Bientôt tous obligés de rouler avec du carburant E5 ?

[william1707]

Si il y a un impact je m'en rendrait très vite compte avec ma reprog ! et si c'est du 95, alors ca va me faire satanément chier !!

je ne suis pas le seul ici !


Quand je vois qu'en suisse on trouve de l'octane 100 pour le grand bonheur de nos moteurs !


Ils vont aimé le e5 ex 95 les moteurs essence modern avec leur petite cylindrée, leur turbo ??

Quand je vois les dégats qu'on fait le diesel de supermarché à mon hdi ! .. et que j'ai sauvé mes injecteurs et augmenté de 10% mes km avec un plein grâce au diesel excelium .. je suis perplexe face au du carburant dénaturé...
mais si cultiver les sols , ajouter des engrais etc etc pour faire de l'ethanol polue moins que le 98 alors tout est permis....

Il est possible que tu aies ramassé un ou des fonds de cuves dans une station de super marché...
Si les carburants délivrés dans ces "officines" bousillaient les injecteurs ,ça se saurait...Non?
Le marketing n'a que peu d'effet sur mon choix de station de carburant...

et bien non, je ne parle pas de boue ramassée dans une station de super marché (ce n'était absolument pas ces symptômes).
Je parle bien de la qualité supérieure des carburants type diesel + , excellium et autres (selon les marques), il ne s'agit en aucun cas d'un effet placebo, tant au niveau de la consommation qu'au niveau de la durée de vie des injecteurs. expérimenté depuis 30'000 km avec grandes statisfaction, et de plus, pour pas beaucoup plus cher que le diesel de supermaché.

[william1707]

@ william1707: Le E5 c'est le SP98. Comme dit plus haut, RIEN ne change sauf les noms.

Seul le SP95 sans éthanol disparaît définitivement (il est déjà introuvable dans les faits)

https://www.lemonde.fr/automobile/artic ... 54940.html

je n'ai pas compris cela en lisant le lien du figaro qui nous dit :

"Ainsi, le SP95 et le SP98 qui contiennent au maximum 5% d'éthanol seront remplacés par le «E5». Le SP95-E10 sera lui logiquement remplacé par le «E10». Pour le superéthanol, composé à 85% d'éthanol, on le trouvera désormais sous le nom de «E85»."

E5 = SP95 ou 98 peut importe.. le critère est seulement le fait qu'ils contiennent chacun max 5% d'Ethanol ...

[ttersu]

as tu regardé le tableau que je t'ai mis en lien?

[william1707]

as tu regardé le tableau que je t'ai mis en lien?

merci d'insister
"5 % pour l’E5 [l’actuel sans-plomb 98], 10 % pour l’E10 [le sans-plomb 95] et 85 % pour l’E85 "

donc ..

[ttersu]

Donc tu roules en E5 depuis longtems sans le savoir

[william1707]

Donc tu roules en E5 depuis longtems sans le savoir

en fait ma crainte, et qui n'est pas écartée pour le moment, c'est que sous le symbole E5 se cache à la fois du SP 98 ou du SP95 sans possibilité de le dissocier.

le SP 95 ne passe pas dans ma TF avec sa reprog et c'est assez problématique de rouler en SP95.

[polo68]

Moi c'est le racing 100 shell en Allemagne on l'a pas en France je croit.

Album MG

[william1707]

Moi c'est le racing 100 shell en Allemagne on l'a pas en France je croit.

Album MG

il y a la même chose en suisse (autre nom, mais indice 100) . et c'est pas mal du tout.

jolie couleur pour cette F !

[bobby74]

Bah en Suisse il y a le Shell V power octane 100, pour l'instant.