Ben embêté le Fran6.

[Fran6.H]

Salut tout le monde.

Hier en voulant ouvrir mon capot AV j'ai entendu un bruit et rien... pas moyen de l'ouvrir ce fichu capot, et avant de l'attaquer au pied de biche je me suis dis que le mieux c'était de demander si quelqu'un connaissait une solution.

Alors si c'est déja arrivé n'hésitez pas a m'expliquer comment m'en sortir, il y a quand meme mon huile, mon LR et mes outils dedans, et pis de toutes façons c'est fait pour s'ouvrir alors...

Merci d'avance.

Fran6.

[Onclefil]

Un ouvre-boite, mais pfffff... ça va être long

Ou

Attaque les charnieres.
Et essaye de recup le cable

[Fran6.H]

[Onclefil]

Je vais voir, je t ecris.

[Onclefil]

Alors, tu verras la lamelle sur l avt de ton capot avt, dans l'interstice.
Avec un tournevis et délicatement, je pense qu en appuyant la lame du dit tournevis sur la lamelle du dit capot avant, il devrait s'ouvrir.

[Fran6.H]

Ok j'essaie ça demain matin.

Merci.

Fran6.

[MaximeR]

Hello,

je crois malheureusement que ce ne sera pas suffisant. Il faut sans doute passer sous la voiture, entre le radiateur et le logement de roue de secours pour atteindre le loquet du câble (la gâche de la plaque de verrouillage est accessible par en dessous)

On voit bien le petit crochet à tirer vers l'arrière sur la photo ici, à côté du rivet :
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-FPS10007


et puis, comme le câble a très certainement laché :
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID018998

[Fran6.H]

C'est fait... en passant le bras entre le radiateur et la jupe avant et en poussant le petit loquet ou est normalement fixé le cable avec le manche d'une pince, attention aux gros bras c'est juste et c'est écorchures garanties.

Je suis bon pour commander un mécanisme neuf ( le mien est bien rouillé ) et le cable qui vas avec. En attendant j'ai mis une petite cordelette avec une poignée planquée derrière le par-chocs. Je vais en profiter pour commander des freins neufs et des Silentblocs polyuréthane, mais a ce sera sur un autre post.

Amitiés.

Fran6.

[jdanield]

Je suis bon pour commander un mécanisme neuf ( le mien est bien rouillé )

pourquoi faire? ne me dis pas que la tôle est pourrie? Un coup de brosse, au besoin un coup de peinture et ils sont neufs

jdd