Nos anciennes sur cartes postales

[vony]

A la gare d'Aulnoye, friterie dans un Citroën HY modèle avec pare brise en deux partie et aile AR ronde. A noter ussi une Panhard d'un modèle assez ancien...

[MG O1->B69]

Audin le Tiche:

Juste devant la caravane blanche à droite, une Saab ou une Volvo?

Auray :

Juste edvant la Rover SD1, peut-être une Datsun cherry 120A estate?
Jamais vue en France, mais ça a bel et bien existé:

[Nordiste]

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Ax les Thermes (09) - Simca, Ford Vedette...

Album MG

Bagnères de Bigorre - Citroën HY, Isetta...

Album MG

Bagnoles de l'Orne (61)

Album MG

Bagnoles de l'Orne (61) encore avec une R R ou ?...

Album MG

Bagnols sur Cèze (30) - Panhard Dyna Cabriolet, 2 modèles de Simca Sport...

Album MG

Et une vue de l'autre côté de cette belle place de Bagnols sur Cèze (30)

Album MG

Bagnolet (93) - Autobianchi A111...

Album MG

[MG O1->B69]

@Ax les termes, plus d' accès par l' arrière du casino, mais un gros coupé sur le parking?
Derrière la Cox, une Simca?



Plutôt que Vedette, je dirais plutôt Ford Comète?
@Bagnères de bigore, les arbres ont poussé!
@Bagnoles de l' Orne, le temps suit son cours.
Bentley pour l' inconnue et un spider Fiat 1500 sur la première CP.

[Nordiste]

@Ax les termes...
Une Simca?

...

J'avais noté Simca car je pense a un coupé Simca 9 car le Comète possède une calandre plus massive en forme de coupe frites.

[yvre]

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Ax les Thermes (09) - Simca, Ford Vedette...à coté de la cox
Comète au premier plan

Album MG

Bagnols sur Cèze (30) - Panhard Dyna Cabriolet, 2 modèles de Simca Sport...

Album MG

Et une vue de l'autre côté de cette belle place de Bagnols sur Cèze (30)

Album MG

Pour ceux qui passeraient à B sur Cèze , pousser jusqu' à la cave coopé de Chusclan ou ils trouveront d' excellents Cotes du Rhône

[MG O1->B69]

excellents Cotes du Rhône

Il y en aurait donc de moins bons ?
A propos de comète un doute, au vu de la calandre, comète ou Simca Sport?
Nordiste, à vous.

Ford Vedette...à coté de la cox
Comète au premier plan

Complètement d' accord, mais jamais vue une telle calandre sur Comète?
Et le gros coupé derrière la cox? Une Chambord, Versailles, ou Régence?

[pascou]

A la gare d'Aulnoye, friterie dans un Citroën HY modèle avec pare brise en deux partie et aile AR ronde. A noter ussi une Panhard d'un modèle assez ancien...

A Londres, pour une raison que j'ignore, il y a un certain nombre de food-trucks sur base HY, notamment au bord de la Tamise.

[vony]

Yes, les HY semblent avoir la côte chez les anglais. Je regarde parfois les annonces d'anciennes sur des sites UK, Il y en a très souvent. Des malins importateurs anglais doivent en rechercher en France et Belgique pour la revente chez eux...
Si vous avez un HY à revendre, il y a un marché, look to the other side of the channel...

[Nordiste]

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Et bien, c'est mort ici ! ! !

Bordeaux (33) - Simca Aronde et 1300...

Album MG

Bordeaux - Place de la Bourse - Rade du port - Nombreuses Peugeot 404 en attente embarquement

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Bourges (18) - Citroën Traction, Ford Vedette...

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Bourges (18) - Renault 4 Super avec grande vitre arrière descendante...

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[vony]

La Renault "4 Super" avec la grande vitre AR. , j'avais complétement oublié cette version de R4.
J'en vois deux devant le château sur cette carte postale. Je pense que c'était une version peu répandue, …une éternité que je n'en ai pas vu, même dans les rassemblements.

[Nordiste]

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Des précisions à voir sur Wikipedia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_4 ... riv%C3%A9s

R4 Super
Pour les années-modèles 1962 et 1963, sur la Renault 4 Super les pare-chocs tubulaires chromés sont doubles, superposés tandis que le hayon est spécifique et à ouverture inversée à la mode des breaks américains et des breaks Simca 1300, 1301, 1500 et 1501 ultérieurs. La grande lunette arrière coulisse donc vers le bas et disparaît à l'intérieur du hayon. La moitié basse du hayon bascule alors vers l'arrière et vers le bas. Elle est articulée juste au dessus du pare-choc double qui bascule lui-même vers le bas. Pour la seule année-modèle 1962, comme sur la R4 L, les enjoliveurs de roues portent une étoile à trois branches, les cabochons des feux arrière et des clignotants avant sont entourés de plastique d'aspect "chromé" et les plaques d'immatriculation arrière - sauf en bas - et avant - sauf en haut - sont entourées d'enjoliveurs chromés. En septembre 1962 le moteur 747 cm3, 32 ch SAE réels, 4 CV est remplacé par un 845 cm3>, 32 ch SAE réels mais plus coupleux, de 5 CV. En 1964 après la disparition des pare-chocs et hayon spécifiques, elle fait place dans la gamme à la Renault 4 export Super de 5 CV.

[danv8]

La R4 super, moins austère que le modèle standard mais moins pratique aussi même si le demi hayon pouvait servir de table...de pic-nique (le dos)!
Même sans problème particulier lié à votre dos essayer de sortir un objet au fond du coffre avec le demi hayon ouvert...
Les super parechocs laissent entrevoir le côté déplaçoire des autophobes de l'époque."on se gare au bruit"
La 4L est représentative de la voiture "sans passion de l'automobile" de cette époque...
Ce qui n'est plus le cas des amateurs de ce modèle aujourd'hui.
Alors avec une Simca 1300/1500...le demi hayon ce n'était pas mieux non plus.
Juste original...
Un truc pour Parisien tout comme la Parisienne qui porte bien son nom...

[vony]

J'ai eu en 1964, (cela commence à faire vieux), une 4L boite 3 vitesses. Pratique mais pas jolie elle ne faisait pas beaucoup d'envieux ! De plus avec 750 cc et une boite à trois rapports, pas top de faire de la route, les années suivantes il y a eu des améliorations avec la boite 4 vitesses.

[danv8]

J'en ai emplâtrer une copieusement durant mon service militaire dans la voiture qui me précédait et qui avait calé en re- démarrant au feu vert...alors que je lorgnais une jolie jeune femme courtement vêtue sur le trottoir... je n'éprouve point de regret d'avoir bigné cette voiture qui était un vrai four en été, même avec le haut du toit qui s'ouvrait à l'arrière et moche de surcroit. (4l fourgonnette)

La même!!!

Voir 1968...sur le lien

http://la4ldesylvie.fr/index.php?option ... cle&id=222

[Nordiste]

... avec le haut du toit qui s'ouvrait à l'arrière et moche de surcroit. (4l fourgonnette)...

Il s'agissait donc d'une 4L fourgonnette surélevée, fabriquée en Espagne.

[BLUESY MINDS]

Bah moi la 4L fourgonnette F6, je l'utilisais pour aller en boîte. Je la nettoyais à fond et aménageais des matelas à l'arrière, avec un transistor, un radio cassette à pile et des bougies sur les passages de roues intérieurs....
Elle en a ramassé de la gonzesse....

[vony]

Zétaient pas snobs les nanas de ton coin et de ton temps… se laisser draguer en fourgonnette R4... Sauf d'avoir un truc qui fait crac boum hue..

[jeanpierre]

[danv8]

En ce temps là...
Bluesy s’appelait...Gueule d'Amour!

[BLUESY MINDS]

En ce temps là... Bluesy s’appelait...Gueule d'Amour!

C'est pas faux....

Album MG

Toutes n'étaient pas snobs, certes, mais je ne rentrais pas en boîte ou dans les bars avec la 4L....
Tout le travail était fait en amont, la 4L était le côté pratique de fin de soirée.

[Nordiste]

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Et hop, encore une petite série assez diversifiée.

Lac de Tignes (73), pour se rafraichir un peu avec : Alfa-Roméo Monréal, Simca Bagheera, Peugeot 504 Coupé, Citroën 2cv très spéciale

Album MG

Lac du Chambon (38) _ Renault Frégate, Citroën HY et Simca Aronde

Album MG

Lacanau

Album MG

Lamorlaye (60) - Peugeot 404 coupé...

Album MG

Lannion (22) - Place du Généal-Leclerc - Simca Chambord...

Album MG

Lanrelas (22) - L'auberge - Renault 16

Album MG

[Alain 91]

Lamorlaye, et ben on a pas vu la trés belle Cortina 1600 E rouge une de celle que je regrette le plus !!!!

[Nordiste]

Lamorlaye, et ben on a pas vu la trés belle Cortina 1600 E rouge une de celle que je regrette le plus !!!!

Si je les énumère toutes ou serait le plaisir de la découverte !

[danv8]

Lamorlaye, et ben on a pas vu la trés belle Cortina 1600 E rouge une de celle que je regrette le plus !!!!

Si tu te souviens la couleur tirait sur un rouge "brique", la voiture coutait peu ou prou une "brique"...
J'ai annulé la commande pour une Ford Capri 2300 shc...
J'ai roulé dans la Cortina 1600E d'un copain, j'ai le souvenir d'une voiture bien équipée et assez bien construite, nerveuse, mais pas très rapide au regard de l'agressivité de la face avant.
Une ligne bien équilibrée dans le style de l'époque!
2 ou 4 portes...

https://www.youtube.com/watch?v=umfaldHsCEA