J'me suis demandé où on pouvait bien les fixer les microcams
Non non voitures non bridées.
Là c'est plutôt normal, c'est en sortie de pause déjeuner, donc les voitures ont eu le temps de refroidir. De toute façon, en sortie de stand, on prend toujours au moins 2 tours pour laisser le temps au moteur et aux pneus de monter en t°.
Donc ça laisse 2 tours pour "réviser" les trajectoires au ralenti, les rapports à engager dans chaque portion.
C'est simple, le 1er jour on nous donne le plan du circuit et il faut connaître les noms des 9 virages, où sont situés les points de freinage, les zones de rétrogradage, les points de cordes, de transition. Si tu sais pas tout ça, même pas en rêves tu t'assieds dans le baquet. Et le but étant pas de faire un chrono mais de vraiment être actif et pas subir la voiture et le pilotage. Anticiper du regard, dans les actions aussi. C'était vraiment une expérience unique que de pouvoir m'installer dans une monoplace pendant 2 jours et d'avoir Pierre Petit comme instructeur. Mais je prends le temps de rédiger une petite page pour vraiment faire partager
Enfin sachez quand même qu'en 2 jours, le temps au tour est passé de 1'40 à 1'15...
sympa comme stage, le circuit est super, belles photos et belle video.
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