photos rigolotes

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Anthony44
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Re: photos rigolotes

Message par Anthony44 »

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pascou
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Re: photos rigolotes

Message par pascou »

Anthony44 a écrit :ImageAlbum MG


Une nouvelle équipe de F1 plus écolo :-)
Non, elle est simplement sponsorisée par Cetelem.

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Anthony44
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Re: photos rigolotes

Message par Anthony44 »

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Vu en Guadeloupe :-)
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Re: photos rigolotes

Message par piano »

go fast
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Anthony44
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Re: photos rigolotes

Message par Anthony44 »

Sortie en famille pour le "Stig"


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Re: photos rigolotes

Message par samourai27 »

Et bien elles sont devenues super musclées les MGB GT !!

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Re: photos rigolotes

Message par ttersu »

On dirait une RV8 convertie en GT puis bodybuildée...
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Re: photos rigolotes

Message par BLUESY MINDS »

ttersu a écrit :On dirait une RV8 convertie en GT puis bodybuildée...
C'est ça... :b:
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Message par danv8 »

Dans l'ordre , ce ne serait pas plutôt une caisse de GT convertie en RV8 et bodybuildée ?
Cela parait plus facile à réaliser...
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pascou
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Re: photos rigolotes

Message par pascou »

J'opte pour cette dernière hypothèse.
Il y a en UK des spécialistes qui font ce genre de transformation sur des GT, soit avec des ailes classiques de RV8, soit avec des versions bodybuildées comme ici.
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Re: photos rigolotes

Message par glop »

Je confirme pour avoir été "voisin de parking" d'une telle auto. C'était une GT 4 cylindres avec un kit carrosserie de RV8.
J'avoue que la finalité de la chose m'échappe un peu, mais chacun fait etc...
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Re: photos rigolotes

Message par ClaudeMonet »

Il s'agit bien d'une RV8, il y en a 4 ou 5 maxi qui ont été produites.
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Re: photos rigolotes

Message par sherlock »

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Re: photos rigolotes

Message par pascou »

ClaudeMonet a écrit :Il s'agit bien d'une RV8, il y en a 4 ou 5 maxi qui ont été produites.
La question est : ont-elles été produites au stade prototype par l'usine qui aurait renoncé ensuite à commercialiser ce modèle ou sont-ce des BGT transformées ? Je penche pour cette seconde hypothèse, les transformateurs britanniques auxquels je faisais allusion pratiquent ce genre de modification. Ce ne seraient pas les premières MGB 4 cylindres équipées du V8 Rover, quelle qu'en soit la cylindrée...
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Re: photos rigolotes

Message par brooklands »

pascou a écrit : La question est : ont-elles été produites au stade prototype par l'usine qui aurait renoncé ensuite à commercialiser ce modèle ou sont-ce des BGT transformées ? Je penche pour cette seconde hypothèse, les transformateurs britanniques auxquels je faisais allusion pratiquent ce genre de modification. Ce ne seraient pas les premières MGB 4 cylindres équipées du V8 Rover, quelle qu'en soit la cylindrée...
Elles n’ont pas été produites par l’usine, même comme prototypes et les rarissimes coupés sont bien des transformations artisanales sur base de BGT, comme cette grise:

https://www.pistonheads.com/regulars/ph ... t-to/27685

L’objectif du lancement low cost de la RV8 en 1992 était de faire renaître la marque MG mais l’idée de Rover était de revenir avec cette marque sur le marché des roadsters fortement relancé alors par l’énorme succès de la Mazda MX5/Miata/Eunos.
La RV8, uniquement produite en conduite à droite, dépassée techniquement et extrêmement chère (l'équivalent de 54000 € actuels!) fut un échec au Royaume Uni mais, contre toute attente, rencontra un succès au Japon (sur environ 2000 exemplaires produits près de 1600 furent vendus au Japon).

Finalement, ce superbe et pathétique replâtrage qu’est la RV8 fut un flop commercial mais, paradoxalement, atteignit son principal objectif : refaire parler de la marque MG en préparation du lancement de la MGF en 1995.

Cette vidéo de 1992 montre bien l'intention de ce lancement:

https://www.youtube.com/watch?v=eQoAzLGRpuM

Ah oui, au fait... j'adore ma RV8! :love: :tourne:
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Re: photos rigolotes

Message par yvre »

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Re: photos rigolotes

Message par Pixou »

Cela doit être tout un art de dormir dans sa bagnole !!! ;)
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Re: photos rigolotes

Message par brooklands »

Citroën Picasso (l'authentique)

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Re: photos rigolotes

Message par Anthony44 »

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C'est pour ça que j'en suis à ma troisième :mg:
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Re: photos rigolotes

Message par Raïz »

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Re: photos rigolotes

Message par brooklands »

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Pour les amateurs de cette petite merveille: :tourne:

https://www.ebay.co.uk/itm/Stunning-Mag ... hprci5uv9Q
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Re: photos rigolotes

Message par ttersu »

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Re: photos rigolotes

Message par Ricin 31 »

je ne suis pas sûr pour les phares rectangulaires en 80. :) pour la Lada.
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Re: photos rigolotes

Message par brooklands »

Ricin 31 a écrit :je ne suis pas sûr pour les phares rectangulaires en 80. :) pour la Lada.
La production de la VAZ-2105 a démarré en 1979 et ses phares rectangulaires étaient à la base de son charme et de son charisme; ils la distinguaient de la VAZ-2101 phares ronds. :oui:

Pour aller plus loin: :tourne:

http://auto-lada.forumactif.com/t2071-t ... -2104-2105

Sinon, j'ai trouvé celle-ci sur un forum auto anglais:

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Re: photos rigolotes

Message par Ricin 31 »

merci pour l'info, à un an près j'étais bon, pas trop fana des Lada. :) :)
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