Sir Stirling Moss
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Re: Sir Stirling Moss
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Triste nouvelle en ce dimanche matin ! Stirling Moss est décédé !
https://www.dailymail.co.uk/sport/sport ... oJsu-NSPE4
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Re: Sir Stirling Moss
ça n'arrête pas en ce moment...
Re: Sir Stirling Moss
Bah, à 90 ans, il aura bien vécu. Et ce n'est pas lié au Covid
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Re: Sir Stirling Moss
Triste nouvelle, 90 ans oui, mais peut être aurait il aimé rester ici bas encore quelques années...
- sherlock
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Re: Sir Stirling Moss
A propos de Sir Moss, un excellent bouquin le concernant.
(J'ai posé la question à celle qui a écrit ce bouquin pour savoir pourquoi ils avaient mis une photo de Fangio en couverture, elle m'a répondu qe c'était pas son choix mais celui de son éditeur...)
(J'ai posé la question à celle qui a écrit ce bouquin pour savoir pourquoi ils avaient mis une photo de Fangio en couverture, elle m'a répondu qe c'était pas son choix mais celui de son éditeur...)
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Re: Sir Stirling Moss
ET pourquoi pas Bye Bye...?
Edit :
J'ai trouvé : C'est comme ça que Sirtling signait toujours ses lettres :
Ciao Stirling ...
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J'ai trouvé : C'est comme ça que Sirtling signait toujours ses lettres :
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- JMAU
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Re: Sir Stirling Moss
Je n'en suis pas si sûr...pourquoi ils avaient mis une photo de Fangio en couverture
- Santalier
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Re: Sir Stirling Moss
...la photo est légendée comme suit:
"Juan Manuel Fangio (Belgium 1955)"
Album MG
rajout pour plus de précisions:
http://leblogdepaulo.eklablog.com/gp-de ... a118957264
sur le film à 27'51" pour chouffer le vainqueur Fangio "El Chueco" dans la Mercedes n° 10
modifié une fois par Santalier quasi Modo
"Juan Manuel Fangio (Belgium 1955)"
Album MG
rajout pour plus de précisions:
http://leblogdepaulo.eklablog.com/gp-de ... a118957264
sur le film à 27'51" pour chouffer le vainqueur Fangio "El Chueco" dans la Mercedes n° 10
modifié une fois par Santalier quasi Modo
Modifié en dernier par Santalier le 12 avr. 2020, 17:10, modifié 1 fois.
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Re: Sir Stirling Moss
Fallait se battre pour briller .
- JMAU
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Re: Sir Stirling Moss
Certes, la Mercedes N°10 est celle de Fangio...
Je pensais au portait en grand ???...
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- sherlock
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Re: Sir Stirling Moss
Valerie Pirie a répondu que ça lui plaisait bien, car Moss considérait que Fangio était tout simplement "The best".
- piano
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Re: Sir Stirling Moss
Et oui, cet hommage du Monde le montrettersu a écrit :Bah, à 90 ans, il aura bien vécu. Et ce n'est pas lié au Covid
https://www.lemonde.fr/sport/article/20 ... _3242.html
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Re: Sir Stirling Moss
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Super....................!
Sous entendu : c'est Chelle* que j'aime.... ( excusez pour la coquille )*
Toujours une bonne nenette sous la main
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Re: Sir Stirling Moss
Un grand pilote qui en a inspiré un autre paquet.... Venu souvent à Pau, il était toujours très accessible.
Ciao champion !
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- alb25
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Re: Sir Stirling Moss
Il aurait pu être Champion du Monde mais il était de la même époque que Fangio un extra-terrestre (5 fois Champion avec 4 marques différentes - Alfa, Mercedes, Ferrari et Maserati). Lorsque Fangio s'est arrêté en 1958, il avait la bonne voiture (Vanwall)...et anglaise. Il a été battu d'1 pt par Hawthorn (Ferrari) 1 victoire (mais régulier) contre 4 pour lui ! J'ai lu hier qu'il était intervenu auprès des commissaires d'un GP pour que le même Hawthorn qui avait pris l'échappatoire à contre-sens ne soit pas pénalisé, ce qui lui aurait coûté le titre ! En 59 et 60 les Cooper à moteur arrière étaient devant, en 61 les Ferrari nettement (bien qu'il ait gagné les deux courses les plus difficiles Monaco et le Nurburgring avec sa petite Lotus). En 1962, il avait sa chance puisque les anglais repassaient devant avec le V8 Coventry-Climax (je crois qu'il avait aussi négocié une Ferrari) mais il a eu son terrible accident de début de saison qui a mis fin a sa carrière.
C'était une autre époque, très dangereuse. En 1958 Ferrari a perdu ses 3 pilotes (Musso à Reims, Collins au Nurburgring et Hawthorn qui avait pris sa retraite, accidenté avec sa Jaguar en Angleterre), après avoir perdu, les années précédentes, Ascari, Castelloti et De Portago. La même année, Stuart Lewis Evans le coéquipier de Moss est mort des suites de ses brûlures (GP du Maroc).
C'était une autre époque, très dangereuse. En 1958 Ferrari a perdu ses 3 pilotes (Musso à Reims, Collins au Nurburgring et Hawthorn qui avait pris sa retraite, accidenté avec sa Jaguar en Angleterre), après avoir perdu, les années précédentes, Ascari, Castelloti et De Portago. La même année, Stuart Lewis Evans le coéquipier de Moss est mort des suites de ses brûlures (GP du Maroc).
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