j'aimerait acheter un mg
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Re: j'aimerait acheter un mg
.... à propos de goût...
Re: j'aimerait acheter un mg
cela voudrait t'il dire que j'ai des goûts de merde ?
Re: j'aimerait acheter un mg
bihiet, j'ai eu exactement la même(mais version anglaise), rouge/orange de 1977, les par chocs noirs lui allaient très bien, et j'était très content de cette voiture!, si elle est en bon état (voir si il y a des factures,si l'entretien a correctement été fait), pourquoi pas? et le prix est raisonnable.
Re: j'aimerait acheter un mg
ben le personne qui a la voiture actuellement la passé au contrôle technique en 2009 la seul remarque était perte de liquide de refroidissement ou d’huile le monsieur était un passionné et a tout re fait l’intérieur et a changer une grosse partie des piece moins jolie et le moteur a étés tout re fait et vérifier maintenant se que j'aimerait savoir ces y a t'il une grosse différence de moteur
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Re: j'aimerait acheter un mg
Non !!! Je ne me permettrai pas. Enfin tout dépend si tu préfères le rhum/coca, le gin/tonic ou le pussy/shit.bihiet a écrit :cela voudrait t'il dire que j'ai des goûts de merde ?
Re: j'aimerait acheter un mg
ben dis donc Fred
.......c'est la forme on dirait
.......c'est la forme on dirait
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Re: j'aimerait acheter un mg
J'ai bouffé un clown hier que j'ai pas fini de digérer. Je m'en vais de suite à la selle près de St Cloud et j'arrête...alan a écrit :ben dis donc Fred
.......c'est la forme on dirait
Re: j'aimerait acheter un mg
"hurler" les puristes
15000 euros dans une voiture tuning !!! de la folie !!!qui les transforment et les vends autour de 15 K€
Re: j'aimerait acheter un mg
ben voila je tient a vous dire que je vais surement allez la tester elle m’attire lol
Re: j'aimerait acheter un mg
Là ce n'est pas une question de goût...Le propre d'une voiture sport ce n'est pas de trimballer des pare chocs de + de 30 kg! qui plus est qui défigurent l'auto.bihiet a écrit :personnellement j'aime bien ces pare choc noir je trouve que ça lui fait un look plus sport?
Pour la puissance ,si c'est un 1500, cela suffit bien pour cette petite auto! (c'est un 1500 Triumph)
Je ne suis pas un intégriste de l'origine, mais ces appendices en caoutchouc tuent la pureté de la ligne d'origine...C'est toi qui vois!
Comme je t'ai déjà dit ,le prix est plus que réaliste si la voiture est comme sur la description.
Re: j'aimerait acheter un mg
Nuance...midget57 a écrit :"hurler" les puristes15000 euros dans une voiture tuning !!! de la folie !!!qui les transforment et les vends autour de 15 K€
Le tuning, c'est justement avec ces pare chocs caoutchouc...
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Re: j'aimerait acheter un mg
Il n'a pas tort non plus pour au moins 2 raisons à mon avis:
- 1/ conformité, c'est la plus importante.
- 2/ goût personnel. Nous on est vieux et on aime les autos qu'on a aimées en étant jeunes...plus jeune tes goûts sont adaptés à ton époque. Si t'es né dans les années 80 c'est normal que tu aimes les pare-chocs en plastique et les 205 qui pour nous ne seront jamais des anciennes mais des contemporaines.
- 1/ conformité, c'est la plus importante.
- 2/ goût personnel. Nous on est vieux et on aime les autos qu'on a aimées en étant jeunes...plus jeune tes goûts sont adaptés à ton époque. Si t'es né dans les années 80 c'est normal que tu aimes les pare-chocs en plastique et les 205 qui pour nous ne seront jamais des anciennes mais des contemporaines.
Re: j'aimerait acheter un mg
alors j'ai 22 ans hihi donc effectivement je me trouve encore assez jeune
maintenant c'est sur j'aime les voiture avec les pare choc en chrome seulement elle sont plus chère et les moins chère sont pas dans un super état alors voila et de deux pourquoi j'aime les pare chocs noir c'est juste que je trouve que ca lui donne un petit look sport au lieu d'un look classic
maintenant c'est sur j'aime les voiture avec les pare choc en chrome seulement elle sont plus chère et les moins chère sont pas dans un super état alors voila et de deux pourquoi j'aime les pare chocs noir c'est juste que je trouve que ca lui donne un petit look sport au lieu d'un look classic
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Re: j'aimerait acheter un mg
..Des Youngtimers cher Oldtimer42 !Oldtimer42 a écrit :. Si t'es né dans les années 80 c'est normal que tu aimes les pare-chocs en plastique et les 205 qui pour nous ne seront jamais des anciennes mais des contemporaines.
Re: j'aimerait acheter un mg
Alors vivement que les MG RB soient bien plus recherchées que les CB, cela nous laissera les CB à vil prix à nous les vioques!:nut:
Re: j'aimerait acheter un mg
Je l'ai déjà dit mais tu dois te souvenir de cette époque (1970)ou les tractions avant étaient dédaignés par les collectionneurs et ne pouvaient pas participer aux rallyes comme le Paris- Deauville ...et que dire des 203 qui étaient encore contemporaines dans la circulation...Oldtimer42 a écrit :Il n'a pas tort non plus pour au moins 2 raisons à mon avis:
- 1/ conformité, c'est la plus importante.
- 2/ goût personnel. Nous on est vieux et on aime les autos qu'on a aimées en étant jeunes...plus jeune tes goûts sont adaptés à ton époque. Si t'es né dans les années 80 c'est normal que tu aimes les pare-chocs en plastique et les 205 qui pour nous ne seront jamais des anciennes mais des contemporaines.
Ce que tu dis est vrai et heureusement car les youngtimers, disparaitraient définitivement ...
Perso une 205, R5, 2cv etc...m’indiffèrent tandis qu'une Ford Capri, Cortina, Fiat 124 , même une ami 6 ...comme quoi les goûts...
Quand au MG RB elles étaient très rares en France dans le paysage automobile des années 80...
Celles que l'on trouve en nombre aujourd'hui sont des imports récents des US ou de GB.
Re: j'aimerait acheter un mg
Je suis d'accord avec bihiet et Oldtimer42, les RP vont très bien sur la voiture:
-un petit coté sportif (elle ne l'est pas mais à l'époque elle était vendue avec cette vision)
-elle est bien dans son époque je trouve.
Enfin, les RB sur la Midget sont plus petits que sur les MGB.
J'oubliais: Les RB ne sont pas en plastique !!! c'est du caoutchouc dur (ce n'est pas cassant)
-un petit coté sportif (elle ne l'est pas mais à l'époque elle était vendue avec cette vision)
-elle est bien dans son époque je trouve.
Enfin, les RB sur la Midget sont plus petits que sur les MGB.
J'oubliais: Les RB ne sont pas en plastique !!! c'est du caoutchouc dur (ce n'est pas cassant)
Re: j'aimerait acheter un mg
Bonjour venturi,
Je persiste et signe, c'est bien du tuning, l'auto n'a pas été vendue comme ça, et en plus ce n'est pas une amélioration pour palier à un problème technique sur une voiture ancienne, c'est purement esthétique...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tuning
Je persiste et signe, c'est bien du tuning, l'auto n'a pas été vendue comme ça, et en plus ce n'est pas une amélioration pour palier à un problème technique sur une voiture ancienne, c'est purement esthétique...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tuning
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Re: j'aimerait acheter un mg
En clair pour résumer, vous cherchez un prix, une bonne occase ?alors j'ai 22 ans hihi donc effectivement je me trouve encore assez jeune
maintenant c'est sur j'aime les voiture avec les pare choc en chrome seulement elle sont plus chère et les moins chère sont pas dans un super état alors voila et de deux pourquoi j'aime les pare chocs noir
Avant vos 22 ans, on a créé de vraies voitures avec des pare chocs chromés, mais c' était avant, avant la mode du low cost.
Mais si elle vous plaît cette auto, allez y vos goûts ne regardent que vous.
Et une Midget c' est beaucoup plus excitant qu'une Méhari même à 16000€!
Re: j'aimerait acheter un mg
Bonjour MG01B69,
En général low cost rime avec production de masse, pour les Midget ce n'est pas le cas, il s'est vendu grosso modo le même nombre de Midget entre 69 et 79, et on a même vendu plus de MGA en 1957 que de Midget dans n’importe qu'elle année de production de cette voiture!!!
C'est donc bien une évolution, et cette voiture en est une vraie!, que l'on aime ou pas, mais bien dans son époque je trouve.Un look jeune pour l’époque et fun!!
Album MG
Aujourd’hui, en 2015, elle est toujours très fun !!!!
Vous aurez compris, j'aime cette voiture!
Je ne comprends pas, les RP n'ont pas été crées par soucis de budget mais de sécurité(absurde ou pas, ce n'est pas le débat),Avant vos 22 ans, on a créé de vraies voitures avec des pare chocs chromés, mais c' était avant, avant la mode du low cost
En général low cost rime avec production de masse, pour les Midget ce n'est pas le cas, il s'est vendu grosso modo le même nombre de Midget entre 69 et 79, et on a même vendu plus de MGA en 1957 que de Midget dans n’importe qu'elle année de production de cette voiture!!!
C'est donc bien une évolution, et cette voiture en est une vraie!, que l'on aime ou pas, mais bien dans son époque je trouve.Un look jeune pour l’époque et fun!!
Album MG
Aujourd’hui, en 2015, elle est toujours très fun !!!!
Vous aurez compris, j'aime cette voiture!
Re: j'aimerait acheter un mg
Lui ajouter 30kg de caoutchouc sur le nez et sur l'arrière, la rehausser de 4 cm lui coller un moteur dont certains affirment que la fiabilité est discutable ,si c'est juste un problème esthétique...C'est quoi la technique et le tuning à ton avis?midget57 a écrit :Bonjour venturi,
Je persiste et signe, c'est bien du tuning, l'auto n'a pas été vendue comme ça, et en plus ce n'est pas une amélioration pour palier à un problème technique sur une voiture ancienne, c'est purement esthétique...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tuning
Idem la B "RB" pas trop vue dans le paysage dans les années 80/90 et j'avais encore la garage en Région Parisienne.
Si elles plaisent aujourd'hui, elle ne faisaient pas fureur dans ces années là...en France en tous cas.
Re: j'aimerait acheter un mg
moi je suis pas trop d'accord vous n'aimez pas le look plastic mes sa encore une fois sa dépend des personnes moi je dit ca lui donne un coté jeune et sport que le chrome sa lui donne juste un coté classic et classe et pour le moteur j'ai lus sur internet que les moteur américain comme on dit sont moins puissant car il sont moins compressé
Re: j'aimerait acheter un mg
Pour la fiabilité, j'ai testé, elle est fiable.(pas faire le kéké c'est tout)dany B a écrit :Lui ajouter 30kg de caoutchouc sur le nez et sur l'arrière, la rehausser de 4 cm lui coller un moteur dont certains affirment que la fiabilité est discutable ,si c'est juste un problème esthétique...C'est quoi la technique et le tuning à ton avis?midget57 a écrit :Bonjour venturi,
Je persiste et signe, c'est bien du tuning, l'auto n'a pas été vendue comme ça, et en plus ce n'est pas une amélioration pour palier à un problème technique sur une voiture ancienne, c'est purement esthétique...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tuning
Idem la B "RB" pas trop vue dans le paysage dans les années 80/90 et j'avais encore la garage en Région Parisienne.
Si elles plaisent aujourd'hui, elle ne faisaient pas fureur dans ces années là...en France en tous cas.
C'est normal que tu ne l'aies pas vu dans les années 80/90 en France, le prix était inabordable pour l'exportation sans compter le nombre de chevaux fiscaux.....
J'imagine que tu n'a pas vu non plus beaucoup de voiture comme ta Jaguar actuelle...(très jolie soit dit en passant)........
"Elles ne faisaient pas fureur ces années là": il s'en ai vendu le même nombre avant et après les RB.
Modifié en dernier par midget57 le 19 sept. 2014, 09:50, modifié 2 fois.
Re: j'aimerait acheter un mg
bihiet, tu peux me contacter par MP, je peux te donner des indications pour bien acheter cette voiture, de plus,mon ancienne Midget venait également de Belgique.
Re: j'aimerait acheter un mg
midget57 peu tu me faire un message en privé car je ne sait pas comment on fait pour envoyé un message en pv merci
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