Bonjour tout le monde, je suis propriétaire d'une mg tf 135 de 2005 que je viens de remettre entièrement a neuf. Joint de culasse renforcé avec kit complet renforcé, refait joint de chemise, distri + ppe, nouveau radiateur, frein av/ar, ...
Je suis actuellement occupé a remplacé toutes les durites et mon PRT, seulement j'ai une petite pièces qui est tombée d'une durite et je ne sais pas ou elle vas... Quelqu’un sait-il m'aider?
Autre question, u a t-il différente qualité de PRT? j'ai commander un jaune très clair, je vois qu'il y a des noirs et gris anthracite....
Merci a tous et belle journée.
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Remplacement durite
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Re: Remplacement durite
Quels sont également vos idées pour optimiser le refroidissement.
Pour ma part :
- deja équipé du PRT
- Nouvelle durite siliconne
- radiateur 28.5 mm
- double ventilateur devant
- nouvelle pompe a eau
- nouvelles durites rigide sous vehicule.
- 2 ventilo 120mm sur les prise supérieure du capot arrière ( tourne en même temps que le ventillo latéral)
Est-il possible de placer un ventillo identique du l'autre cote?
Merci de vos idées.
Pour ma part :
- deja équipé du PRT
- Nouvelle durite siliconne
- radiateur 28.5 mm
- double ventilateur devant
- nouvelle pompe a eau
- nouvelles durites rigide sous vehicule.
- 2 ventilo 120mm sur les prise supérieure du capot arrière ( tourne en même temps que le ventillo latéral)
Est-il possible de placer un ventillo identique du l'autre cote?
Merci de vos idées.
- william1707
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Re: Remplacement durite
Hello Sagace,
à l'occasion pense à te présenter dans la section pub, avec quelques photos de ta TF, on aime bien !
pour le PRT, il y a plusieurs model, celui d'origine ouvre à 87° (souvent couleur foncé) , celui qui est venu après , en guise d'amélioration ouvre à 82° couleur claire.
je ne sais pas ou tu as commandé ton PRT , mais voici le lien chez RimmerBros qui te montre les différent model. pièce n°73
https://rimmerbros.com/Item--i-GRID018846
je n'ai jamais vu la pièce que tu as prise ne photo dans le système de refroidissement et elle n'apparaît nul part dans les différents schémas. à moins qu'elle ne soit cassée et que sur la photo nous voyons un élément partiel..
à l'occasion pense à te présenter dans la section pub, avec quelques photos de ta TF, on aime bien !
pour le PRT, il y a plusieurs model, celui d'origine ouvre à 87° (souvent couleur foncé) , celui qui est venu après , en guise d'amélioration ouvre à 82° couleur claire.
je ne sais pas ou tu as commandé ton PRT , mais voici le lien chez RimmerBros qui te montre les différent model. pièce n°73
https://rimmerbros.com/Item--i-GRID018846
je n'ai jamais vu la pièce que tu as prise ne photo dans le système de refroidissement et elle n'apparaît nul part dans les différents schémas. à moins qu'elle ne soit cassée et que sur la photo nous voyons un élément partiel..
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