De l'aide svp

[Nemesis31]

FIN....

[T trophy R]

Plusieurs choses:
- Vous êtes profane et le garage professionnel donc les obligations ne sont pas les mêmes et le garage a une responsabilité élargie.
- Le dol peut être prouvé par tout moyen
- Le délai de prescription commence toujours à courir le jour où vous apprenez le vice sur la chose
- Le vice caché rendant la chose impropre à son utilisation est rapportable
- Vous pouvez faire jouer le fait que le professionnel vous ai fait courir un risque personnel en cas de dommage ou sinistre sur le véhicule.
- Un professionnel a le devoir de vendre un véhicule conforme aux indications de la carte grise.


Dans votre cas manifestement la situation risque de finir en contentieux d'assureurs. Je vous conseille vivement de contacter le service juridique de votre assureur et de porter plainte.

Si besoin d'aide contactez moi par MP en me donnant tous les éléments nécessaires, le numéro du mauvais moteur, sa marque, une copie de la carte grise et tout l'historique précis (des problemes, interventions etc).
Prenez le temps de tout me dire. Je vous préparerai un papier comme il faut et qui va bien.

Cordialement

[tf noir]

voici la chose a faire

si tes dires sonts exacte :

PORTER PLAINTES CONTRE EUX
ET NE PAS LES LACHER...!!!!

[Nemesis31]

FIN....

[T trophy R]

L'acquéreur profane n'a en aucun cas à connaitre un moteur. La seule obligation du vendeur professionnel c'est justement de vendre un véhicule conforme... Je vois mal comment on peut te rétorquer cette ânerie.

Tiens bon, je vois mal comment tu peux perdre ce procès là.

[Nemesis31]

Merci T Trophy de ton soutien, à ton avis dois je prendre un avocat?

[T trophy R]

Malheureusement... Se défendre seul c'est difficile.

Mais je trouve ca bizarre que le vendeur ne préfère pas allonger 1500euros pour te remettre un bon moteur neuf plutôt qu'aller en procès et se faire une mauvaise publicité.

[Nemesis31]

1500€? dans le rapport d'expertise il est écrit : "nécessité de remplacement du moteur, opération générant un coût supérieur à la valeur du véhicule".

[T trophy R]

Ils ont fumé . Un moteur c'est 1500 euros grosso modo pose inclue.

[Nemesis31]

De toute manière, il est impossible de négocier quoique se soit aujourd'hui. Puis vu que je saisis la justice, je ne compte pas être tendre donc plus d'entendement possible et surtout pas à 1500€ vu tout l'argent que j'ai perdu...

[MG.50]

Bonjour,

Je viens de voir ce post, et j'aimerai donner mon avis suite à une mésaventure qu'il m'est arrivé avec une moto (je sais ce n'est pas pareil mais vous aller voir la relation en racontant l'histoire)

Il y a plus de 1 an j’achète à un particulier un Z750 avec 18000 km au compteur, après achat et avec le plus grand des hasard je me retrouve en contact avec un précédent propriétaire de cette moto qui m'informe l'avoir vendu quelques années avant avec déjà 18000 km, bizarre non ? Pour faire court, j'ai acheté une moto de soit disant 18 000 km mais qui en avait en fait plus de 26 000 .... Donc je porte plainte, procédure juridique, etc etc... Premier problème le vendeur conteste (comme pour vous), on me dit de faire une expertise (idem que vous surement) mais conséquence de faire une expertise, le véhicule ou la moto sont interdit de rouler par la suite car reconnu non conforme par rapport à la carte grise, donc dans votre cas vous ne pourrez plus vous servir de la MG. Dans mon cas j'ai préféré un arrangement à l'amiable avec le vendeur (versement d'un chèque de dédommagement) et revendre la moto avec le bon kilométrage.
Tout cela pour dire que dans votre cas vous avez raison de lancer une procédure juridique, mais cela risque d’être long, très long .... et moi j'ai été dégoûté de l’inefficacité de la justice à certains moments ... Mais courage malgré tout, vous êtes dans votre bon droit, mais seulement attendez vous à ce que cela dure un certain temps et que votre MG soit immobilisé jusqu’à la fin d'un éventuel procès ou arrangement, car casser une vente après quelques mois ne va pas être chose aisé. Quoi qu’il en soit bon courage à vous

[Nemesis31]

Merci MG.50 pour votre témoignage, je suis lassée et à peine au début de mes démarches. Si mon véhicule est immobilisé je risque d'avoir de gros soucis pour le travail. Nous verrons bien...

[T trophy R]

Ah mais ca par contre c'est une certitude: le véhicule sera immobilisé.

Fais une recherche sur le forum, il y a eu la même histoire que toi de vécue l'an dernier ou il y a deux ans... De mémoire 1 an d'immobilisation du véhicule.

[Nemesis31]

Si ma carcasse MG est immobilisée je rajouterai des dommages et intérêts en lien avec peut être une perte d'emploi ou du moins toutes les difficultés que je vais rencontrer a exercer ma profession sans véhicule. (gros soupir). Je vais regarder si je retrouve le témoignage dont tu me parles.

[tf noir]

salut NEMESIS31

dans quelle régions habite tu je peu peut-etre t aider ?
bon courrage
tf noir

[Nemesis31]

Toulouse

[Raptor]

Salut Toulousaine,

Sacré histoire ce changement de moteur, je comprends même pas comment un professionnel peut prendre tant de risque sachant qu'il sera toujours coupable face à un acheteur profane par définition....

Je voulais cependant revenir sur les D&I relatif à la perte d'emplois, je pense que tu fais un mauvais calcul en raisonnant comme ça, d'une part tu n'est pas sure de gagner, d'autre part démontrer que la perte de ton emplois est la faute exclusive du garage me parait assez osé. Tu ferais mieux de t'acheter une autre voiture à côté et éventuellement d'inclure cette somme dans ton préjudice plutôt que d'attendre passivement car de toute façon si procés il y a ta voiture risque d'immobiliser plusieurs années...

Une petite lecture qui pourra t'intéresser sur le déroulement de la procédure et les délais.

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... sc&start=0

[stef82600]

Bonsoir voisine,
Tous comme les autres réponses qui ont été faites,je vois mal comment tu peux perdre face au professionnel .Ca s annonce long et fastidieux, mais il ne faut pas lâcher l'affaire. bon courage.

[FloTF]

Bonjour Nemesis,

je rajouterais à cela que si le garage qui t'as vendu la voiture avait été un tant soit peu consciencieux, ils auraient au moins vérifié le niveau d'huile.

Donc :
- soit ils ne l'ont pas fait et c'est une preuve de leur négligence/incompétence
- soit ils l'ont fait et t'ont vendu délibérément cette voiture non-conforme.

En tout cas je te souhaite plein de courage, tu es dans ton droit. Malheureusement ça tombe sur toi mais il ne faut pas que ce genre de garage négligent, incompétent et/ou malhonnête s'en sorte une fois de plus. Car des problèmes comme ça arrivent plus fréquemment qu'on ne le croit ...
Je pense que tu trouveras ici du soutient.

A plus tard, tiens-nous au courant de l'avancée de l'affaire, mais je suis confiant justice sera finalement rendue

[Arsenic]

A ta place j'utiliserai la méthode FLNC, la meilleure de toutes...

[Autocyclettes]

A la lecture des malheureuses péripéties de Nemesis 31, il semble nécessaire de prendre rendez-vous avec un avocat afin d'assurer ta défense. Comme l'on déjà indiqué d'autres forumeurs, seule tu n'y arrivera pas et je ne suis pas persuadé que le service juridique de ton assurance soit compétent dans ce domaine de litige.
Mais au vue du dossier que tu semble détenir, je ne vois pas comment tu pourrais perdre lors d'un procès !
Bon courage.

[korrignu]

Arf c'est pas drôle tout ça...

je me permets diverses remarques :
- le dol ne se présume pas il se prouve, et je pense que le garage joue là dessus... ils espèrent que tu n'as aucun moyen de prouver que le moteur était en place au moment de l'achat.
- concernant l'assurance, il y a différents niveaux (je ne retrouve plus le nom), mais en gros dans un cas tu as le droit d'avoir des conseils au téléphone, et dans l'autre tu as le droit d'avoir quelqu'un pour te représenter en cas de litige.
- la question peut sembler stupide, mais as tu envisagé d'emprunter ou acheter un autre véhicule le temps que tout ça se tasse ? type 309/R5 un truc pas cher et qui roule. Ça te permettrait de continuer à bosser, et d'arrêter de dépenser dans ta voiture et de conduire en toute confiance.

Avec tout mon soutien

[T trophy R]

- le dol ne se présume pas il se prouve, et je pense que le garage joue là dessus... ils espèrent que tu n'as aucun moyen de prouver que le moteur était en place au moment de l'achat.

Oui tout à fait... N'as tu pas, comme beaucoup, fait de photos où l'on pourrait voir le moteur le jour de ton achat?


Sinon, je reprends les propos déjà évoqués, mais changer le moteur et en remettre un d'origine ne te coûtera pas plus de 1500/2000 euros max de chez max

[ricou]

Salut,
Dans ton cas, pourquoi ne pas faire intervenir un médiateur avant d'aller jusqu'au procés.
J'ai un collégue de travail qui a eu un souci sur un changement de turbo sur une 206 HDI. Tous le monde se rejeter la faute les uns sur les autres entre le garagiste, le vendeur du turbo, et son fournisseur et cela fait presque 10 mois que la voiture est au garage sans que personne ne bougent .
Le médiateur est intervenu et comme par enchantement le turbo va être finalement changé.

[BLAIREAU]

Il est possible que le forum soit une aide précieuse d'une maniere que tu n'imaginais pas :
Tu es venue y faire part de tes problemes depuis avril 2012, les messages sont datés, ils peuvent peut etre permettre de prouver l'ancienneté des défauts de la voiture.
Je laisse le soin aux spécialistes du droit de dire ce qu'ils en pensent ...