MG SVR en concession !

Des simples rebadgages de Rover (MG Montego, MG Maestro, MG Metro) aux monstres de puissances comme la MG Metro 6R4 ou le phénoménal MG XPower SVR !!!
Mais c'est aussi la MG RV8 et bien d'autres modèles badgés MG aux gloires diverses !
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Usineagaz
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MG SVR en concession !

Message par Usineagaz »

Eh ben ça le fait pas mal !!! :love: :love: :tourne: :nut: :nut: la ligne est incroyable (vraiment necessaire l'aileron ? perso, je le demonte... :q ), ça respire la performance tout ça, j'ai beaucoup aimé !! :cpv:

Dommage pour la couleur : vert Anglais trop clair pour une GT (je vais finir par croire que cette couleur ne va que sur les aston et les jag' :D ) et j'ai alluciné sur les poignées de portes : les mêmes que sur les TF !!!
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Daniel

Message par Daniel »

What are you speaking of ??????????????
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Rom
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Message par Rom »

De ça je crois...

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Usineagaz
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Message par Usineagaz »

Ah yes, c'est çà !!! what the f****k is that !!! Moi qui pensait que la SVR n'était qu'un show car, j'étais trés surpris de la voir exposé dans un show room de concessionnaire de savoie, vraiment sympa !!! ;)
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Nordiste
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Message par Nordiste »

Très belle voiture, et agressive en plus ! :D
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Rom
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Message par Rom »

Ce jour là ma "future" petite chérie était à coté en plus... :love:

Quizz : où est Charlie ? :D
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JMarc
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Message par JMarc »

j'ai pas trouvé charlie.. en train de fumer dehors peut-être?
en tout cas dommage qu'elle soit aussi chere... même en occase !
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Rom
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Message par Rom »

Jmarc remets tes lunettes, dans le fond à gauche... qu'est ce qu'il y a ? :roll:
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Martini
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Message par Martini »

JMarc a écrit :en tout cas dommage qu'elle soit aussi chere... même en occase !
combien ?

Je crois qu'ils devaient sortir 36000 moteurs différents dessus, l'ont-ils fait ?
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Usineagaz
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Message par Usineagaz »

dans les 120.000 euros, moteur V8 5.0l cosworth, j'ai plus la puissance en tête mais je crois autour des 400cv, j'en sais pas plus...
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Martini
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Message par Martini »

C'est pas cadeau quand même. J'avais lu qu'ils devaient sortir des versions avec kit NOS pour circuit. C'est le cas ?
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Usineagaz
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Message par Usineagaz »

no idea !!!
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bugman23
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Message par bugman23 »

2 version

SV

SV-R
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domy
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Message par domy »

salut ben la SVR devais participer au GT britannique mais grace a leur connerie de faillite de MGR ,nada!!! :( ,mais elle avais fais qelque essais deja qand meme en circuit. ;)
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Message par JMarc »

j'en ai vu une à 100000 euros..
Rom, je ne te vois toujours pas.. tu es à coté de la Vintage Racing ?
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Rom
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Message par Rom »

JMarc a écrit :Rom, je ne te vois toujours pas.. tu es à coté de la Vintage Racing ?
Ben en fait je parlais de la Vintage Racing...

Mais sinon... oui ! :D
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Message par JMarc »

ouias ben je ne suis pas neuneuil .... tu n'etais pas au fond à gauche... Tiens, vendredi je vais à toulouse.. je m'arreterai chez rover pour en savoir un peu plus sur la Vintage Racing à adopter...
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Message par Rom »

Tu en es où du pistage des Vintage Racing Dr Holmes ? :)
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Message par JMarc »

Rom a écrit :Tu en es où du pistage des Vintage Racing Dr Holmes ? :)
point mort... 6 au compteur
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Nteam
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Message par Nteam »

JMarc a écrit :ouias ben je ne suis pas neuneuil .... tu n'etais pas au fond à gauche... Tiens, vendredi je vais à toulouse.. je m'arreterai chez rover pour en savoir un peu plus sur la Vintage Racing à adopter...
JMarc, Si tu t'arrêtes à Toulouse tu me contactes
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JMarc
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Message par JMarc »

je fais juste un passage pour la journée pour une expertise...
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François - Lille
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Message par François - Lille »

Je pensais que la SV n'a jamais été homologuée pour rouler en France ?
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Nteam
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Message par Nteam »

JMarc a écrit :je fais juste un passage pour la journée pour une expertise...
Comme tu veux, si t'as un peu de temps , on peut se donner rancard à la concession Rover.
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JMarc
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Message par JMarc »

bonne idée !
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Nteam
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Message par Nteam »

JMarc a écrit :bonne idée !
Je te file le cell phone par MP
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