MG F 2000 : JDC mais pb de chauffe toujours présent

Echappement, carburant, ...
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Laurence

MG F 2000 : JDC mais pb de chauffe toujours présent

Message par Laurence »

Bonjour, :(

Ma MG F est entrée au garage pour un joint de culasse. Je récupère le véhicule suite aux réparations et 15 minutes plus tard, de la fumée blanche qui sort du capot, la montée en flèche de la température. Je rappelle le garage qui me remorque et teste à nouveau le véhicule. Remplacement du bouchon de vase d'expansion. Je reprends le véhicule et rebelote, pb de chauffe, remorquage garage. Le tout sur la même journée. Au bout d'une semaine, à savoir hier, j'appelle et là on me dit qu'on va tester le bloc moteur car la culasse est bonne (2tests successifs). Après avoir lu les articles sur le site, je leur ai demandé ce matin par fax, de vérifier avant le bloc, les points suivants :bouchon radiateur, pipes et serrages, joint de tubulure d'admission, durite pieuvre et clapet (bille coincée).
Ce mardi 18/04/2006, ils doivent me rappeler.

Entre temps, je vous remercie de m'apporter vos conseils ou avis sur ce pb, et je vous tiendrais au courant de la suite des évènements.

Merci à tous

PS : Où contacter MG maintenant en cas de malfaçon du produit ou autre, comment fonctionnent les recours ?
ludo d

Message par ludo d »

je crois malheureusement que tu as fait le tour
peut etre une question a un vrai technicien ou plutot un pointilleux je pense a mike satur en angleterre ou dieter en allemagne mais il faut pratiquer les langues !!!

si cela se poursuit essaye de faire un test dns un autre garage au fait es tu certain de ton garagistes sur ce moteur K beaucoup sont novices en la matiere
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mg1921
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Message par mg1921 »

Selon l'age de la voiture peut étre un entartrage du radiateur , ou une mauvaise circulation de l'eau dans les tuyaux ,
ce ne sont que des hypotéses ,
bon courage
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Arnaud
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Re: MG F 2000 : JDC mais pb de chauffe toujours présent

Message par Arnaud »

Laurence a écrit : PS : Où contacter MG maintenant en cas de malfaçon du produit ou autre, comment fonctionnent les recours ?
MG n'existe plus. On peut prendre des assurances privées ou faire appel à des associations de consommateur le cas échéant.
lulu
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Message par lulu »

salut!
ludo a raison peut-être devrais tu contacter un autre spécialiste car les mecanos ne voyant pas beaucoup les F et TF ne les connaissent pas si bien que ça!
sam.gosselin

voiture qui chauffe...

Message par sam.gosselin »

salut!

je suis proprietaire d une rover 623 si lux,j ai eu un problème de montée subite de température,un premier garagiste m a diagnostiqué un joint de culasse(etrange sur un moteur honda à 80000km).j ai alors consulté un autre garagiste qui à trouvé la panne.. pompe à eau défectueuse.les autres symptomes étant des bulles dans le vase d éxpansion.idée à creuser si pas fait..
bonne chance
Laurence

Message par Laurence »

Bonjour,

Je viens vous donner les suites du feuilletons comme prévu.

J'ai demandé au garage avant de m'envoyer le bloc moteur en test de reafire une purge sur les conseils d'un autre garagiste.

En effet, suite au fax le garage s'est dit qu'il avait peut être pas tout vu, donc après avoir démonté une deuxième fois le moteur, ils ont changé le calostat et le bouchon du vase d'expansion et refait une purge.

Résultat, j'attends un peu on ne sait jamais mais le moteur semble peiner en terme de reprise à la 5ème vitesse à 120 kmh. Enfin, on verra.

Le bruit du moteur est plus important dans l'habitacle.

Conclusion, pour tout joint de culasse à faire, faites vérifier au garagiste l'ensemble des points pouvant être à l'origine du JDC et insister sur la purge
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