Scènes de rue

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Re: Scènes de rue

Message par Nordiste »

.
Hommage à notre Mireille nationale :

Surprise en 1970 au volant de "the Cube", la Quasar Unipower.
"Voiture de ville idéale", selon son concepteur Quasar Khanh ! (Certes idéale pour ne pas passer inaperçu !)

ImageAlbum MG

A bord de sa Matra 530

ImageAlbum MG

ImageAlbum MG

Et pour terminer cette petite série, elle fut adepte des bains de minuit... devant une Aston-Martin Ulster

ImageAlbum MG


:coucou:
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Re: Scènes de rue

Message par Nordiste »

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Tenez, en voilà encore une, Mireille Darc et la Simca 1200 S :

ImageAlbum MG


:)
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jeanpierre
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Re: Scènes de rue

Message par jeanpierre »

sympa tout cela
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Re: Scènes de rue

Message par Nordiste »

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Les Beatles et une Austin 10 Cambridge

ImageAlbum MG


:)
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Re: Scènes de rue

Message par MG O1->B69 »

Et aussi une Sunbeam on dirait.

Nordiste
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Message non lu 18 Mar 2017, 11:40
BLUESY MINDS a écrit:
Et aussi une Sunbeam on dirait.
... Alpine. ;) :oui:
A propos de Sunbeam Alpine, j' ai eu l' occasion de tester une MK4/Overdrive de 1964...
Les finitions s' avèrent largement supérieures à celles des MG de la même époque. Construction monocoque
dès 1959, son architecture reste cependant très classique, propulsion roues AR et ressorts à lames
Image

Cette auto très confortable, un peu moins sportive que la B, étonne aussi par ses qualités de rigidités.Il m' a été confié que les meilleures de la série étaient les MK5 avec le moteur 1725 à 5 paliers qui faisaient facilement la pige aux B!

Image

Et ce petit roadster a été lancé par une vedette inoubliable:
Image
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Message par MG O1->B69 »

Initials BB et MG TD?

Image
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Message par MG O1->B69 »

Sting !

Image
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Message par MG O1->B69 »

HRM prince Charles's MG C/GT


Image

Comme quoi, une C GT peut contenir des "grands"
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Re: Scènes de rue

Message par MG O1->B69 »

Kate Moss's Midget 1275

Image
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Message par Nordiste »

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Pour ce mois sans tabac, voici

Renault 1000 Kg papier à cigarettes OCB

ImageAlbum MG

Et un Van Panhard Dyna cigarettes Gauloises

ImageAlbum MG


:tourne: :nut: :P :lol:

:jesors:
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Re: Scènes de rue

Message par Nordiste »

.
Pour compléter la série "Accidents" :

Citroën Traction, break anglais...

ImageAlbum MG

Simca Versailles, Autocar Isobloc un jour de chaussée verglacée !

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Mini minimaliste

ImageAlbum MG

Et le comble avec un car de police

ImageAlbum MG



:)
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Re: Scènes de rue

Message par JPierre »

Le van Panhard :jumpy: :love: :love: :love:
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Re: Scènes de rue

Message par JMAU »

JPierre a écrit :Le van Panhard :jumpy: :love: :love: :love:
Je penche pour un "photoshop"... :suspect:

Edit : YES

http://mollers-cars.blogspot.fr
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Re: Scènes de rue

Message par danv8 »

Ce n'est peut être pas une Anglaise, mais probablement une Simca 8 ?

http://www.simcaworld.net/simca/simca8/s8jardin12.jpg

C'est aussi probablement une Ariane et pas une Versailles. ;)
(Pas de sigle V8 sur le montant AR de porte ni sur les enjoliveurs de roues)

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... s_pic4.JPG
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Re: Scènes de rue

Message par Nordiste »

danv8 a écrit :Ce n'est peut être pas une Anglaise, mais probablement une Simca 8 ?

http://www.simcaworld.net/simca/simca8/s8jardin12.jpg

C'est aussi probablement une Ariane et pas une Versailles. ;)
(Pas de sigle V8 sur le montant AR de porte ni sur les enjoliveurs de roues)

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... s_pic4.JPG
Les roues me paraissent grandes pour une Simca 8.
L'Ariane était plus basique, pas de peintures 2 tons sur les ailes arrières d'origine et moins de chromes mais, ce n'est que mon avis. ;)
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Re: Scènes de rue

Message par JMAU »

Pour compléter la série "Accidents" :...
Et le comble avec un car de police
ou la règle... en mai 68...


ha les cons...
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Re: Scènes de rue

Message par danv8 »

Nordiste a écrit :
danv8 a écrit :Ce n'est peut être pas une Anglaise, mais probablement une Simca 8 ?

http://www.simcaworld.net/simca/simca8/s8jardin12.jpg

C'est aussi probablement une Ariane et pas une Versailles. ;)
(Pas de sigle V8 sur le montant AR de porte ni sur les enjoliveurs de roues)

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... s_pic4.JPG
Les roues me paraissent grandes pour une Simca 8.
L'Ariane était plus basique, pas de peintures 2 tons sur les ailes arrières d'origine et moins de chromes mais, ce n'est que mon avis. ;)
Tiens, en voilà une autre dite Canadienne:

http://2.bp.blogspot.com/-eb-12mGcl5w/V ... a8492b.jpg

Toujours pas convaincu?

Alors regarde le capot avec le volet sur ta photo et compare avec cette image... :)

https://img.over-blog-kiwi.com/0/55/09/ ... imca-8.JPG


Les Ariane étaient livrables en deux tons: le toit d'une couleur et la caisse d'une autre.
Certains clients pouvaient commander ou faire faire une peinture comme sur ta photo.
C'est assurément une Ariane ou peut être bien une Trianon mais pas une Versailles.

(juste pour discuter le bout de gras! ;) )

En voilà une actualisé...les goûts et les couleurs...

https://3.bp.blogspot.com/-MuWh9XZeCIQ/ ... Ariane.jpg
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Re: Scènes de rue

Message par Nordiste »

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:b:
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Re: Scènes de rue

Message par JPierre »

JMAU a écrit :
JPierre a écrit :Le van Panhard :jumpy: :love: :love: :love:
Je penche pour un "photoshop"... :suspect:

Edit : YES

http://mollers-cars.blogspot.fr
Ah ouais...bien vu... :b:

Vu l'imagination des carrossiers de l'époque avec les camions publicitaires, ça ne me paraissait pas bizarre. D'ailleurs dans le lien, même en trucaillerie photoshopée, j'aime beaucoup le fourgon sur base de DS...
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Re: Scènes de rue

Message par Alain 91 »

Dans mon souvenir la différence entre toutes ces appellations étaient dues aux années de sortie et d'un jeu de bi - tons agrémenté de baguettes et de finitions suivants les modèles. L'Ariane était la seule avec le moteur quatre cylindre de l'Aronde, version économique dépouillée de toutes fioritures gain de poids oblige. !!! Déjà du locost a l'époque . D'ailleurs les taxis G7 noir toit rouge en ont utilise beaucoup avant de passer a la 403 moteur diesel Indenor . Le début de la dérive polluante !!! A confirmer bien sur. :b:
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Re: Scènes de rue

Message par MG O1->B69 »

Etonnant de la part de la dame de fer...


Image

Est ce que cette image peut renforcer le vrai côté ludique du convertible ? :voyons:
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Re: Scènes de rue

Message par danv8 »

Alain 91 a écrit :Dans mon souvenir la différence entre toutes ces appellations étaient dues aux années de sortie et d'un jeu de bi - tons agrémenté de baguettes et de finitions suivants les modèles. L'Ariane était la seule avec le moteur quatre cylindre de l'Aronde, version économique dépouillée de toutes fioritures gain de poids oblige. !!! Déjà du locost a l'époque . D'ailleurs les taxis G7 noir toit rouge en ont utilise beaucoup avant de passer a la 403 moteur diesel Indenor . Le début de la dérive polluante !!! A confirmer bien sur. :b:
En fait l'Ariane a récupéré la caisse de la Trianon, elle même "locost" à l'époque...et ce n'est pas tout, il y eu aussi l'Ariane 8, avec le moteur de la Trianon (V8).
J'en ai vue une en 1962 ...stationnée aux abords de l'école !

http://www.guide-automobiles-anciennes. ... MG6986.jpg
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Re: Scènes de rue

Message par Nordiste »

danv8 a écrit :
Alain 91 a écrit :Dans mon souvenir la différence entre toutes ces appellations étaient dues aux années de sortie et d'un jeu de bi - tons agrémenté de baguettes et de finitions suivants les modèles. L'Ariane était la seule avec le moteur quatre cylindre de l'Aronde, version économique dépouillée de toutes fioritures gain de poids oblige. !!! Déjà du locost a l'époque . D'ailleurs les taxis G7 noir toit rouge en ont utilise beaucoup avant de passer a la 403 moteur diesel Indenor . Le début de la dérive polluante !!! A confirmer bien sur. :b:
En fait l'Ariane a récupéré la caisse de la Trianon, elle même "locost" à l'époque...et ce n'est pas tout, il y eu aussi l'Ariane 8, avec le moteur de la Trianon (V8).
J'en ai vue une en 1962 ...stationnée aux abords de l'école !

http://www.guide-automobiles-anciennes.com/IM :oui: AGES/IMG6986.jpg
En effet, je me rappelle également de l'Ariane 8. :oui:
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Re: Scènes de rue

Message par MG O1->B69 »

Le début de la dérive polluante !!!
Les principaux polluants :
Gaz carbonique (CO2) :
non nocif, mais actif dans l'effet de serre.
Monoxyde de carbone :
toxique, il gêne l'absorption d'oxygène par le sang, mais sa durée de vie est courte.
Oxydes d'azote (Nox) :
précurseurs de l'ozone, très nocifs. De plus, ils
produisent des composés acides au contact de l'humidité.
Composés organiques volatiles (COV) :
hydrocarbures qui peuvent être cancérigènes (benzène) et participent à la formation de l'ozone.
Méthane (CH4) :
non nocif et de courte durée de vie, mais très actif dans
l'effet de serre.
Particules en suspension (PS) :
suspectées d'effets cancérigènes, les plus
fines étant les plus nocives.
Oxyde de soufre (SO2) :
produit des composés acides au contact de
l'humidité.
Ozone (O3) :
produit indirectement en zone urbaine par l'action du rayonnement ultraviolet solaire sur les Nox et les COV. Très nocif pour le système respiratoire.
http://www.avem.fr/index.php?page=pollu ... =polluants


Et cerise sur le gâteau:

Nouveauté, les moteurs à essence seront soumis aux mêmes exigences que les moteurs Diesel. Car l’actuelle norme Euro 6.b autorise les moteurs à essence à injection directe à émettre dix fois plus de particules ( plus fines ) que les moteurs Diesel. Anticipant d’ores et déjà ce nouveau seuil, certains constructeurs ont décidé d’équiper leurs mécaniques de filtres à particules. Volkswagen l’a annoncé, PSA devrait faire de même prochainement et Mercedes l’utilise déjà sur l’un de ses modèles (S500). Donc, après le diesel dans les années 2000, c’est au tour des blocs à essence de recevoir le fameux FAP (filtre à particules), rebaptisé pour l’occasion GPF, pour Gasoline Particulate Filter (filtre à particules pour moteur à essence). Et, si le moteur à essence doit désormais être ainsi traité, c’est qu’il utilise un nouveau système d’injection : l’injection directe… comme celle que l’on trouve sur les diesel. Mais, cette solution, qui permet d’optimiser le fonctionnement des moteurs, a un effet pervers. Stéphane Raux, chef de projet connaissance et traitement des polluants à l’IFPEN (Institut français du pétrole énergies nouvelles), précise en effet que « si toute combustion entraîne la formation de particules, l’injection directe en engendre beaucoup plus qu’un moteur classique à injection indirecte ».
https://www.quechoisir.org/actualite-fi ... si-n21949/ :(

le vélo électrique, solution d' avenir ?
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Re: Scènes de rue

Message par yvre »

danv8 a écrit :Ce n'est peut être pas une Anglaise, mais probablement une Simca 8 ?

http://www.simcaworld.net/simca/simca8/s8jardin12.jpg

C'est aussi probablement une Ariane et pas une Versailles. ;)
(Pas de sigle V8 sur le montant AR de porte ni sur les enjoliveurs de roues)

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... s_pic4.JPG
Dans les années 50 après une Aronde mon père avait commandé une Trianon ( pour ne pas se faire remarquer. .. ) et le concessionnaire avait une Versailles idem mais avec le toit dans la même teinte. .. invendable ( les voitures étaient en majorité noires ) et il lui a proposé au même prix que la Trianon et résultat il n' osait pas là garer sur son parking à l ' usine. ..
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