Moteur ralenti bon ..mais en accélèrant il crève quid?

[mister1266]

Bonjour,

Je reviens avec mon soucis sur ma MG F de 1997 120 cv , j'avais crée un autre poste mais voulant celui donnant plus de précisions.

J'ai mon moteur qui tourne bien au ralenti et dès que j'appuie sue l'accéléréteur, celui crève ( comme un frein moteur d'un poid lourd ).

J'ai remplacé les bougies, les cables d'allumage, le rotor et la tête d'allumeur.
J'ai aussi remplacé les filtres à air et à essence.

Mes nouvelles bougies qui ont fonctionnées que pendant quelques kilomètres sont déjà toutes noires!!!

Voilà je m'adresse à vous si une personne peut m'aider por résoudre ma panne?

Amicalement, mister 1266.

[MaximeR]

Hello,

bougies noire = pb de richesse. Oui, soit la sonde lambda, soit la sonde de position de papillon.

[mister1266]

Bonsoir,

Un grand merci pour les infos comme vous je pense de plus en plus à la sonde lambda.

Je vais voir cela d'ici quelques jours et je vous tiens au courant!

Merci à vous et bon w-e Pascal

[sherlock]

Merci à vous et bon w-e Pascal

Il ne s'appelle pas Pascal mais Maxime !









Oui, oui, je sais :

[mister1266]

Bonjour,

Je reviens encore une fois vers vous car mon soucis n'est toujours pas résolu!!!
J'ai remplacé tout l'allumage( tête , rotor, bougies et câbles).
J'ai remplace la sonde Lambda et le pot catalytique.
Les sondes températures du moteur sur le circuit de refroidissement.
Les filtres à air et à carburant.
La pompe à essence.

Toutes ces pièces sont neuves et mon soucis de moteur qui s'étouffe est toujours présent et la voiture se trouve au garage et là ils ont mis l'ordinateur dessus et rien comme codes!!!!

Si quelqu'un pouvait m'aider ce serait génial, merci d'avance pour votre aide.

Mister1266

[mister1266]

Bonjour,

Voilà c'était le boitier " ecu" qui était défectueux, donc remplacement de celui-ci et la voilà repartie!!!

Merci à tous.

Mister1266