques de certain(e)s, il faut penser à tout.
Un moteur vaut 600 € (?) ...
C'est bien un moteur BMW ?
- Ntb699
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
"C'est bien un moteur BMW ?"
Pas sûr, Rover avait un moteur TDid (je crois d'origine Perkins), le premier à injection directe (juste avant le 1.8 TDid de la Fiat Croma), une nouveauté pour l'époque et monté sur la l'Austin Montégo que j'ai pu tester vers ces années-là (neuve). Finalement, j'ai opté pour une Ford Scorpio.
Pas sûr, Rover avait un moteur TDid (je crois d'origine Perkins), le premier à injection directe (juste avant le 1.8 TDid de la Fiat Croma), une nouveauté pour l'époque et monté sur la l'Austin Montégo que j'ai pu tester vers ces années-là (neuve). Finalement, j'ai opté pour une Ford Scorpio.
- maiki
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Ok. Je suis en train de lire divers avis, et il en ressort que c'est une bonne caisse, très sous coté ( t'en mieux pour moi )et avec un bémol, le confort qui n'est pas top. Bon, pour le confort je m'en foute un peu, j'ai l'Opel Monza pour ça
- MGecho
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Moteurs Perkins, le BMW était réservé à la grosse MG ZT et Rover 75.
C'est un moteur volontaire mais ancien dans sa conception donc assez.... agricole.
"Refus de démarrer" trop vaste....donc faut revenir aux bases :
Du carburant arrive au injecteurs ?
Du jus pour démarrer ?
Les bougies de préchauffage fonctionnent ?
C'est un moteur volontaire mais ancien dans sa conception donc assez.... agricole.
"Refus de démarrer" trop vaste....donc faut revenir aux bases :
Du carburant arrive au injecteurs ?
Du jus pour démarrer ?
Les bougies de préchauffage fonctionnent ?
- maiki
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Je doit lui téléphoné demain. Je lui poserait les questions. Si tu en as d'autres ?
- maiki
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Merci ttersu.
Bon j'ai des nouvelles du front ^^ !
Alors il y a eu un court circuit. Une fuite du liquide d'embrayage qui aurai éclaboussé l'alternateur.
Ce dernier fonctionne bien, mais le moteur ne veux plus démarré.
Au contact, l'aiguille de vitesse bouge toute seule.
D’après lui, c'est soit un fil, soit le calculateur a changer, voir probablement l’antidémarrage.
Qu'es que vous en pensé ?
Bon j'ai des nouvelles du front ^^ !
Alors il y a eu un court circuit. Une fuite du liquide d'embrayage qui aurai éclaboussé l'alternateur.
Ce dernier fonctionne bien, mais le moteur ne veux plus démarré.
Au contact, l'aiguille de vitesse bouge toute seule.
D’après lui, c'est soit un fil, soit le calculateur a changer, voir probablement l’antidémarrage.
Qu'es que vous en pensé ?
- MGecho
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
J'en pense que je vais m'abstenir de te donner un conseil car tes symptômes peuvent aussi bien décrire un truc facile à réparer qu'un sac d'emmerdes perpétuelles et insondables. Des MG ZS TD il n'y en a pas d'autres à vendre par hasard ?
Enfin bref, tu m'as compris.
Enfin bref, tu m'as compris.
- Ntb699
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Salut Maiki, voici mon avis que je partage partiellement avec celui de MGecho.
Si tu n'y connais que peu, abstiens-toi, les erreurs et la main d'œuvre peuvent te ruiner.
Sinon:
- Si la caisse et le châssis ne sont pas pourris ou pliés (notam.allignement) et qu'aucune trace d'usure anormale ne soit visible (volant, combis, boutons, pédales, sièges etc.) qui jetterait des doutes sur le kilométrage réel, tout est possible à condition d'y mettre du temps, d'avoir de la place au sec et un budget pour les imprévus en cas de panne grave et comme le moteur est plutôt rare (mais solide), il faudra en tenir compte.
- Si tu arrives à la restaurer, sa cotation étant au plus bas, il faudra amortir le coût des réparations ou la vendre à un connaisseur, ce qui peut prendre du temps.
-Au pire, tu peux la démonter et la vendre par pièces.
Si tu n'y connais que peu, abstiens-toi, les erreurs et la main d'œuvre peuvent te ruiner.
Sinon:
- Si la caisse et le châssis ne sont pas pourris ou pliés (notam.allignement) et qu'aucune trace d'usure anormale ne soit visible (volant, combis, boutons, pédales, sièges etc.) qui jetterait des doutes sur le kilométrage réel, tout est possible à condition d'y mettre du temps, d'avoir de la place au sec et un budget pour les imprévus en cas de panne grave et comme le moteur est plutôt rare (mais solide), il faudra en tenir compte.
- Si tu arrives à la restaurer, sa cotation étant au plus bas, il faudra amortir le coût des réparations ou la vendre à un connaisseur, ce qui peut prendre du temps.
-Au pire, tu peux la démonter et la vendre par pièces.
- maiki
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Ouin je comprend. Beaucoup me parle du calculateur ( j'ai déjà trouvé le calculateur de rechange ). Mais bon, faut vraiment que je me déplace et voir si ça vos le coup.
Sinon, si vraiment c'est trop risqué, je me rabattrait sur une Rover 200 216, a moteur honda.
Mais j'aime beaucoup la MG, elle a un bon look de Mitsubishi lancer evo des années 90's
Sinon, si vraiment c'est trop risqué, je me rabattrait sur une Rover 200 216, a moteur honda.
Mais j'aime beaucoup la MG, elle a un bon look de Mitsubishi lancer evo des années 90's
- maiki
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Salut a tous :saletetedeconquiditaurevoir:
Quelques nouvelles de la belle et pas mal de photo.
La voiture a baissé de prix elle et passé a 1000 euro. Plus aucune raison d'attendre
La voiture a toujours dormi dans un garage, sauf maintenant ou elle dort depuis novembre dehors.
Ma carrosserie et nickel
le plafonnier et en train de se décrocher ( rien de grave )
le becquet et d'origine pour ceux qui veulent avoir l'info.
C'est sa première voiture donc et il a fait en sorte d'en prendre soin au maximum.
l'entretien a toujours était fait en temps et en heure. Touts les factures sont disponible, et la courroie a était changer il y a 40 000 km.
elle a tout de même était accidenté par un gars qui lui et rentré dedans coté portière conducteur.
La portière a donc était changer, mais depuis, il y a un problème avec la centralisation. On peu l'ouvrir mais pas la fermer. obliger de faire sa manuellement et la clé ne rentre plus dans la serrure portière conducteur.
Il a tout de même les pièces de rechange.
Voici le Procès verbal du CT
Y a quelques truc a revoir la aussi, mais rien de grave :
Il va quant meme falloir regardé de plus pret le plancher.
Quelques photos :
J'ai aussi la carte grise en photo et d’après ce que je lis, elle et a 1230 kilos a vide. Juste juste pour la rapatrié sur un porte voiture par moi même. Ou alors, je tel direct au garagiste MG/Rover de Beziers et je m'arrange avec lui.
L’intérieur a pas bronché.........un peu le siège conducteur et le ciel de toit, mais rien de biens méchant.
Tapis de coffre MG en rouge..............la petite touche sportive.......sur du diesel lol
Bon, il a un peu ramassé, mais sa ce refait tres bien.
Et le moteur. Si vous voyais quelque chose de particulier, n'hésiter pas a me le dire :
Voila pour les news.........pour l'instant.
Je vais contacter le garagiste a beziers et voir si je peu pas m'arranger avec lui pour allez chercher la MG avec lui et sont porte voiture.
Quelques nouvelles de la belle et pas mal de photo.
La voiture a baissé de prix elle et passé a 1000 euro. Plus aucune raison d'attendre
La voiture a toujours dormi dans un garage, sauf maintenant ou elle dort depuis novembre dehors.
Ma carrosserie et nickel
le plafonnier et en train de se décrocher ( rien de grave )
le becquet et d'origine pour ceux qui veulent avoir l'info.
C'est sa première voiture donc et il a fait en sorte d'en prendre soin au maximum.
l'entretien a toujours était fait en temps et en heure. Touts les factures sont disponible, et la courroie a était changer il y a 40 000 km.
elle a tout de même était accidenté par un gars qui lui et rentré dedans coté portière conducteur.
La portière a donc était changer, mais depuis, il y a un problème avec la centralisation. On peu l'ouvrir mais pas la fermer. obliger de faire sa manuellement et la clé ne rentre plus dans la serrure portière conducteur.
Il a tout de même les pièces de rechange.
Voici le Procès verbal du CT
Y a quelques truc a revoir la aussi, mais rien de grave :
Il va quant meme falloir regardé de plus pret le plancher.
Quelques photos :
J'ai aussi la carte grise en photo et d’après ce que je lis, elle et a 1230 kilos a vide. Juste juste pour la rapatrié sur un porte voiture par moi même. Ou alors, je tel direct au garagiste MG/Rover de Beziers et je m'arrange avec lui.
L’intérieur a pas bronché.........un peu le siège conducteur et le ciel de toit, mais rien de biens méchant.
Tapis de coffre MG en rouge..............la petite touche sportive.......sur du diesel lol
Bon, il a un peu ramassé, mais sa ce refait tres bien.
Et le moteur. Si vous voyais quelque chose de particulier, n'hésiter pas a me le dire :
Voila pour les news.........pour l'instant.
Je vais contacter le garagiste a beziers et voir si je peu pas m'arranger avec lui pour allez chercher la MG avec lui et sont porte voiture.
Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Alors des nouvelles de l'affair
Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Alors des nouvelles de l'affair
- Guillaume11TF
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Salut Maiki !
Concernant le centralisation, attention, j'ai été il y a 1 ou 2 ans aider un MGiste du forum concernant sa centralisation, le problème sur sa voiture, l'alarme et l'anti-démarrage... Qu'elle galère...
Essaye de te renseigner sur le boitier Pektron si elle est ai équipé... Il faut souvent finir par changer les relais, mais attention, c'est une affaire où il faut être minutieux, mettre des gants pour ne pas créer d'électricité statiques...
Concernant le centralisation, attention, j'ai été il y a 1 ou 2 ans aider un MGiste du forum concernant sa centralisation, le problème sur sa voiture, l'alarme et l'anti-démarrage... Qu'elle galère...
Essaye de te renseigner sur le boitier Pektron si elle est ai équipé... Il faut souvent finir par changer les relais, mais attention, c'est une affaire où il faut être minutieux, mettre des gants pour ne pas créer d'électricité statiques...
- maiki
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Salut Guillaume
Des gants carrément ! Oo! Il sert a quoi exactement ce boitier et il ce trouve ou si la voiture en et équipé .
Je lui demande de suite : Bon alors ce serais le boitier d'origine et le meccano n'a jamais trouvé la raison de ce dysfonctionnement. Mais bon, le garagiste n'es pas estampillé MG . Ceci explique peut etre ceux la ^^
Des gants carrément ! Oo! Il sert a quoi exactement ce boitier et il ce trouve ou si la voiture en et équipé .
Je lui demande de suite : Bon alors ce serais le boitier d'origine et le meccano n'a jamais trouvé la raison de ce dysfonctionnement. Mais bon, le garagiste n'es pas estampillé MG . Ceci explique peut etre ceux la ^^
- Guillaume11TF
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Oui, c'est une belle galère !
Normalement il se trouve au niveau de la console centrale derrière les boutons de ventilation si je ne me trompe pas...
https://www.google.com/search?q=mg+zs+p ... _fRDdaeUtM
https://www.youtube.com/watch?v=sQeFa5v5DXM
Normalement il se trouve au niveau de la console centrale derrière les boutons de ventilation si je ne me trompe pas...
https://www.google.com/search?q=mg+zs+p ... _fRDdaeUtM
https://www.youtube.com/watch?v=sQeFa5v5DXM
- maiki
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Ah ouin effectivement.
Par ce qu'il y a l'ouverture qui fonctionne et pas la fermeture.
Par ce qu'il y a l'ouverture qui fonctionne et pas la fermeture.
- Guillaume11TF
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Après te dire que ça viens vraiment de là, je peux pas te l'assurer mais ça peut être un commencement, je pense...
Attend d'autres avis
Attend d'autres avis
- maiki
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Ouin on va attendre. De toute façon quant je récupérerais la voiture, ce sera directement au garage. Puisque ce sera mon daily, je ne tarderais pas pour les réparation
- sonketoim
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
C'est une ZS mk2 elle est donc équipée du "fameux" boitier Pektron.
En revanche je ne suis pas sûr que le problème de centralisation vienne de ça dans le cas présent puisque la fermeture fonctionne mais pas l'ouverture.
Au besoin ce fameux boitier peut-être envoyé à Technozen pour réparation.
En revanche je ne suis pas sûr que le problème de centralisation vienne de ça dans le cas présent puisque la fermeture fonctionne mais pas l'ouverture.
Au besoin ce fameux boitier peut-être envoyé à Technozen pour réparation.
- maiki
- Messages : 24
- Enregistré le : 28 févr. 2020, 18:49
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Re: Futur proprietaire d'un MG ZS ?
Merci pour l'info Sonketoim. Technozen a un site internet ?
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