Pieces MG F 1997

MaximeR · Message par **MaximeR** » 19 juin 2008, 22:29

A oui ... déjà, le changement de culasse, si tu passes chez AMDS78 tu dois pouvoir couper le devis en deux...
j'en ai eu pour env 1200 euros pour le changement de JDC. Ajoute le prix d'une culasse (par ex 1200 euros pour une culasse neuve complète chez rimmer bros + peut-être 200 euros de port)
soit grosso-modo 2600 euros, et 30 km de transport de la F sur un plateau (en partant du 15ème).

bugman23 · Message par **bugman23** » 20 juin 2008, 08:29

Je serais curieux de savoir si c'est le garage pont cardinet auto

WI-WI · Message par **WI-WI** » 20 juin 2008, 11:27

J'ai pris les références sur un site oscar.com je crois mais je suppose que vous avez surement des meilleures adresses.

Salut,

Ici c'est pas mal pour les pièces:
http://www.mgfcarparts.co.uk/shop_facto ... enter.html

Message par **juju non connecté.** » 20 juin 2008, 14:28

Pont cardinet auto

Ils m'ont demandé 2300 euros pour le joint de culasse.

J'ai donc repris ma voiture.

PS Il y avait eut le feu dans leur entrepot la veille de mon passage pour voir le devis, la voiture etait noir de suie. J'étais vert...

MaximeR · Message par **MaximeR** » 20 juin 2008, 14:43

WI-WI a écrit :J'ai pris les références sur un site oscar.com je crois mais je suppose que vous avez surement des meilleures adresses.

Salut,

Ici c'est pas mal pour les pièces:
http://www.mgfcarparts.co.uk/shop_facto ... enter.html

Oui, on trouve tout chez MGF Car Parts, mais c'est un peu plus cher que chez Mike Satur.
J'ai regardé dernièrement les Polybushes powerflex
Kit Avant : 42 GBP chez MS, et 56 chez MGF Car Parts
Kit Arrière : 105 GBP chez MS, et 161 chez MGF Car Parts

à+

EPICURE92 · Message par **EPICURE92** » 20 juin 2008, 18:27

Bonsoir à tous,

J'ai envoyé le devis à Bugman qui pourra le faire circuler. Il s'agit du garage Ellery dans le 15 ème.

Je vais prendre note de vos adresses et surfer. Bugman peux tu me dire si l'ensemble des travaux indiqués sont à prévoir en plus duc changement de Culasse ?

A plus tard

Epicure

Message par **temp3** » 21 juin 2008, 11:30

salut épicure92,
je suis outré par le tarif de main d'oeuvre 1300 euros ht les 17h,çà fait 76.50euros de l'heure........
emmène ton véhicule en province et tu continueras à rouler longtemps avec ta voiture.Courage

EPICURE92 · Message par **EPICURE92** » 21 juin 2008, 11:43

Merci,

Certains garagistes se plaindront de la mauvaise réputation qu'ils ont mais ils le cherchent parfois à voir le prix des devis.

J'ai surfer hier et aujourd'hui avec les précieuses adresses du site mais je dois reconnaitre que si mon anglais n'est pas le plus mauvais mon niveau de mécanique très bas combiné à la langue je suis complément perdu.

pas simple

Epicure

Je crains hélas que hors des frontières anglaise entretenir une MGF/TF a moteur central sois devenu un luxe par rapport au prix du véhicule.
La seule chance serais le relancement d'un réseau MG par les chinois en france, mais le relifting de notre vieux modèle ne sera qu'un feu de paille vite oublié par ceux ci.

EPICURE92 · Message par **EPICURE92** » 29 juil. 2008, 19:03

Bonsoir,

Voici des nouvelles depuis mon hésitation. J'ai suivi les conseils et j'ai surfé et finalement j'ai opté pour changer le moteur (échange standard direct d'Angleterre). Je profite du coup pour changer l'embrayage.

La voiture est quasiment prête et je vais juste avoir besoin pour les hydragaz de refaire le plein

Je profite de l'occasion pour remercier William pour ses précieux conseils et ses bonnes adresses.

A très bientôt pour des nouvelles et j'espère faire partie de la sortie prévue en septembre.

Epicure

WI-WI · Message par **WI-WI** » 03 août 2008, 14:35

JMarc · Message par **JMarc** » 03 août 2008, 14:39

allez hop, au pakito pour feter çà!

Katayama · Message par **Katayama** » 04 août 2008, 03:56

Bah tu viens nous voir quand ???? :p

JMarc · Message par **JMarc** » 04 août 2008, 05:58

fin septembre... peut -etre ( çà bouge tout le temps )

alan · Message par **alan** » 04 août 2008, 08:32

quoi quoi quoi .....la Vintage Racing va affronter les affres de la "France d'en haut"?
Boudiou mais elle va être gelée la pôôôvre

Bon alors à prévoir:
-un gros cache-nez
-un bonnet en grosse laine (avec rabats pour les oreilles)
-un énôôôôrme polaire
-un antigel prévu pour -40°c
-un train de pneu (super)hiver
-un HT bien étanche
-plusieurs bouteilles de "truc bleu"
-un matériel complet de survie
et ne pas oublier la liste des autochtones

avec ça tu es paré (enfin presque)

Katayama · Message par **Katayama** » 04 août 2008, 08:38

Pour Alan qui a pas suivi l'histoire dans un autre topic... JMarc monte en TGV

Non c'est pas un nouveau modèle de MG, ni une boisson hautement alcoolisée, mais paraît que ça ressemble à un suppo bleu (le même que le pastis ???) et que ça va très très vite !!! Bah wé, en Vintage Racing il serait pas arrivé, entre les déluges, les routes impraticables, les bouses partout... Notre sudiste national il serait pas rendu !

JMarc · Message par **JMarc** » 04 août 2008, 14:01

meuh non, je monte en avion....
pas fou... ma Vintage Racing chez les fous du milieu? PAS QUESTION

alan · Message par **alan** » 04 août 2008, 14:09

pfffff frimeur va....

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