Bonjour à Tous,
en voulant passer la valise Diag. Delphi, j'ai le choic entre "Mems 1.9K-series" et "Mems3 (80 pin ecu)"
comment savoir ?
j'ai aussi la possibilité de tester l'un et si ça ne marche pas, prendre l'autre, mais je ne suis jamais rassuré en jouant avec les valises Diag !!
Existe t'il un site pour décoder les N° de série de nos MG et avec les ref. de toutes les pièces ... ?
Merci
A bientôt.
Parametres ECU dans Delphi
- grosthony
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Re: Parametres ECU dans Delphi
Hello,
J’utilise Delphi aussi version 2016 ds150e
Et je n’ai que le mems 3 de disponible
Je ne comprends pas ta question du coup,
Par contre si c’est une mg f , le calculateur n’ai pas un motorola mems 3.
J’utilise Delphi aussi version 2016 ds150e
Et je n’ai que le mems 3 de disponible
Je ne comprends pas ta question du coup,
Par contre si c’est une mg f , le calculateur n’ai pas un motorola mems 3.
- MaximeR
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Re: Parametres ECU dans Delphi
Hello,
les F ecd3 ont bien un MEMS3.
(mpi mk2 et les toutes dernières vvc)
en cas de doute : 2 sondes lambda = ecd3 / mems3
les F ecd3 ont bien un MEMS3.
(mpi mk2 et les toutes dernières vvc)
en cas de doute : 2 sondes lambda = ecd3 / mems3
- grosthony
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Re: Parametres ECU dans Delphi
ok j'ai rien ditMaximeR a écrit :Hello,
les F ecd3 ont bien un MEMS3.
(mpi mk2 et les toutes dernières vvc)
en cas de doute : 2 sondes lambda = ecd3 / mems3
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Re: Parametres ECU dans Delphi
Bon y'a plus qu'a se rouler en dessous pour compter les sondes.A+!
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Re: Parametres ECU dans Delphi
Bonjour à tous,
j'ai été voir la dessous, une seule sonde lambda, en sortie du collecteur, rien en sortie du pot cata.
Je vais donc pouvoir re tester la valise ...
A + !
j'ai été voir la dessous, une seule sonde lambda, en sortie du collecteur, rien en sortie du pot cata.
Je vais donc pouvoir re tester la valise ...
A + !
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Re: Parametres ECU dans Delphi
Ca marche, avec les bons param. la valise peut lire les données en temps réel, bilan, sonde lambda HS, env. 0.20V !!!
C'est aussi ce que m'a dit le CT, avec un taux lambda trop fort !
j'ai vu où elle se trouve, ça va être galère pour le démontage, des astuces peut être ??
A suivre !
C'est aussi ce que m'a dit le CT, avec un taux lambda trop fort !
j'ai vu où elle se trouve, ça va être galère pour le démontage, des astuces peut être ??
A suivre !
- MaximeR
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Re: Parametres ECU dans Delphi
re-
Donc un MEMS 1.9, et une sonde lambda à connecteur carré (j'aurais du y donner plus tôt, avant de t'envoyer regarder les sondes sous la voiture).
pour la sonde : sur chandelle ou pont, par en dessous, avec une cle plate, en général, ça suffit.
Attention, lors du remontage, à bien passer le câble dans la languette vissée au bloc, sinon le fil va cuire au contact du collecteur.
Donc un MEMS 1.9, et une sonde lambda à connecteur carré (j'aurais du y donner plus tôt, avant de t'envoyer regarder les sondes sous la voiture).
pour la sonde : sur chandelle ou pont, par en dessous, avec une cle plate, en général, ça suffit.
Attention, lors du remontage, à bien passer le câble dans la languette vissée au bloc, sinon le fil va cuire au contact du collecteur.
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